特斯拉大降價(jià)，中國(guó)老車(chē)主拉橫幅維權(quán)：侵犯合法權(quán)益

為了進(jìn)一步提振中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量，對(duì)日前，特斯拉中國(guó)在售車(chē)型進(jìn)行了調(diào)價(jià)，包括Model S、Model以及Model 3都有降價(jià)，降幅1.13萬(wàn)-34.11萬(wàn)元，共涉及8款車(chē)型。

由于此次特斯拉降價(jià)幅度較高，不少剛提車(chē)的車(chē)主表示不滿(mǎn)，他們認(rèn)為特斯拉在短期內(nèi)如此劇烈的價(jià)格波動(dòng)損害了老車(chē)主的利益，部分車(chē)主正在要求特斯拉銷(xiāo)售給出補(bǔ)償方案。

近日，微博上傳出一則特斯拉車(chē)主前往特斯拉專(zhuān)賣(mài)店維權(quán)的視頻，在視頻中，許多車(chē)主將一條白色橫幅掛在了專(zhuān)賣(mài)店玻璃上，上書(shū)：“特斯拉隨意降價(jià)，侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益?！?/p>

雖然消費(fèi)者掛橫幅維權(quán)事件并不少見(jiàn)，但還是很難想象到消費(fèi)層級(jí)較為高端的特斯拉車(chē)主會(huì)這樣做。

此前據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)周二透露，特斯拉在2018年10月期間，在中國(guó)只賣(mài)出了211輛汽車(chē)。銷(xiāo)量不及預(yù)期可能也是特斯拉決定降價(jià)的重要原因之一。

日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布郵件宣布，為了保證3.5萬(wàn)美元標(biāo)準(zhǔn)版Model 3的順利銷(xiāo)售，未來(lái)幾個(gè)月特斯拉將會(huì)關(guān)閉很多門(mén)店，大幅降低銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)支，所有的特斯拉汽車(chē)都將轉(zhuǎn)向線上渠道獨(dú)家銷(xiāo)售。