從產(chǎn)品到解決方案，松下專注轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新

3月14日-16日，2018慕尼黑上海電子展在上海新國際博覽中心隆重舉辦。慕尼黑上海電子展是電子行業(yè)展覽，也是行業(yè)內(nèi)重要的盛事，全面展示半導(dǎo)體，傳感器，連接器和電源等產(chǎn)品及解決方案，見證全球電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。松下電器機(jī)電也帶著多款亮點(diǎn)產(chǎn)品參展，具體都有哪些?松下的發(fā)展近況如何?讓21ic小編帶你一同去見證。

松下電器機(jī)電隸屬于松下集團(tuán)，在中國是一個以銷售為主的公司。整個松下集團(tuán)在B2B領(lǐng)域整個產(chǎn)品是比較齊全的，所以針對不同的產(chǎn)品和領(lǐng)域會進(jìn)行劃分。展會上，我們有幸采訪到負(fù)責(zé)自動化領(lǐng)域的執(zhí)行總監(jiān)施琳，他從松下自動化產(chǎn)品的角度給我們分享了最新的松下發(fā)展?fàn)顩r。

松下電器電機(jī)（中國）有限公司自動化營業(yè)部總括部執(zhí)行總監(jiān)施琳

本次慕展，松下電器電機(jī)的展臺主要劃分成幾個方面：一是關(guān)于新能源汽車元器件方面的解決方案，其中就有自動化領(lǐng)域的RTEX運(yùn)動控制總線，還有封裝(FA)的設(shè)備;二是輔助機(jī)器人、智能機(jī)器人等一系列的產(chǎn)品。

RTEX 是 Real Time Express的簡寫，是松下為實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制高速實(shí)時性要求獨(dú)自開發(fā)的高端總線技術(shù)。 采用RTEX總線的包括伺服、步進(jìn)、遠(yuǎn)程IO、變頻器、運(yùn)動控制器在內(nèi)的諸多廠家，為自動化設(shè)備及產(chǎn)線，通用及非標(biāo)自動化系統(tǒng)，提供高性能價格比的運(yùn)動控制總線解決方案。

施琳提到，松下的RTEX總線有幾個比較顯著的特點(diǎn)，一是它非常簡單，更在機(jī)器開發(fā)跟設(shè)計過程中它能夠帶來極大的便利性，這是非常重要的;二是它的高速，或者高信賴性;三是高性價比。關(guān)于FA設(shè)備，松下一直都是名列前茅，施琳提到，在這方面松下更多的是提供一些貼片機(jī)、插件機(jī)相關(guān)的設(shè)備，周邊的一些輔助設(shè)備做的相對少一些。

2017年，松下的整體銷售在250億元左右，而B2B領(lǐng)域銷售180億元左右。面對未來市場更激烈的競爭，松下一直在轉(zhuǎn)型。施琳說到，松下看到中國市場的發(fā)展，不僅僅是需要產(chǎn)品的升級，更多的是需要整個解決方案。在這個過程中涉及到各個方面，各個事業(yè)部的產(chǎn)品怎么去進(jìn)行一個整合，或者形成一個系統(tǒng)，公司這幾年做了很大的調(diào)整，在原來事業(yè)部體制的基礎(chǔ)上做了中國具體應(yīng)用行業(yè)來進(jìn)行一個劃分。目前主要的是三大應(yīng)用事業(yè)部和其他事業(yè)部的劃分。三大應(yīng)用事業(yè)部包括汽車、基礎(chǔ)設(shè)施和自動化。

對于大家都感興趣的新能源汽車方面，施琳給我們介紹了松下的電池方案。他提到，提起新能源汽車，大家比較熟悉的是松下之前跟特斯拉的合作。其實(shí)松下在電池這塊一直是全球領(lǐng)先的，從公開的信息里面可以看到，除了特斯拉，松下現(xiàn)在也在跟其他的一些傳統(tǒng)的車廠進(jìn)行合作，如2017年底與豐田公司就一塊進(jìn)行了未來新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)的合作。此外，除了電池，松下還有其他的產(chǎn)品，如電機(jī)、儀器儀表等。

而松下這幾年的技術(shù)創(chuàng)新主要有哪些方面?施琳主要談到以下幾點(diǎn)：一是從大的角度來看，松下的產(chǎn)品比較齊全、種類范圍也非常廣;二是從細(xì)節(jié)上來來看，松下能夠隨著中國的政策及時跟新自己的產(chǎn)品。比如松下目前非常關(guān)注的智能制造，因?yàn)檫@也是國家戰(zhàn)略。在智能制造方面，松下每年都會根據(jù)市場需求做一些技術(shù)方面的更新;三是在設(shè)備領(lǐng)域之下的元器件來說，松下這幾年一直主推的RTX現(xiàn)場總線方案，都是松下在技術(shù)方面的一些革新，松下從原來的一個只關(guān)注產(chǎn)品，到關(guān)注產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的通訊這樣的技術(shù)革新方面轉(zhuǎn)變。