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[導(dǎo)讀]2022年3月10日,中國– 意法半導(dǎo)體L99DZ200G車門區(qū)系統(tǒng)芯片提高車身控制模塊的功能集成度,可實現(xiàn)單片控制前車窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢,包括更低的系統(tǒng)靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝過程、更少的物料清單和更短的研發(fā)周期。

2022年3月10日,中國– 意法半導(dǎo)體L99DZ200G車門區(qū)系統(tǒng)芯片提高車身控制模塊的功能集成度,可實現(xiàn)單片控制前車窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢,包括更低的系統(tǒng)靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝過程、更少的物料清單和更短的研發(fā)周期。

意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動后備箱/尾門功能

L99DZ200G 包含兩個 H 橋柵極驅(qū)動器、一個用于驅(qū)動外部 MOSFET功率管控制后視鏡加熱的柵極驅(qū)動器、一個用于控制自動防炫目后視鏡調(diào)光的控制單元及高邊驅(qū)動器,以及五個 LED 高邊驅(qū)動器,其中三個可以在恒流模式下工作,為輸入電容較高的照明模塊供電,另外兩個高邊驅(qū)動器用于控制普通 LED照明燈。

通過兩個 H 橋驅(qū)動器,L99DZ200G 可以同時控制兩個主軸電機(jī),并驅(qū)動一個額外的收緊電機(jī),用于關(guān)閉電動尾門或后備箱。兩個驅(qū)動器都可以在發(fā)電機(jī)模式下運行,在電源軌中檢測到過壓時,可以同時激活兩個低邊 MOSFET開關(guān),保護(hù)控制器。

L99DZ200G 還提供電源管理功能,包括兩個給主微控制器和外設(shè)供電的 5V 低壓差穩(wěn)壓器??刂仆ㄐ沤涌诎?LIN 2.2a(SAEJ2602、SAE J2962-1)收發(fā)器、高速 CAN(HS-CAN、ISO 11898-2:2003 /-5:2007、SAE J2284、SAE J2962-2)收發(fā)器 , 以及SPI 4.0 接口。

診斷和保護(hù)功能包括溫度監(jiān)測和過熱保護(hù)、拉低外部高邊 MOSFET 柵極的專用故障保護(hù)模塊,以及保護(hù)所有輸出的開路負(fù)載檢測和過流檢測。每個高邊通道都有一個電流監(jiān)控輸出引腳。過流恢復(fù)和熱失效支持故障后自動恢復(fù)運行。還有電池反接保護(hù)和系統(tǒng)安全功能,包括可配置窗口看門狗和可配置復(fù)位發(fā)生器。

L99DZ200G符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)已投產(chǎn),采用 10mm x 10mm LQFP64 封裝。

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