你了解鎧裝熱電阻的結(jié)構(gòu)嗎?如何解決鎧裝熱電阻常見(jiàn)故障?

本文中，小編將對(duì)鎧裝熱電阻予以介紹，如果你想對(duì)鎧裝熱電阻的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí)，或者想要增進(jìn)對(duì)鎧裝熱電阻的了解程度，不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。

一、鎧裝熱電阻及其結(jié)構(gòu)

鎧裝熱電阻是一種溫度傳感器，利用物質(zhì)在溫度變化時(shí)，其電阻也隨著發(fā)生變化的特征來(lái)測(cè)量溫度的。當(dāng)阻值變化時(shí)，工作儀表便顯示出阻值所對(duì)應(yīng)的溫度值。它比裝配式鉑電阻直徑小，易彎曲，適宜安裝在管道狹窄和要求快速反應(yīng)、微型化等特殊場(chǎng)合。其可對(duì)-200~600℃溫度范圍內(nèi)的氣體、液體介質(zhì)和固體表面進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并且可直接用銅導(dǎo)線和二次儀表相連接使用，由于它具有良好的電輸出特性，可為顯示儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器、掃描器、數(shù)據(jù)記錄儀以及電腦提供精確的輸入值。

鎧裝熱電阻的結(jié)構(gòu)，除五部中的測(cè)溫元件、絕緣材料、保護(hù)套管三部分構(gòu)成鎧材整體以外，其余與常規(guī)熱電阻的結(jié)構(gòu)相同。

鎧材(測(cè)溫元件、絕緣材料、保護(hù)套管)：測(cè)溫元件對(duì)熱電阻來(lái)說(shuō)是感溫元件及其內(nèi)引線;各熱電阻引線之間，及其與保護(hù)套管之間用氧化鎂作絕緣材料;用金屬管保護(hù)絕緣材料和測(cè)溫元件。鎧材工藝使用測(cè)溫元件、絕緣材料、保護(hù)套管三者成為一個(gè)不可拆卸的可撓的緊密實(shí)體，鎧材是制造鎧裝熱電阻的基體材料，鎧材不能直接用于測(cè)溫，必須制作測(cè)量端和簡(jiǎn)易接線端后方可作為基型鎧裝熱電阻使用。

二、如何解決鎧裝熱電阻常見(jiàn)故障

鎧裝熱電阻外保護(hù)套管采用不銹鋼材質(zhì)，內(nèi)充高密度氧化物絕緣體，具有很強(qiáng)的抗污染性能和優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度。與普通裝配式熱電阻相比，鎧裝熱電阻具有直徑小、易彎曲、抗震性好、熱響應(yīng)時(shí)間快、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，更適用于嚴(yán)酷的工況，現(xiàn)已得到廣泛的應(yīng)用。連續(xù)重整裝置大量使用了三線制的鎧裝熱電阻。其常見(jiàn)故障及分析方法如下：

(1)指示偏差。工藝人員經(jīng)常會(huì)反映熱電阻指示偏高或偏低。其故障原因可能是保護(hù)管內(nèi)有金屬屑、灰塵，雨天保護(hù)管內(nèi)進(jìn)水，或接線端子間有油漬、積灰、臟污。處理方法為除去金屬屑，清掃灰塵，晾干積水，清理接線端子等。

(2)熱電阻套管滲漏或磨穿。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，熱電阻由于長(zhǎng)期使用、工況沖刷大。在使用周期后期經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)套管砂眼滲漏等情況，維護(hù)人員應(yīng)加強(qiáng)熱電阻的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)滲漏，在做好防護(hù)措施的前提下及時(shí)處理。此外，在檢維修更換安裝新熱電阻時(shí)，應(yīng)確認(rèn)好測(cè)量介質(zhì)流動(dòng)方向，合理安裝套管外防護(hù)層，延長(zhǎng)熱電阻的使用壽命。

(3)故障處理案例解析。熱電阻在生產(chǎn)裝置應(yīng)用廣泛，掌握其故障分析與處理方法對(duì)于儀表維修工來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，下面介紹一個(gè)熱電阻故障分析與處理的典型案例。

①故障現(xiàn)象。TISA2601是重整裝置增壓氫壓縮機(jī)高壓缸軸瓦溫度測(cè)量點(diǎn)。工藝人員發(fā)現(xiàn)該測(cè)點(diǎn)發(fā)生頻繁波動(dòng)現(xiàn)象，造成壓縮機(jī)高壓缸的軸瓦溫度不能正常監(jiān)測(cè)。

②故障分析與處理。儀表維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量了故障熱電阻的電阻值，發(fā)現(xiàn)電阻值時(shí)有時(shí)無(wú)，判斷故障原因是預(yù)埋式熱電阻引出線將斷未斷，造成熱電阻指示波動(dòng)。經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，該預(yù)埋式雙支熱電阻的備線電阻值指示正常，無(wú)故障現(xiàn)象，儀表維護(hù)人員將備線接入測(cè)量通道后，儀表指示正常，故障現(xiàn)象消失。

在停車檢修時(shí)儀表維護(hù)人員又將壓縮機(jī)解體，認(rèn)真地進(jìn)行了檢查和分析，發(fā)現(xiàn)這支熱電阻斷路的原因是由于熱電阻引線處于壓縮機(jī)高壓缸潤(rùn)滑油回油口的上方由于潤(rùn)滑油的流動(dòng)和沖刷，使熱電阻的引線和機(jī)殼不斷摩擦，結(jié)果使鎧裝層破壞，起不到保護(hù)作用，進(jìn)而造成引線的故障。在回裝時(shí)，儀表維護(hù)人員把熱電阻的引線從潤(rùn)滑油回油口移開，并且把引線規(guī)則地固定牢固，從而徹底解決了問(wèn)題。

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