引言
煙草行業(yè)在我國國民經濟中處于十分重要的地位,隨著煙草行業(yè)的深化改革逐漸推進,現(xiàn)代煙草物流體系逐步在行業(yè)內建立和完善叫由于我國煙草企業(yè)長期處于專賣體制之下,煙草物流配送以行政區(qū)劃為單位運營,煙草零售戶數(shù)量多、分布廣,煙草配送網絡龐大復雜、配送任務艱巨,導致煙草物流配送仍然面臨很多挑戰(zhàn):第一,物流工作人員專業(yè)素質和管理意識需要進一步加強;第二,物流設備多處于老化狀態(tài),出現(xiàn)故障和操作差錯的次數(shù)較多;第三,物流基礎設施建設未跟上時代的步伐;第四,物流自動化與信息化程度較低,物流信息的傳遞有待改進;第五,物流活動的工序之間存在銜接等待,并且等待時間較長。針對煙草物流存在的問題,有必要深入推進精益物流建設,實現(xiàn)煙草企業(yè)物流向行業(yè)物流、行業(yè)物流向供應鏈物流的大轉變。
本文將精益物流理論引入煙草行業(yè)的物流管理中,通過信息技術將物流中心生產業(yè)務數(shù)據(jù)、生產質量數(shù)據(jù)、設備運行實時狀態(tài)、環(huán)境實時數(shù)據(jù)、貨物耗材備件等資源實時信息進行整合,通過統(tǒng)一的信息平臺進行監(jiān)控、展示、分析,并提供個性化決策、分析功能,以滿足不同層次管理人員開展精益化管理的需求。通過整合資源、優(yōu)化流程、加強管理、提高水平的精益發(fā)展模式,實現(xiàn)物流價值的增值,降低煙草行業(yè)物流成本,進而提升煙草物流建設與管理水平。
1精益物流概述
精益生產(LeanProduction,LP)是美國麻省理工學院(MIT)JohnKrafoik在1990年提出了精益生產的模式,其目的是要在一個企業(yè)同時獲得最佳產品質量、最高生產率和極大生產柔性。根據(jù)煙草物流的特點發(fā)展現(xiàn)狀,結合精益設計的四大原則一一滿足顧客需求原則、減少浪費原則、逐步完善原則和整體優(yōu)化原則,精益物流具有以下幾個原則:
第一,以人為本。盡最大可能尊重和滿足客戶的需求,為顧客提供又快又好的服務,物流企業(yè)作為服務性的行業(yè),客戶就是企業(yè)的生命線,顧客的需求是供應鏈生產的原動力;重視員工培訓,構建團結協(xié)作團隊,培養(yǎng)業(yè)務操作員的質量意識、效率意識和節(jié)約意識。
第二,重視信息共享。使用信息化手段加快信息準確地傳遞,實現(xiàn)信息順暢交換,資源的最佳配置,從而充分利用資源優(yōu)勢,消除浪費,最大限度地滿足客戶的需求。
第三,以“精、簡”為手段,消除各個環(huán)節(jié)的浪費。在物流過程中,采用先進的信息技術(EDI、電子商務、條形碼等)和通訊手段(GPS),使每個人在物流過程中實現(xiàn)增值,同時在組織機構上,縱向減少層次,橫向打破部門壁壘,將多層次分工的管理模式轉化為扁平的網絡管理結構。
第四,注重時效,實行準時滿足客戶的需要。準時制生產(JIT)主要集中在制造業(yè),也是制造業(yè)廣泛應用的地方。準時制在服務業(yè)的應用重點往往是提供一次性的服務所需的時間方面一一速度通常是服務業(yè)獲勝的重要籌碼。物流也是一樣,保證物流及時配送到客戶手中,不但是要優(yōu)質的服務,同時準時也是非常重要的。
2煙草物流配送精益化管理平臺構建
2.1精益物流運行管理模型
精益物流管理的實現(xiàn)是一個長期精華的過程,為切實在煙草行業(yè)實現(xiàn)物流管理的精細化,企業(yè)需建立長久執(zhí)行的、綜合性的符合煙草行業(yè)物流特征的管理運行模型。如圖1所示,精益物流管理運行模型通常有三個層次:戰(zhàn)略層、執(zhí)行層、支撐層。其中,戰(zhàn)略層以提供“最低成本、最佳質量、最高效率、最好服務”為煙草行業(yè)精益物流管理的戰(zhàn)略目標,并明確精益物流管理的實施是一項長期的戰(zhàn)略決策,不是一個短期過程;執(zhí)行層根據(jù)煙草行業(yè)實際情況,形成可持續(xù)完善提升的管理機制,促進煙草行業(yè)精益六西格瑪項目的選擇、執(zhí)行與評估,逐步推動煙草行業(yè)形成精益物流文化;支撐層為煙草行業(yè)精益物流的開展提供基礎和支撐,支撐層的建設是精益物流必不可少的部分地
圖1煙草行業(yè)精益物流管理運行模型
精益物流戰(zhàn)略層。首先應樹立以顧客需求為精益物流管理的核心理念,以建設煙草行業(yè)精益化物流管理應用體系為指導思想,提高行業(yè)對發(fā)展和建設煙草精益物流的認知水平和把控能力,充分認識到精益物流對實現(xiàn)企業(yè)服務價值的重要性。建設精益物流是新時期煙草現(xiàn)代物流發(fā)展的重要途徑,把握好煙草精益物流發(fā)展與系統(tǒng)建設特點、規(guī)劃目標、體系構建、運行管理等各環(huán)節(jié)的科學決策與實施,以優(yōu)質、高效、低成本為企業(yè)戰(zhàn)略,構建煙草行業(yè)精益物流管理戰(zhàn)略決策。
精益物流執(zhí)行層。根據(jù)煙草行業(yè)實際情況,形成可持續(xù)完善的管理體系,這個管理體系應該具備一套完善的精益物流指標,一套可量化的運行管理評價標準和改進識別體系,能夠促進煙草行業(yè)精益六西格瑪項目的選擇、執(zhí)行和評估,逐步推動煙草行業(yè)形成精益物流文化,同時堅持精益物流以價值流動為核心的流程觀,以顧客需求驅動價值流動為核心,完善、優(yōu)化、改進行業(yè)物流精確信息流動價值鏈、精細管理組織價值鏈、精算成本管理價值鏈、精準作業(yè)流程價值鏈,建立科學的行業(yè)精益物流應用價值鏈體系和運作機制,實現(xiàn)基于價值流體系化的流程管理,以最經濟的方式提供精益物流服務滿足消費者需求。
精益物流支撐層。強調精益物流以持續(xù)改進和科技物流為核心的發(fā)展觀,以物流標準化、績效精益考核和管理信息可視為切人點,應用需求拉動式物流控制、卓越績效管理、物流信息可視化等先進技術與方法,物流信息可視化等先進技術與方法,應用模式、基于數(shù)據(jù)流轉的物流管理可視化應用模式和基于動態(tài)循環(huán)的績效精益應用模式,并通過不斷改進優(yōu)化流程、技術應用方法和創(chuàng)新管理機制,加快提升行業(yè)精益物流管理水平。
2.2煙草物流配送精益化管理平臺
煙草行業(yè)物流配送精益化管理平臺通過物聯(lián)網軟硬件信息技術、工作流計算模型和ERP資源整合理念的結合,將物流中心的生產業(yè)務數(shù)據(jù)、生產質量數(shù)據(jù)、設備運行狀態(tài)、環(huán)境實時數(shù)據(jù)、貨物耗材備件、車輛管理、送貨管理(到貨確認)、煙箱回收、上下游服務數(shù)據(jù)、部門工作流程信息化數(shù)據(jù)等信息實時整合和展示,全方位對物流中心信息化的綜合建設或改造。通過統(tǒng)一的平臺進行監(jiān)控、展示、分析、日常工作流程管理,物流中心各部門崗位工作流程推動對軟硬件資源的整合和精確管理,提高企業(yè)工作效率,提供個性化決策和分析功能,以滿足不同層次、不同崗位的管理人員開展精細化管理的需求。
該管理平臺對物流配送環(huán)節(jié)進行完整的信息化定義,對到貨確認的方式進行業(yè)務過程的重新規(guī)劃,以PC平臺和PDA手持終端平臺為組合核心,構建完整的服務零售戶信息流轉確認過程,在節(jié)約成本的基礎上提高送貨效率和安全性,并集成多樣化功能,以模塊方式,直觀化地圖展現(xiàn)方式等,將數(shù)據(jù)展示扁平化,和實際發(fā)生記錄的數(shù)據(jù)結合,配合物流中心配送業(yè)務實現(xiàn)煙草配送精細化管理。
2.2.1車輛管理模塊
物流園區(qū)可視為一個封閉式停車場,進出園區(qū)內的所有車輛進行自動視頻識別,車輛識別攝像頭會對進出場地的車輛記錄進出園區(qū)的具體時間,非物流中心內部車輛和服務工業(yè)車輛,其余車輛均識別為社會車輛,由門衛(wèi)錄入車輛進入園區(qū)的目的和原因。車輛管理模塊運用GPS定位顯示技術,將園區(qū)內所有車輛圖表化清晰顯示,并針對不同業(yè)務車輛有針對性的顯示對應的任務信息,例如工業(yè)車輛的卸貨信息、品規(guī)、合同編號、司機姓名等信息,配送車輛的配送信息、送貨員、司機信息、歷史滿意度、配送效率等信息,扁平化、直觀的展示車輛。
工業(yè)車輛進入園區(qū)后在入口會有工業(yè)車輛服務LED屏引導工業(yè)車進行停車,系統(tǒng)會根據(jù)入場和在場工業(yè)車情況數(shù)據(jù)進行停車位分配,同時在入庫排序中進行卸貨排序。工業(yè)車輛的送貨信息數(shù)據(jù)可以提前從中煙信息接口處獲取。工業(yè)車輛完成卸貨后,根據(jù)入場時間和卸貨完成時間自動計算服務時間。系統(tǒng)初始化時對工業(yè)服務標準的時間數(shù)據(jù)進行閾值設定,工業(yè)車服務時間超過閾值后顯示服務數(shù)據(jù)異常,有嚴重異常數(shù)據(jù)的,系統(tǒng)自動發(fā)起服務異常數(shù)據(jù)工作流,并發(fā)送相關崗位負責人或部門領導負責人。
配送車輛在配送離開園區(qū)和配送完成回到園區(qū)時,車輛管理平臺通過自動識別攝像技術,記錄車輛的進場和離場時間,并根據(jù)配送路線限定配送車輛出廠時間,超出配送時間的車輛系統(tǒng)提示車輛異常。配送車輛的定期維保申請、加油申請,通過PDA終端平臺提交審批電子流,信息流轉到送貨部相關負責人和領導進行審批,然后反饋到PDA平臺去申領維保經費和加油經費。
配送車輛對應配備PDA手持終端,手持終端嵌入平臺延伸的專用服務平臺,平臺調度會在完成分揀后將配送訂單信息根據(jù)優(yōu)化路線列表,將配送任務信息發(fā)送到對應配送車輛的PDA中。配送車輛的配送記錄和PDA使用記錄對應,PDA以GPS記錄的方式記錄行車軌跡,同步記錄配送路線和配送里程數(shù),可以參考估算油耗成本,完成配送返回物流時,在辦公室對PDA進行歸檔,并下載次日的配送派車單。PDA終端平臺對單日完成配送任務的情況自動生成配送報告,反饋回系統(tǒng)平臺。PDA手持終端和車輛、送貨員為一一對應關系,系統(tǒng)對PDA硬件設備的使用情況進行跟蹤管理。
2.2.2配送管理模塊
系統(tǒng)對所有配送車輛的配送記錄進行跟蹤和記錄顯示,對應的配送區(qū)域和配送規(guī)則可以跟蹤物流中心的實際情況進行定制顯示,并使用GIS地圖的方式,直觀扁平化的將配送數(shù)據(jù)展示在平臺中,可以實時顯示即時配送信息:當前配送的是哪一戶零售戶,下一零售戶是哪個等。配送車輛目前所處的位置和行駛路線圖在地圖中進行定位顯示,系統(tǒng)會將當日配送訂單狀態(tài)以進度條的形式進行直觀顯示,在界面右側顯示正在配送的訂單概要或零售戶概要。系統(tǒng)支持對訂單或用戶的配送狀態(tài)的及時查詢,支持根據(jù)車牌號或司機姓名查詢車輛配送的實時情況。系統(tǒng)分區(qū)對各區(qū)配送車輛進行劃分,便于用戶定位和查詢車輛。
(1)派車單管理
配送前會根據(jù)每日實際訂單數(shù)量和車輛裝載情況對配送線路進行機動調整,此部分數(shù)據(jù)為派車單,是后臺系統(tǒng)根據(jù)訂單數(shù)據(jù)進行線路優(yōu)化計算,每輛車每次派送對應一輛派車單。PDA手持終端平臺以3G/WiFi連接方式,將派車單的數(shù)據(jù)信息發(fā)送到每一個送貨員的PDA中去,并且在完成傳遞后進行數(shù)據(jù)完整性校驗。由于原則上送貨員、駕駛員和車輛為一一對應關系,可以根據(jù)不同送貨員登陸PDA的不同賬號進行識別,對應的下發(fā)次日配送的派車單信息,未完成數(shù)據(jù)下發(fā)的PDA賬號在平臺中給出提示或告警信息,以確保配送準備工作的正常進行。配送的派車單轉化為電子表單,大幅度節(jié)約紙張資源,提高工作流程的精確性,配送前由系統(tǒng)將派車單和配送路線下發(fā)到對應車輛的PDA中,送貨員根據(jù)派車單和配送路線執(zhí)行派送任務,結合進出園區(qū)的車牌識別系統(tǒng)記錄進出時間,計算配送效率。
(2)用戶確認管理
傳統(tǒng)的用戶確認管理方式是,每個零售戶訂煙的詳細表單需要在配送中出示,同時由零售戶進行簽字確認,在配送完成后由送貨員帶回物流留底備查,確保配送流程完整性,但此環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)及時性和數(shù)據(jù)傳遞存在疏漏和誤差。西安市煙草公司物流配送精益化管理平臺,使用PDA終端,將零售戶訂煙數(shù)據(jù)在同步派車單數(shù)據(jù)的同時同步到PDA系統(tǒng)中,在配送到零售戶后,通過零售戶用戶卡(背面有零售戶編碼)、煙包一維碼(訂單編號)、送貨員(PDA手持系統(tǒng))進行三方確認的方式,能有效保障配送的準確性。
配送過程使用移動終端PDA,PDA中嵌入式軟件平臺提供豐富的多樣化支撐功能,包含但不限于車輛維保、加油等正常業(yè)務申請,結合行車路線和配送記錄,可以對車輛的成本和運行情況進行統(tǒng)一管理,提供關鍵字搜索和導出數(shù)據(jù)功能,提高車輛管理的精準程度,做到精細化管理。
2.2.3微信智能終端平臺
煙草物流配送精益化管理平臺結合微信公眾平臺,在配送管理環(huán)節(jié)引入了智能終端觀念,在用戶的訂單進入配送出發(fā)狀態(tài)后,微信公眾平臺會給用戶發(fā)送提示信息,將配送的訂單信息推送到用戶的微信賬戶上,用戶根據(jù)推動的訂單信息和送來的貨物進行核對確認,然后進行三方確認,確認配送完成。同時用戶也可以使用語音或者回復漢字的方式咨詢自己對與自己訂單的基礎信息的查詢。將微信的公眾平臺作為用戶進行客服的一個重要途徑,并且結合PDA的簽收功能,將配送管理的智能化提到一定的范圍。
微信公眾平臺主要以用戶為中心,主要以配送前知會和配送后服務質量反饋為中心,用戶查詢功能為輔助,建立智能化配送服務平臺。公眾平臺要包含以下功能模塊:
(1)配送服務管理
配送車輛出車前,在物流園區(qū)門口的槍擊捕捉到車輛出車信息后,系統(tǒng)根據(jù)出車信息的送貨訂單用戶情況,使用短信平臺的群發(fā)功能自動將即將配送的訂單數(shù)據(jù)推送到用戶的手機上,便于用戶預知收貨,并且可以在收貨時用微信的訂單數(shù)據(jù)進行訂單核對。配送完成后,根據(jù)配送服務情況,用戶可以在微信平臺上的對應訂單信息后反饋訂單服務狀態(tài),真實反饋和收集實際的配送服務數(shù)據(jù)。
(2)用戶查詢
基本信息查詢包含但不限于零售戶個人數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)、訂單狀態(tài)數(shù)據(jù)等信息的實時文字查詢,關鍵字的方式查詢訂單狀態(tài)等。語音查詢需要對接語音開發(fā)包,進行智能化語音識別,然后反饋用戶需要的信息。
3性能分析
通過將精益物流體系引入煙草物流管理中,進一步整合物流過程資源和數(shù)據(jù),可有效解決物流配送過程中存在的問題,從而使得物流管理全程可視化、管理模式智慧化、成本控制最優(yōu)化。通過整合資源、優(yōu)化流程、加強管理、提高水平的精益發(fā)展模式,實現(xiàn)物流價值的增值,降低煙草行業(yè)物流成本。與傳統(tǒng)的物流管理平臺相比具有以下優(yōu)點:
建立了煙草精益物流配送管理平臺。利用精益物流管理理念減小了業(yè)務流程的變異,可高效地完成全過程的具體業(yè)務操作,提升了煙草物流管理精細化水平。
精益物流最大可能地消除了供應鏈中的浪費,減少了時間與空間、人力與物力等資源的投入,縮短了生產節(jié)拍以及生產準備時間,準確理解顧客需求,提高了顧客滿意度與市場占有率,進一步提高了煙草物流服務質量。
精益化的管理進一步改善了設施布置,減少了生產占用空間、有效充分地利用資源,減少了庫存、降低了企業(yè)成本,可有效提高作業(yè)效率。
4結語
針對現(xiàn)代物流理論發(fā)展的趨勢和我國煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設發(fā)展的需要,結合煙草行業(yè)的商品特征和現(xiàn)代物流發(fā)展的精益物流理論體系,構建了與煙草物流配送中心相適應的配送管理平臺。該平臺通過工業(yè)車輛、配送車輛管理、派車單管理、用戶確認管理等模塊,并結合微信平臺,以PC平臺和PDA手持終端平臺為組合核心,對到貨確認的方式進行業(yè)務過程的重新規(guī)劃,構建完整的服務零售戶信息流轉確認過程,節(jié)約了管理成本,提高送貨效率和安全性。該平臺的建立,能有效促進煙草企業(yè)物流配送精細化管理。
20211223_61c35cde3c069__煙草精益物流配送管理平臺構建