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[導(dǎo)讀]行業(yè)新聞早知道,點(diǎn)贊關(guān)注不迷路!面對(duì)自己曾經(jīng)夸下的“海口”,美國(guó)政府也“頂不住”了。近日,據(jù)媒體報(bào)道,包括福特汽車公司、通用汽車、蘋果公司和英特爾在內(nèi)的眾多美國(guó)大型企業(yè)聯(lián)合起來(lái),共同呼吁美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)立法,提供給芯片相關(guān)企業(yè)數(shù)十億美元的補(bǔ)貼。據(jù)悉,共有50多家公司的高管聯(lián)合致信美國(guó)...

行業(yè)新聞早知道,點(diǎn)贊關(guān)注不迷路!面對(duì)自己曾經(jīng)夸下的“海口”,美國(guó)政府也“頂不住”了。近日,據(jù)媒體報(bào)道,包括福特汽車公司、通用汽車、蘋果公司和英特爾在內(nèi)的眾多美國(guó)大型企業(yè)聯(lián)合起來(lái),共同呼吁美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)立法,提供給芯片相關(guān)企業(yè)數(shù)十億美元的補(bǔ)貼。據(jù)悉,共有50多家公司的高管聯(lián)合致信美國(guó)國(guó)會(huì),敦促通過(guò)此前1月提出的《美國(guó)芯片法案》,以支持美國(guó)的半導(dǎo)體研究、設(shè)計(jì)和制造。據(jù)了解,該信由美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)起草,由50多位企業(yè)高管聯(lián)合簽署,其中包括通用汽車CEO瑪麗·博拉、福特CEO吉姆·法利、英特爾CEO帕特里克·格爾辛格、英偉達(dá)CEO黃仁勛和AMD CEO蘇姿豐。這些公司高管表示,此類激勵(lì)措施將有助減少該國(guó)對(duì)亞洲進(jìn)口芯片的依賴,并有助美國(guó)預(yù)防芯片供應(yīng)鏈中斷。他們還敦促美國(guó)參議院和眾議院領(lǐng)導(dǎo)人通過(guò)一項(xiàng)名為“FABS”的獨(dú)立法案。根據(jù)該法案的規(guī)定,對(duì)于美國(guó)芯片工廠的投資將可用于抵扣稅收。這份聯(lián)合信函中還提到,在持續(xù)的全球芯片短缺中對(duì)芯片法案和FABS法案采取行動(dòng)的必要性,以確保美國(guó)擁有更多的半導(dǎo)體生產(chǎn)和創(chuàng)新,這將加強(qiáng)美國(guó)的經(jīng)濟(jì),國(guó)家安全和供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期彈性。眾所周知,今年6月,美國(guó)國(guó)會(huì)參議院以68票贊成、32票反對(duì)的結(jié)果投票通過(guò)《2021年美國(guó)創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)法(USICA)》。這項(xiàng)法案旨在向美國(guó)技術(shù)、科學(xué)和研究領(lǐng)域投資逾2000億美元,以對(duì)抗中國(guó)日益增長(zhǎng)的影響力。該法案包含了屬于美國(guó)芯片法案的重要內(nèi)容,該部分內(nèi)容重點(diǎn)提到,將釋放540億美元用于激勵(lì)美國(guó)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和電信設(shè)備的生產(chǎn)和研究。值得注意的是,根據(jù)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前只有12%的半導(dǎo)體是在美國(guó)制造的,遠(yuǎn)低于1990年的37%,因此美國(guó)推動(dòng)半導(dǎo)體制造回流勢(shì)在必行。然而由于立法者在是否對(duì)參議院通過(guò)的內(nèi)容進(jìn)行投票或編寫眾議院版本的問(wèn)題上存在分歧,它在眾議院陷入僵局。因此,540億美元半導(dǎo)體援助資金至今無(wú)法到位。值得注意的是,就在近日白宮舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多說(shuō):“美國(guó)國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體生產(chǎn)的缺乏不僅構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)威脅,還構(gòu)成了國(guó)家安全威脅,我們需要國(guó)會(huì)盡快通過(guò)芯片法案,這樣我們就可以從事在美國(guó)制造更多芯片的業(yè)務(wù)?!北局埽h長(zhǎng)南希佩洛西和參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖查克舒默在一份聯(lián)合聲明中表示,兩院將前往一個(gè)會(huì)議委員會(huì),以消除他們?cè)诹⒎ǚ桨干系姆制?,但沒(méi)有給出確切的時(shí)間表。END









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