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[導(dǎo)讀]來自中國鐵路官方消息,從2019年4月10日0時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,優(yōu)化高鐵列車開行方案,北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間將進(jìn)一步縮短。青島進(jìn)入北京3小時交通圈。安

來自中國鐵路官方消息,從2019年4月10日0時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,優(yōu)化高鐵列車開行方案,北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間將進(jìn)一步縮短。

青島進(jìn)入北京3小時交通圈。安排開行北京南至青島北一站直達(dá)復(fù)興號動車組列車往返各1列,北京南至青島北將實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá),較調(diào)圖前壓縮49分鐘。

壓縮北京至蘭州間高鐵運行時間。調(diào)圖后,北京西至蘭州西間G427/428次列車僅在西安北、鄭州東、石家莊等省會車站辦理客運業(yè)務(wù),北京西至蘭州西方向列車運行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘,蘭州西至北京西方向列車運行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘。

首次開行蘭州至成都間動車組列車。安排開行蘭州至成都D762/763和D764/761次復(fù)興號動車組,蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘,較既有線列車運行時間壓縮約5小時。

增開沈陽至佳木斯、大連至齊齊哈爾動車組列車各1對。服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè),在目前白洋淀站停站列車39列的基礎(chǔ)上,新增10列白洋淀站停站列車。

提升大宗貨物運輸能力。增加37條跨鐵路局集團(tuán)公司大宗貨物直達(dá)列車運行線,達(dá)到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數(shù)由28對增加至39對。

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