增強版5.5G將為5G面向2025年后的發(fā)展定義新的目標和新的能力

移動通信產(chǎn)業(yè)是提振國家數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，有助于促進經(jīng)濟社會各領域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和融合創(chuàng)新，連接是達成這一切的基礎。

2021年4月，國際標準化組織3GPP正式確定5G-Advanced(下文簡稱5G-A)為5G演進官方名稱，這意味著全球5G技術和標準發(fā)展進入新階段。5G-A定位于數(shù)智社會的核心基礎設施，將全面深化和使能數(shù)智社會轉(zhuǎn)型，為數(shù)字強國建設注入新動力。

在5G時代，中國已經(jīng)建成了全球最好的5G商用網(wǎng)絡，在個人體驗升級和行業(yè)數(shù)字化均兌現(xiàn)了價值。隨著創(chuàng)新業(yè)務的高速發(fā)展，在5G泛在千兆和百億聯(lián)接能力基礎上，網(wǎng)絡能力需要不斷增強，應用場景從5G的三角形到5.5G的六邊形，持續(xù)向數(shù)智社會演進。

當前，業(yè)界各方已在5.5G的商業(yè)愿景、標準技術等達成了方向性共識，下一階段，產(chǎn)業(yè)需要圍繞運營商的需求，共同定義5.5G網(wǎng)絡關鍵特征、網(wǎng)絡部署策略、關鍵產(chǎn)品方向，為2025年商用做好準備。

中國通信標準化協(xié)會副理事長兼秘書長聞庫在致辭中表示，5G-Advanced作為5G的升級版，其標志性的泛在萬兆和千億聯(lián)接能力，將成為支撐數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的中堅力量。希望產(chǎn)業(yè)鏈攜手加快研制5G-A技術標準，推動相關產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟;為超大帶寬頻譜的規(guī)劃提供政策支持，為產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展“修好橋、鋪好路”。

5.5G，大家應該都知道了，其實就是 5G 和 6G 之間的過渡階段。

眾所周知，移動通信技術差不多是每十年一代。但是，因為技術發(fā)展得實在太快，所以，整數(shù)代與整數(shù)代之間，技術差異太大。這時，就需要對中間階段的技術進行一個命名，以顯示和前代、后代的區(qū)別。

這種玩法，早在 2/3G 時就開始了。GPRS 就曾被稱為 2.5G，介于 2G GSM 和 3G UMTS 之間。3G 和 4G 之間，還有個更離譜的 3.75G，也就是 EDGE。

LTE 出現(xiàn)的時候，因為技術指標沒有達到 ITU 國際電聯(lián)對于 4G 的要求，所以也被稱為 3.9G。后來，基于 LTE，搞出了 LTE-Advanced，才是真正的 4G。

在 5G 還沒誕生之前，行業(yè)里也搞過 4.5G、pre5G 這樣的叫法，但是時間很短，曇花一現(xiàn)。這次，基于 5G 的演進，人們沿用了以往的習慣，所以命名為 5.5G。其實，5.5G 的本質(zhì)，就是 5G-Advanced。

今天是中國5G發(fā)牌三周年的日子，目前投入運營的5G網(wǎng)速達到了1Gbps，現(xiàn)在華為、中移動等公司聯(lián)合發(fā)了增強版5G——5G-Advanced技術，也就是華為之前提出的5.5G網(wǎng)絡，速度達到了10Gbps。

據(jù)報道，今天中國移動與華為等企業(yè)在線上共同發(fā)布了《5G-Advanced(5G的擴充與增強，以下簡稱“5G-A”)新能力與產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，強調(diào)了5G-A“卓越網(wǎng)絡”、“智生智簡”和“低碳高效”三大方向及十大關鍵技術。

熟悉通信行業(yè)的同學都知道，國際標準組織 3GPP，是通過不停發(fā)布 Release(版本)，來推動技術演進研究的。每個 Release 包括一堆技術，大家拼命開會，討論敲定了技術細節(jié)，然后投票通過，就算是 Release 的凍結(jié)。

這個 Release 呢，差不多是每兩年出一個。但是通信網(wǎng)絡制式，又是每十年左右出一代。那就意味著，每一個整數(shù)代，大約要經(jīng)歷 5-6 個 Release。

通過這些關鍵技術，5G-A將支持下行10Gbps峰值速率、上行1Gbps峰值速率、毫秒級時延、低成本千億物聯(lián)，以及感知、高精定位等超越連接的能力。

2021年4月，第46次PCG(項目合作組)會議召開，3GPP正式將5G演進的名稱確定為5G-Advanced。同時，會議決定，5G-A將從R18開始，R18版本將在年底立項，預計2023年底標準凍結(jié)。

5G-A將為5G面向2025年后的發(fā)展定義新的目標和新的能力，通過全面演進和增強，使5G能產(chǎn)生更大的社會和經(jīng)濟價值。

5G-A跟華為之前提出的5.5G是一樣的，去年華為常務董事、ICT產(chǎn)品與解決方案總裁汪濤在演講中表示，5.5G需要在頻譜重構、上行增強、全場景物聯(lián)、通感融合、L4自動駕駛網(wǎng)絡、綠色低碳等6個方向上持續(xù)創(chuàng)新，達成十倍以上的能力提升，同時構建網(wǎng)絡新能力，實現(xiàn)卓越網(wǎng)絡。

工業(yè)和信息化部正式發(fā)放5G商用牌照已滿3年。在適度超前原則下，我國5G建設加速前行，已進入規(guī)?；瘧冒l(fā)展的關鍵時期。

數(shù)據(jù)顯示，目前，我國5G網(wǎng)絡規(guī)模全球領先，終端市場更為豐富，融合應用百花齊放。5G還將為賦能實體、造福社會、服務人民貢獻更多力量，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。

商用速度超預期

3年來，我國5G商用的速度超出預期。據(jù)工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長趙策介紹，我國已累計建成5G基站161.5萬個，建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡，覆蓋全國所有地市、縣城城區(qū)和87%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，建設5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)5325個，5G移動電話用戶總數(shù)超4.13億戶。

“5G牌照發(fā)放3年來，中國鐵塔累計承建5G基站超過140萬個，累計投資超過300億元，助力我國5G基站數(shù)占全球總量的60%以上?，F(xiàn)在，中國鐵塔還在以每天交付2600個站址的速度加快推進5G網(wǎng)絡建設。同時，中國鐵塔強化與電信企業(yè)的5G聯(lián)合規(guī)劃，充分發(fā)揮存量站址作用，5G建設97%以上站址通過共享實現(xiàn)，新建塔類項目超過25%利用社會桿塔資源滿足?！敝袊F塔通信發(fā)展部副總經(jīng)理陳森說。

5G芯片等關鍵核心技術與國際先進水平差距持續(xù)縮小。6月6日，國家知識產(chǎn)權局知識產(chǎn)權發(fā)展研究中心發(fā)布的報告顯示，當前全球聲明的5G標準必要專利共21萬余件，涉及4.7萬項專利族，其中我國聲明1.8萬項專利族，占比近40%，排名世界第一。在專利申請人中，華為公司聲明5G標準必要專利族6500余項，占比14%，在全球居首位。5G終端市場穩(wěn)步發(fā)展。截至4月底，我國共有814款5G終端獲得進網(wǎng)許可，其中手機終端569款。今年1月至4月，國內(nèi)市場5G手機出貨量合計6846.9萬部，上市新機型達78款。

融合應用成效顯著。自去年《5G應用“揚帆”行動計劃(2021—2023年)》印發(fā)以來，全國多地相繼出臺了5G應用相關政策，大力推動5G規(guī)模化應用。5G正在工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個行業(yè)領域發(fā)揮賦能效應，形成多個具備商業(yè)價值的典型應用場景，已覆蓋國民經(jīng)濟97個大類中的40個，5G應用案例累計超過2萬個。今年4月，第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽正式啟動，重點聚焦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、個人應用創(chuàng)新發(fā)展、社會數(shù)字化公共服務能力提升等方向，進一步促進5G應用蓬勃發(fā)展。

“5G對經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用已初步顯現(xiàn)?！敝袊畔⑼ㄐ叛芯吭焊痹洪L王志勤分析，我國5G網(wǎng)絡建設秉持適度超前原則穩(wěn)步推進，并帶動了全球5G產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，上下游產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速形成。當前，5G在行業(yè)端的應用已駛?cè)搿翱燔嚨馈?。?jù)第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽統(tǒng)計，1.2萬個參賽項目中已有接近半數(shù)項目實現(xiàn)“商業(yè)落地”和“解決方案可復制”。

5G終端市場穩(wěn)步發(fā)展。截至4月底，我國共有814款5G終端獲得進網(wǎng)許可，其中手機終端569款。今年1月至4月，國內(nèi)市場5G手機出貨量合計6846.9萬部，上市新機型達78款。

5G 網(wǎng)絡在構建低成本、高精度、無縫泛在的通信感知一體化網(wǎng)絡方面具有天然優(yōu)勢，可滿足車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的通信感知雙重需求。為實現(xiàn)基于5G的通感融合共生，中國移動提出以下三點技術：一是充分利用5G現(xiàn)有波形進行一體化感知信號設計，實現(xiàn)通信和感知在空口和硬件上的資源共享;二是利用蜂窩通信節(jié)點間的協(xié)作優(yōu)勢，在普通雷達自發(fā)自收感知模式外，提供新的協(xié)作式感知模式，從而超越普通雷達的感知性能，提供接近全域覆蓋的感知服務;三是設計本地化、可獨立部署、輕量化的靈活敏捷感知架構，降低感知從信號發(fā)送到結(jié)果獲取的時延，滿足車聯(lián)網(wǎng)低時延的感知需求。目前，中國移動聯(lián)合業(yè)界合作伙伴通過部署通信感知一體化基站實現(xiàn)了車輛軌跡的實時跟蹤，在滿足亞米級精度的要求下，感知距離首次突破800米。在探測距離、分辨率等方面，5G-A通信感知融合技術相比雷達，性能提升3~5倍，具備了連續(xù)無縫感知的獨特優(yōu)勢。

中國移動提出的UDD時頻統(tǒng)一全雙工技術，將打破TDD性能天花板，使得任何時刻都存在上下行的傳輸機會，可滿足工業(yè)運動控制場景的極致時延和極高可靠性需求。UDD技術包含雙載波UDD和單載波UDD兩種。雙載波UDD技術又分為SUL補充上行和雙載波互補幀結(jié)構兩種方式，基于SUL的雙載波UDD可以有效提升上行速率和覆蓋，基于互補幀結(jié)構的雙載波UDD則可以實現(xiàn)極致時延，這兩種方式中國移動均已推動在前期標準中實現(xiàn)，并在現(xiàn)網(wǎng)中進行推廣應用。目前，中國移動作為3GPP Rel-18雙工演進項目的報告人，正在5G-A中牽頭具有更高技術難度的單載波UDD研究，也就是將一個載波內(nèi)不同的子帶配置為不同的傳輸方向，通過自干擾消除、子帶間干擾抑制等關鍵技術，實現(xiàn)單載波任何時刻的上下行傳輸，從而滿足1ms以內(nèi)的極致時延需求，此外，還可以通過上下行帶寬的靈活調(diào)整，有效匹配大上行或大下行速率的需求。

“5G對經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用已初步顯現(xiàn)。”中國信息通信研究院副院長王志勤分析，我國5G網(wǎng)絡建設秉持適度超前原則穩(wěn)步推進，并帶動了全球5G產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，上下游產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速形成。當前，5G在行業(yè)端的應用已駛?cè)搿翱燔嚨馈?。?jù)第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽統(tǒng)計，1.2萬個參賽項目中已有接近半數(shù)項目實現(xiàn)“商業(yè)落地”和“解決方案可復制”。