德州儀器 (TI) 出席中國電動汽車百人會論壇2022

（全球TMT2022年3月28日訊）2022年3月27日，應中國電動汽車百人會邀請，德州儀器 (TI) 中國區(qū)汽車業(yè)務部總經(jīng)理蔡征出席了中國電動汽車百人會論壇2022，并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的 ADAS 技術提高汽車安全性》的主題演講。

在演講中，蔡征介紹了德州儀器在ADAS領域的全面技術布局與創(chuàng)新解決方案，特別是公司在2022國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2022）推出的全新AWR2944車載毫米波雷達傳感器。該傳感器尺寸比目前的毫米波雷達傳感器減小約30%；增強目標檢測功能，分辨率提升33%，可避免碰撞；可在探測距離比之前遠40%的范圍內感知迎面駛來的車輛，進一步提升車輛在快速物體檢測、盲點監(jiān)控以及高效的轉彎和拐角導航等方面的性能，幫助汽車制造商改進ADAS的物體感應能力。

會議期間，德州儀器還展示了其最新ADAS產(chǎn)品--Jacinto™ 7 TDA4x及AWR2944評估模塊。隨著易于實施且具有成本效益的高級駕駛輔助的普及，汽車安全性和便利性功能將更主流、更實惠。

• Jacinto™ 7 TDA4x評估模塊采用Jacinto™ 7處理器融合深度學習和傳統(tǒng)計算機視覺，實現(xiàn)更安全的ADAS中央計算平臺。TI TDA4x處理器可提供高效的深度學習效果，同時僅需5-20W功耗即可實現(xiàn)高性能ADAS計算。此參考設計采用雙目深度加速器以 80M/sec的速度產(chǎn)生192個視差，視覺處理加速器支持高達180度的雙目矯正和高達720MP/sec的處理速度，C7x數(shù)字信號處理器（80 GFLOPS）和矩陣乘法加速器（8 TOPS）可加速深度學習和信號處理。能夠同時接入8路2M像素攝像頭進行低速無人泊車和高速自動駕駛功能。

• AWR2944毫米波片上系統(tǒng)（SoC）雷達傳感器芯片支持四發(fā)送四接收（4TX/4RX）天線、內含片上C66x DSP內核和Arm Cortex-R5F控制器以及片上硬件加速器（HWA2.0），信號發(fā)射頻率為76GHz至81GHz。評估模塊包含開始為片上 C66x 數(shù)字信號處理器 (DSP)、Arm? Cortex?-R5F 控制器和硬件加速器開發(fā)軟件所需的一切資源，還配有用于編程和調試的板載仿真，以及用于快速集成簡單用戶界面的板載按鈕和 LED。