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[導(dǎo)讀]在今年的慕尼黑電子展上,連接器展區(qū)真是火了一把,不僅占據(jù)了E6展館,而且在展館外還開(kāi)設(shè)了一個(gè)T1分館。這也從側(cè)面標(biāo)明了連接器行業(yè)的火爆。2017年可以說(shuō)是半導(dǎo)體行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),3C產(chǎn)品計(jì)算機(jī)、手機(jī)和家電類增長(zhǎng)

在今年的慕尼黑電子展上,連接器展區(qū)真是火了一把,不僅占據(jù)了E6展館,而且在展館外還開(kāi)設(shè)了一個(gè)T1分館。這也從側(cè)面標(biāo)明了連接器行業(yè)的火爆。

2017年可以說(shuō)是半導(dǎo)體行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),3C產(chǎn)品計(jì)算機(jī)、手機(jī)和家電類增長(zhǎng)乏力,但物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0,汽車電子行業(yè)帶來(lái)了一大片新的需求。所以對(duì)于電子行業(yè)的廠商來(lái)說(shuō),2018是一個(gè)非常重要的時(shí)間點(diǎn)。

作為連接器行業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)olex,在此次的展臺(tái)上,我們可以看到其豐富的解決方案,包括:醫(yī)療、數(shù)據(jù)通信、交通運(yùn)輸、工業(yè)自動(dòng)化、移動(dòng)和無(wú)線以及消費(fèi)品等領(lǐng)域的解決方案。在展會(huì)器件,molex亞地區(qū)產(chǎn)品群市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理Fischer Huang跟21ic小編聊了聊汽車電子行業(yè)的變化。

慕尼黑上海電子展,Molex跟我們聊了聊汽車電子連接器

“十年前,平均成本汽車電子約占總生產(chǎn)成本的20%。今天這一數(shù)字已上升到30% - 35%或更高。汽車制造商了解使用電子產(chǎn)品來(lái)區(qū)分的價(jià)值他們的模型:越來(lái)越多的汽車購(gòu)買者預(yù)裝高端娛樂(lè)、安全、和其他特性的標(biāo)準(zhǔn)新的車輛。電子產(chǎn)品使幾乎所有的車輛功能成為現(xiàn)實(shí)。受歡迎的汽車信息娛樂(lè)、集成智能手機(jī)連通性,逐向道路導(dǎo)航和駕駛員輔助應(yīng)用程序正在推動(dòng)車載帶寬和連接新的高度。”Molex亞地區(qū)產(chǎn)品群市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理Fischer Huang先生說(shuō)道。

在全球范圍內(nèi),燃油汽車的時(shí)代終逐漸走向終結(jié),越來(lái)越多的廠商意識(shí)到這一趨勢(shì)。傳統(tǒng)的汽車廠商逐漸在汽車技術(shù)領(lǐng)域失去了話語(yǔ)權(quán),對(duì)于我們國(guó)家來(lái)說(shuō),發(fā)展電動(dòng)汽車成功地繞開(kāi)了傳統(tǒng)汽車核心部件被外國(guó)企業(yè)掌控這一壁壘,讓大家回到同一起跑線上。事實(shí)上,新能源汽車相比于傳統(tǒng)汽車,電子元器件的布線方法有很大的區(qū)別。汽車連接器技術(shù)正在幫助這個(gè)數(shù)字化時(shí)代的汽車簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。

另一方面,越來(lái)越多駕駛員也已經(jīng)習(xí)慣于全天候與互聯(lián)網(wǎng)連接,隨時(shí)與同事、老板、家庭和社交網(wǎng)絡(luò)保持連接,增強(qiáng)駕駛員、乘客的互聯(lián)體驗(yàn)有助汽車制造商以新方式創(chuàng)建品牌身份,所以我們看到當(dāng)今的汽車很多都以?shī)蕵?lè),互聯(lián)作為賣點(diǎn)。

伴隨著新的需求的出現(xiàn),連接器廠商們沸騰了,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,Molex在技術(shù)上有著哪些優(yōu)勢(shì)呢?Fischer Huang解釋道:四十多年以來(lái),Molex一直為客戶提供成熟的汽車解決方案; MX150密封連接器系統(tǒng) 、USB智能模塊、USB智能充電器和  HS Autolink II等產(chǎn)品的成功推動(dòng)了公司在汽車行業(yè)的發(fā)展。預(yù)組裝、全浸式MX150是一種尺寸較小的高性能連接器;HSAutoLink和HSAutoLink II分別支持高達(dá)2.0 Gbps和2.0 Gbps的網(wǎng)絡(luò)帶寬。在本次展會(huì)上展示的10 Gbps 以太網(wǎng)汽車網(wǎng)絡(luò),其設(shè)計(jì)可在智能互聯(lián)車輛中提高數(shù)據(jù)帶寬,電動(dòng)車用的 BMS(電池管理系統(tǒng))連接器。Molex以簡(jiǎn)化和減輕車輛連接架構(gòu),推動(dòng)汽車電子行業(yè)的發(fā)展。

“Molex主要專注于五大關(guān)鍵汽車電子領(lǐng)域:聯(lián)網(wǎng)汽車、動(dòng)力系統(tǒng)、安全和駕駛員輔助、車身電子和舒適性以及信息娛樂(lè)。通過(guò)成熟的連接器設(shè)計(jì)和專長(zhǎng),Molex能夠提供完整的汽車電子解決方案套裝,其中包括標(biāo)準(zhǔn)的密封連接器系統(tǒng)以至高速、車載、數(shù)字通信產(chǎn)品。”Fischer Huang先生說(shuō)道。

最近幾年Molex通過(guò)收購(gòu)了也增強(qiáng)了自己在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。對(duì)于未來(lái),Molex希望將創(chuàng)新和技術(shù)結(jié)合到一起,不僅僅作為一家生產(chǎn)連接器的廠商,更是一家以技術(shù)為導(dǎo)向的創(chuàng)新型公司。

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