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[導讀]為增進大家對直流調(diào)速器的認識,本文將對直流調(diào)速器、直流調(diào)速器維修常見的檢測方法予以介紹。

直流調(diào)速器是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程中常用的調(diào)速裝置,直流調(diào)速器的響應速度較快、可靠性好等特點。為增進大家對直流調(diào)速器的認識,本文將對直流調(diào)速器、直流調(diào)速器維修常見的檢測方法予以介紹。如果你對直流調(diào)速器具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、直流調(diào)速器

直流調(diào)速器是一種電機調(diào)速裝置,包括電機直流調(diào)速器、脈寬直流調(diào)速器、可控硅直流調(diào)速器等,一般為模塊式直流電機調(diào)速器,集電源、控制、驅(qū)動電路于一體,采用立體結(jié)構(gòu)布局,控制電路采用微功耗元件,用光電耦合器實現(xiàn)電流、電壓的隔離變換,電路的比例常數(shù)、積分常數(shù)和微分常數(shù)用PID適配器調(diào)整。具有體積小、重量輕等特點,可單獨使用也可直接安裝在直流電機上構(gòu)成一體化直流調(diào)速電機,可具有調(diào)速器所應有的一切功能。

下列場合需要使用直流調(diào)速器:

1.需要較寬的調(diào)速范圍;

2.需要較快的動態(tài)響應過程;

3.加、減速時需要自動平滑的過度過程;

4.需要低速運轉(zhuǎn)時力矩大;

5.需要較好的挖土機特性,能將過載電流自動限制在設定電流上。

除此以外,應用范圍可包括:數(shù)控機床、造紙印刷、紡織印染、光纜線纜設備、包裝機械、電工機械、食品加工機械、橡膠機械、生物設備、印制電路板設備、實驗設備、焊接切割、輕工機械、物流輸送設備、機車車輛、醫(yī)療設備、通訊設備、雷達設備、衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)等。

二、直流調(diào)速器維修常見檢測方法

1)輸出為最高轉(zhuǎn)速,不可調(diào),測P4整流電壓為200V。

a、為裝置接入220V/220V隔離維修電源,將V1柵極電阻與電路脫開,即斷開V1觸發(fā)電流通路,測P4整流電壓仍為200V,則為主電路晶閘管V擊穿短路。

b、給定轉(zhuǎn)速電路W2性能變壞,活動臂與上固定端電阻值變大,使調(diào)節(jié)電壓不能升高,誤給出最高轉(zhuǎn)速信號。

2)FUSE保險管熔斷,檢查橋式整流電路P4內(nèi)部四只二極管有無一只或二兩已經(jīng)短路。

同時應該檢查保護電路W1、N3、N4電路等有無故障,故導致保護失效,使P4燒毀。

3)輸出電壓為零。牽扯三方面的電路,一為主電路損壞,如晶閘管V1、電流采樣電阻R3有開路性損壞;二為保護電路誤動作,強制移相觸發(fā)電路停止工作;三為稱相觸發(fā)電路本身故障,不能輸出正常的移相觸發(fā)脈沖信號。

a、檢查R3無斷路故障,短接晶閘管V1的T1、T2極,測P4整流輸出端有無200V電壓。若仍無正常的直流電壓輸出,則為P4有損壞(加接負載電阻使測試易于判斷),若有正常電壓輸出,繼續(xù)下一步的檢查;

b、用導線或鑷子短接脈沖放大管V2的C、E射極,人為接通V1的觸發(fā)電流通路,P4輸出電壓仍為0,說明晶閘管V1損壞;測P4能輸出200V直流電壓,說明主電路完好;繼續(xù)下一步檢查;

c、檢查移相觸發(fā)電路之前,應首先排除保護電路是否誤動作,使移相觸發(fā)電路不能投入正常工作。上電,若發(fā)現(xiàn)故障指示燈D4一直處于點亮狀態(tài),說明過流保護電路處于誤動作狀態(tài),檢查N3、N3兩級保護電路;若D4不亮,測V6的Uce小于1V,則為V6擊穿損壞。

更為有效的檢查方法,將V的發(fā)射極脫開電路板,調(diào)W2,測P4輸出電壓正常變化,故障為保護電路誤起控;測P4仍無輸出,故障在稱相觸發(fā)電路,繼續(xù)下一步檢查;

d、調(diào)整W2,測N2的1腳是否有相應0-8V左右的直流電壓輸出,若變化正常,即N2本級及前級移相電路工作正常,故障在C5、V2觸沖功率放大級,如V2放大倍數(shù)變低,或開路,電容C5容量下降或失容,造成觸發(fā)電流過小,V1不能正常開通等;若N2的1腳為固定8V以上正電壓或為0V,則故障在N2及前級電路。應繼續(xù)下一步檢查;

以上便是此次帶來直流調(diào)速器的相關(guān)內(nèi)容,通過本文,希望大家對直流調(diào)速器已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦,將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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