運(yùn)動(dòng)控制器如何控制電機(jī)?你瞅瞅就知道了!
今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)?a href="/tags/運(yùn)動(dòng)控制器" target="_blank">運(yùn)動(dòng)控制器的有關(guān)報(bào)道,通過閱讀這篇文章,大家可以對運(yùn)動(dòng)控制器具備清晰的認(rèn)識(shí),主要內(nèi)容如下。
一、運(yùn)動(dòng)控制器
運(yùn)動(dòng)控制器是數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等一類機(jī)電一體化設(shè)備中常用的核心運(yùn)動(dòng)控制部件?,F(xiàn)代數(shù)控技術(shù)對運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的開放性、實(shí)時(shí)性、加工速度和精確度等性能指標(biāo)提出了越來越高的要求。隨著集成電路技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展,運(yùn)動(dòng)控制器已經(jīng)從以單片機(jī)、微處理器和專用芯片作為核心的運(yùn)動(dòng)控制器發(fā)展到基于PC機(jī)平臺(tái)的以數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)作為核心處理器的協(xié)處理架構(gòu)的開放式運(yùn)動(dòng)控制器。這種將P C機(jī)的信息處理能力和開放式的特點(diǎn)與運(yùn)動(dòng)控制器很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)軌跡控制能力有機(jī)地結(jié)合在一起,具有信息處理能力強(qiáng)、開放程度高、運(yùn)動(dòng)軌跡控制準(zhǔn)確和通用性好的特點(diǎn)。這種模式在一個(gè)統(tǒng)一的人機(jī)對話平臺(tái)上,通過DSP算法和CPLD配置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整來實(shí)現(xiàn)不同的硬件功能模塊,可以方便地和多種類型的驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行連接。因此現(xiàn)在基于PC的新一代運(yùn)動(dòng)控制器成為控制系統(tǒng)的主流和發(fā)展方向。
二、運(yùn)動(dòng)控制器如何控制電機(jī)——以富士伺服電機(jī)為例
初始化參數(shù):在接線之前,先初始化參數(shù)。在控制卡上:選好控制方式,將PID參數(shù)清零,讓控制卡上電時(shí)默認(rèn)使能信號(hào)關(guān)閉,將此狀態(tài)保存,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r(shí)即為此狀態(tài);在富士伺服電機(jī)上:設(shè)置控制方式,設(shè)置使能由外部控制,編碼器信號(hào)輸出的齒輪比,設(shè)置控制信號(hào)與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比列關(guān)系,一般來說,建議使用富士伺服工作中的最大設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速對應(yīng)9V的控制電壓。
接線:將控制卡斷電,連接控制卡與富士伺服之間的信號(hào)線。以下的線是必須要接的:控制卡的模擬量輸出線、使能信號(hào)線、富士伺服電機(jī)輸出的編碼器信號(hào)線。復(fù)查接線沒有錯(cuò)誤后,伺服電機(jī)和控制卡上電,此時(shí)電機(jī)應(yīng)該不動(dòng),而且可以用外力輕松轉(zhuǎn)動(dòng),如果不是這樣,檢查使能信號(hào)的設(shè)置與接線,用外力轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),檢查控制卡是否可以正確檢查到電機(jī)位置的變化,否則檢查編碼器信號(hào)的接線和設(shè)置。
試方向:對于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號(hào)的方向不正確,后果肯定是災(zāi)難性的,通過控制卡打開方富士伺服電機(jī)使能信號(hào),這個(gè)伺服應(yīng)該以一個(gè)較低的速度轉(zhuǎn)動(dòng),這就是傳說中的零漂,一般控制卡上都會(huì)有抑制零漂的指令和參數(shù),使用這個(gè)指令或參數(shù),看伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過這個(gè)指令(參數(shù))控制,如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設(shè)置;確認(rèn)給正數(shù),伺服電機(jī)正轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)增加,給出負(fù)數(shù),電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)減小,如果電機(jī)帶負(fù)載,行程有限,不要采用這種方式,測試不要給過大的電壓,建議在1V以下,如果方向不一致,可以修改控制卡或富士伺服電機(jī)上的參數(shù),使其一致。
抑制零漂:在閉環(huán)伺服控制過程中,零漂的存在會(huì)對控制效果有一定的影響,最好將其抑制住,使用控制卡或富士伺服上的抑制零漂的參數(shù),仔細(xì)調(diào)整,使用電機(jī)的轉(zhuǎn)速近與零。由于零漂本身也有一定的隨機(jī)性,所以不必要求伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速絕對為零。
建立閉環(huán)伺服控制:再次通過控制卡將富士伺服電機(jī)使能信號(hào)放開,在控制卡上輸入一個(gè)較小的比例增益,至于多大算較小,這只能憑感覺了,如果實(shí)在不放心,就輸入控制卡能允許的最小值,將控制卡和伺服電機(jī)的使能信號(hào)打開,這時(shí),電話應(yīng)該已經(jīng)能夠按照運(yùn)動(dòng)指令大致做出動(dòng)作了。
調(diào)整閉環(huán)參數(shù):細(xì)調(diào)控制參數(shù),確保富士伺服電機(jī)按照控制卡指令運(yùn)動(dòng),這就是必須要做的工作,而這部分工作,更多的是經(jīng)驗(yàn),這樣只能從略了。
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