全球新能源化汽車以不可逆的態(tài)勢已基本形成

全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化，或者說是電動化，這已經(jīng)成為全球各國家和企業(yè)的共識。過去，很多國家對這點存在爭議和搖擺，而中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)則一直在增長，不斷邁上新臺階。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，新能源化這個不可逆的態(tài)勢已基本形成。

目前，中國的新能源汽車滲透率已經(jīng)超過10%，即汽車增量當(dāng)中電動化的比例超過10%，到2025年預(yù)計會突破 30%。美國、歐洲等國家的滲透率也在增長，特別是北歐，挪威電動汽車的新車銷售占比已接近100%。當(dāng)然，各國電動化的技術(shù)路線不樣。中國以純電為主，歐洲以插電為主，日本則以弱混為主等。新能源汽車使用電來代替汽油驅(qū)動汽車，做到高效節(jié)能，低碳環(huán)保。在石油愈發(fā)短缺，環(huán)境污染愈發(fā)嚴(yán)重的現(xiàn)實背景下，不管是國家、企業(yè)或者個人，都深感到開發(fā)并推廣新能源使用的必要性和緊迫性，新能源汽車的機(jī)會就在這里。

近年來，國家政策對新能源行業(yè)以及新能源汽車行業(yè)做出了一定的扶持，行業(yè)發(fā)展機(jī)遇空前，但是同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。因為新成熟的新能源汽車產(chǎn)品，身上提現(xiàn)的是新能源、新材料、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等不同產(chǎn)業(yè)、不同領(lǐng)域、不同技術(shù)的高度融合，其中面臨的眾多難題和挑戰(zhàn)可想而知。

2021年是中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的分水嶺。從市場競爭格局來看，2022年財政補(bǔ)貼將全部退出，所有車企將處于同一政策起跑線，車企的競爭勢必會更加激烈。補(bǔ)貼退出后，新上市的車型也會扎堆出現(xiàn)，特別是外資品牌。2022-2025年中國新能源汽車市場將進(jìn)入大量新車型、新品牌扎堆涌現(xiàn)的階段。

過去十年，汽車產(chǎn)業(yè)變革的主題是電動化。下階段，變革的主題將是基于電動化的智能化。電動化的普及要靠智能化來拉動，單純的電動汽車不會成為市場賣點，只有更加智能的汽車才是市場競爭的焦點。反過來看，只有電動汽車才能更完整的嵌入智能化技術(shù)，智能化技術(shù)的最佳載體是電動化的平臺。因此，電動化基礎(chǔ)之上會加速產(chǎn)生智能化，“兩化”在汽車上會正式合體。

低碳化是汽車供應(yīng)鏈面臨的第一個巨大挑戰(zhàn)。全球碳中和愿景下，幾乎所有的整車企業(yè)、零部件產(chǎn)業(yè)都高度關(guān)注和依賴供應(yīng)鏈的變革，供應(yīng)鏈如何實現(xiàn)綠色化、低碳化或者凈零排放是企業(yè)必須解決的問題。大型汽車企業(yè)碳中和的時間表在2035年或 2040年前，距今只有10-20年，屆時將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全鏈條的凈零排放。這意味著，不僅是整車制造環(huán)節(jié)，從上游零部件的生產(chǎn)制造到物流運輸都要實現(xiàn)凈零排放。

智能化是汽車供應(yīng)鏈面臨的第二個挑戰(zhàn)，特別是芯片。2021年，全球汽車產(chǎn)業(yè)因芯片供應(yīng)短缺減產(chǎn)規(guī)模約1000萬輛，中國平均減產(chǎn)20%。

供應(yīng)鏈?zhǔn)请妱悠嚭椭悄芷囄磥戆l(fā)展要邁過的一道關(guān)鍵門檻。這個供應(yīng)鏈?zhǔn)侨蚧模髽I(yè)除了受自身戰(zhàn)略影響，還會受到國際等外部因素的影響。尤其是疫情、大國貿(mào)易糾紛、技術(shù)競爭、海運等，都會影響汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的格局變化。

中企制造的電動汽車在歐洲目前也是占據(jù)一定的市場份額，我國在電動汽車技術(shù)及銷量占領(lǐng)全球第一梯隊，未來電動汽車行業(yè)有更多的基礎(chǔ)設(shè)施的支持和用戶轉(zhuǎn)變量后，銷量將進(jìn)一步大幅提高。我國雖然在汽油和柴油發(fā)動機(jī)時代無法和德國、美國以及日本媲美，但在新能源電動汽車領(lǐng)域，部分車企已經(jīng)進(jìn)入了歐洲車展，我國也正加大資源和技術(shù)研發(fā)投入，未來將在全球擁有更強(qiáng)的競爭力。

未來會有越來越多的新能源汽車取代如今的汽油、柴油車，而以往關(guān)于汽修專業(yè)培養(yǎng)的都是對于傳統(tǒng)車型的技能，那新能源汽車維修方向人才肯定是一個大缺口，廣州白云工商技師學(xué)院的汽修專業(yè)就有專門的新能源汽車維修方向，更有新能源汽車培訓(xùn)示范基地供大家實戰(zhàn)操練，也希望各位對汽車感興趣的同學(xué)們認(rèn)準(zhǔn)這個風(fēng)向口，加入我們實現(xiàn)自己的汽車夢。