銳思華創(chuàng)：AR+HUD技術(shù)創(chuàng)HMI新模式，將引領(lǐng)座艙“元宇宙”

（全球TMT2022年1月21日訊）近日，AR顯示產(chǎn)品及解決方案提供商深圳市銳思華創(chuàng)技術(shù)有限公司（Raythink）受邀出席蓋世汽車2021第三屆汽車智能座艙與用戶體驗(yàn)大會(huì)。 銳思華創(chuàng)市場專家姜叡石以“設(shè)計(jì)全新AR HUD HMI的困難與解決方案”為主題發(fā)表演講，圍繞目前AR HUD技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析痛點(diǎn)并提出解決方案，向現(xiàn)場來賓分享了銳思華創(chuàng)在AR HUD技術(shù)創(chuàng)新方面取得的成果，為未來技術(shù)落地應(yīng)用提供了思路。姜叡石認(rèn)為，作為唯一一個(gè)能夠支持駕駛者透過擋風(fēng)玻璃與外界環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)交互的窗口，AR HUD是目前最為直觀、安全的HMI（人機(jī)交互界面）顯示載體。

一直以來，銳思華創(chuàng)致力于研發(fā)裸眼AR顯示產(chǎn)品的創(chuàng)新應(yīng)用，目前已擁有了百余項(xiàng)創(chuàng)新專利，可實(shí)現(xiàn)AR導(dǎo)航、前車碰撞預(yù)警（FCW）、行人碰撞預(yù)警（PCW）、車道偏離預(yù)警（LDW）等功能。為了實(shí)現(xiàn)真正的AR智能座艙，銳思華創(chuàng)自研專利技術(shù) OpticalCore?光核引擎，能夠降低HUD對擋風(fēng)玻璃PVB楔型膜夾層的依賴，汽車擋風(fēng)玻璃無需特殊處理，即可以高分辨率、亮度和全方位色彩，提供裸眼AR的超廣角視野體驗(yàn)。Raythink創(chuàng)新的AR HUD Pro方案利用該技術(shù)將來自車輛儀表板、ADAS、DMS、導(dǎo)航和娛樂信息以裸眼AR方式呈現(xiàn)于汽車擋風(fēng)玻璃上，從而降低分心駕駛并增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，憑借在汽車智能領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)榮獲“CES 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)”。目前針對AR HUD在乘用車和軌道交通領(lǐng)應(yīng)用領(lǐng)域，Raythink已經(jīng)和國際汽車零部件巨頭安波福(APTIV)等多家車企以及一級供應(yīng)商合作，共同推進(jìn)AR HUD的技術(shù)應(yīng)用和量產(chǎn)落地。