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[導(dǎo)讀]2021年中國汽車行業(yè)不能不說的話題,無疑是新能源車,新能源車成為2021年最大亮點(diǎn)。2021年,中國新能源車銷售達(dá)到352.1萬輛,同比增長1.6倍,不但再次打破歷史記錄,而且已經(jīng)連續(xù)第七年位居世界第一位。2022年1月,新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持高速增長,分別達(dá)到45.2萬輛和43.1萬輛,同比增長1.3倍和1.4倍。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷依然延續(xù)高速增長勢頭。

2021年中國汽車行業(yè)不能不說的話題,無疑是新能源車,新能源車成為2021年最大亮點(diǎn)。2021年,中國新能源車銷售達(dá)到352.1萬輛,同比增長1.6倍,不但再次打破歷史記錄,而且已經(jīng)連續(xù)第七年位居世界第一位。2022年1月,新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持高速增長,分別達(dá)到45.2萬輛和43.1萬輛,同比增長1.3倍和1.4倍。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷依然延續(xù)高速增長勢頭。

2021年,從新能源汽車走勢情況來看,全年保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面,3月份開始月銷量超過20萬輛,8月份超過30萬輛,11月份超過40萬輛,12月份達(dá)到53萬輛,表現(xiàn)出持續(xù)增長勢頭。12月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.8萬輛和53.1萬輛,再創(chuàng)歷史新高,同比分別增長1.2倍和1.1倍。12月新能源汽車市場滲透率達(dá)到19.1%,繼續(xù)高于11月,其中新能源乘用車市場滲透率達(dá)到20.6%。

我國發(fā)展新能源汽車,一方面有著良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣闊市場,具備趕超國際、“換道超車”的機(jī)遇;另一方面仍面臨著許多關(guān)鍵技術(shù)和薄弱環(huán)節(jié)有待突破,更需要堅(jiān)持創(chuàng)新思維,樹立創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展第一動力的理念,匯聚全球創(chuàng)新人才,支持國內(nèi)國際的開放合作,促進(jìn)新能源汽車與新材料、信息技術(shù)等領(lǐng)域的跨界融合,推動形成既合作又競爭的健康格局,健全知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造良好氛圍。

新能源汽車與動力電池正在完成對傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)的趕超,成為汽車行業(yè)最具前景的造富通道。如今,幾乎已經(jīng)沒有企業(yè)懷疑這一產(chǎn)業(yè)的前景——從傳統(tǒng)汽車企業(yè)相繼公布的大手筆“電動化”轉(zhuǎn)型規(guī)劃便可窺探一二。但在十年或者更久之前,這樣的轉(zhuǎn)型幾乎難以置信。那時(shí),市面上還很難見到新能源車型,即便是在公交車、出租車等公共領(lǐng)域,新能源車型也并不多見。

汽車和新興技術(shù)領(lǐng)域加速融合發(fā)展,汽車、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)相互賦能、協(xié)同發(fā)展成為市場主體發(fā)展壯大的內(nèi)在需求,跨界協(xié)同、融合發(fā)展成為必然趨勢。隨著產(chǎn)品形態(tài)加速演變,分工模式不斷創(chuàng)新,車輛、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營平臺將智能互聯(lián)和互聯(lián)共享,汽車工業(yè)真正發(fā)生著革命性變化。

2021年12月31日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2021〕466號中提出,為保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢頭,綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素,2022年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。同時(shí),繼續(xù)加大審核力度,做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。

我國新能源汽車正處于由快速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型時(shí)期,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長,總體技術(shù)水平取得重大進(jìn)步,氫燃料電池汽車處于基礎(chǔ)研發(fā)及小批量試運(yùn)營階段,加氫基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)化推廣示范逐步推進(jìn)。在新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。

新能源汽車發(fā)展的成功最終要靠市場和用戶來檢驗(yàn),好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施、好的商業(yè)模式,是實(shí)現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。好的產(chǎn)品是根本,為大眾消費(fèi)者提供買得起、用得起、用得可靠的產(chǎn)品,是發(fā)展新能源汽車的根本目的;好的基礎(chǔ)設(shè)施是保障,消除與傳統(tǒng)燃油汽車相比的用戶體驗(yàn)差距,離不開廣泛、便捷、安全的基礎(chǔ)設(shè)施作為保障;好的商業(yè)模式是創(chuàng)新,將汽車電動化與智能化、共享化相融合,帶動新能源汽車發(fā)展的創(chuàng)新變革。

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