新能源汽車“不燒油”的優(yōu)勢(shì)也逐漸開(kāi)始顯現(xiàn)

在能源問(wèn)題和環(huán)境污染問(wèn)題的影響下，全球各國(guó)開(kāi)始推進(jìn)環(huán)保戰(zhàn)略，并大力發(fā)展新能源汽車。就目前汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，未來(lái)市場(chǎng)的主流將是新能源汽車。特別是現(xiàn)在物價(jià)上漲、油價(jià)飛升，新能源汽車“不燒油”的優(yōu)勢(shì)也逐漸顯現(xiàn)，大家買(mǎi)車也應(yīng)該更傾向于新能源汽車。

綠色環(huán)保低碳的生活理念早已深入人心，畢竟環(huán)境可是關(guān)乎著人們的生存，所以大家也都在積極響應(yīng)綠色理念，為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量，比如在汽車這一行業(yè)，新能源汽車的出現(xiàn)，就是在積極響應(yīng)綠色理念，最近這些年來(lái)，新能源汽車在我國(guó)受到了極大的歡迎，有越來(lái)越多的車主接受了新能源汽車。

國(guó)家這些年來(lái)一直都在大力的推廣新能源汽車的發(fā)展，而各大車企也都將新能源汽車作為了發(fā)展重點(diǎn)，在大街上隨處可見(jiàn)各種各樣的新能源車，由此可見(jiàn)，新能源汽車在我國(guó)是非常受歡迎的，而且發(fā)展得非?？焖?。當(dāng)然，在新能源汽車的普及之下，我國(guó)的環(huán)境問(wèn)題得到了極大的改善，所以在眾人看來(lái)，如果新能源汽車能夠在全國(guó)各大城市普及的話，那么，我國(guó)的環(huán)境污染問(wèn)題就能夠在很大程度上進(jìn)行解決了。

不過(guò)因?yàn)樾履茉雌嚨难邪l(fā)時(shí)間并不長(zhǎng)，所以有很多技術(shù)到現(xiàn)在都沒(méi)有辦法解決，即使有很多新能源汽車出現(xiàn)在了大街上，但是依舊有很多技術(shù)沒(méi)有那么的成熟，在整體性能不能上，還是無(wú)法與燃油車相比，所以有的車主目前還是無(wú)法接受新能源車的，而在長(zhǎng)沙這座城市就因?yàn)橐粓?chǎng)暴雪的出現(xiàn)，讓大家發(fā)現(xiàn)了新能源車還是存在問(wèn)題的。

為了能一直在持續(xù)發(fā)展的道路上前進(jìn)，又能在工業(yè)發(fā)展的情況下，不破壞環(huán)境，我國(guó)一直在推崇各個(gè)企業(yè)研發(fā)新能源，最近幾年，最為火爆的還是新能源汽車。而且新能源汽車的價(jià)格本就比燃油車便宜，在后續(xù)的費(fèi)用中，還可以享受到非常大的優(yōu)惠，但是在長(zhǎng)沙下了一場(chǎng)雪后，卻有部分新能源車主表示：還是燃油車好。為啥?

在長(zhǎng)沙暴雪來(lái)臨之后，所有地區(qū)一夜之間全部覆蓋上了白雪，平常出門(mén)開(kāi)的是新能源汽車的王先生卻表示非常無(wú)奈。如果新能源汽車的能量在冬天顯示低于40%，就變成一件非常危險(xiǎn)的事情，汽車很有可能在途中熄火。

現(xiàn)在新能源汽車的續(xù)航能力非常強(qiáng)，一臺(tái)普通的新能源汽車，如果在充滿電的情況下，續(xù)航能力在300到400公里之間，如果一輛汽車擁有燃油和電動(dòng)兩種混合功能，續(xù)航能力會(huì)更強(qiáng)。不論是任何電器的電池，在冬季時(shí)都會(huì)面臨一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，電池一直無(wú)法吸收電量。

也正是因?yàn)樘鞖膺^(guò)于寒冷，很多新能源汽車的續(xù)航變差，但這樣的情況，僅針對(duì)冬季，溫度上升之后，這樣的下滑情況立馬會(huì)恢復(fù)。新能源汽車在冬季行駛時(shí)，車主會(huì)對(duì)汽車的續(xù)航能力擔(dān)憂，對(duì)車主的出行帶來(lái)非常大的不便。

用戶也可以通過(guò)其他方法來(lái)保證電瓶中的用電量，所有汽車在油門(mén)踩下的一瞬間，汽車所需要消耗的能量非常大。行駛在非常擁堵的道路上升，不斷的踩剎車和油門(mén)，不僅會(huì)造成汽車有關(guān)零件的損傷，才會(huì)大量損耗汽車電量。在面臨上下班高峰期時(shí)，可以選擇早出發(fā)或者晚出發(fā)，避開(kāi)高峰期。

可能有人會(huì)說(shuō)，新能源汽車的電池是終身質(zhì)保的，換電池不花錢(qián)。所謂的終身質(zhì)保指的只是電池芯，要更換整個(gè)電池，依舊需要自己掏錢(qián)。另外，很多新能源汽車的質(zhì)保服務(wù)只針對(duì)首任車主，買(mǎi)二手車的享受不到這些服務(wù)，哪怕這輛車是一輛才一年的“準(zhǔn)新車”。

總而言之，現(xiàn)階段的新能源汽車還存在很多問(wèn)題，大家對(duì)這些問(wèn)題都很關(guān)注，也很焦慮，如果這些問(wèn)題不能得到徹底解決，讓大家完全接受新能源汽車估計(jì)很難。