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[導(dǎo)讀]作為技術(shù)治理實(shí)踐的智慧城市建設(shè),在某種程度上“以技術(shù)為中心”,存在忽視“以人民為中心”的問(wèn)題。在我國(guó)智慧城市的推進(jìn)過(guò)程中,也應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以“共建、共治、共享”為智慧城市的實(shí)現(xiàn)路徑,樹(shù)立“以人民為中心”的智慧城市建設(shè)原則。具體而言,可以從以下角度應(yīng)對(duì)智慧城市中的技術(shù)治理問(wèn)題。

作為技術(shù)治理實(shí)踐的智慧城市建設(shè),在某種程度上“以技術(shù)為中心”,存在忽視“以人民為中心”的問(wèn)題。在我國(guó)智慧城市的推進(jìn)過(guò)程中,也應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以“共建、共治、共享”為智慧城市的實(shí)現(xiàn)路徑,樹(shù)立“以人民為中心”的智慧城市建設(shè)原則。具體而言,可以從以下角度應(yīng)對(duì)智慧城市中的技術(shù)治理問(wèn)題。

其一,消弭智慧城市的技術(shù)不平等現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)科技成果人人共享。應(yīng)強(qiáng)化政府主體介入,著力解決城市不同空間、群體間存在的“數(shù)字鴻溝”問(wèn)題。政府應(yīng)當(dāng)不斷擴(kuò)展高新技術(shù)的適用與覆蓋范圍,防止智慧城市在技術(shù)普及方面出現(xiàn)空間歧視或邊緣化現(xiàn)象。同時(shí),還要推動(dòng)高新技術(shù)的普及、普惠,提升不同群體使用新技術(shù)的能力,或者以其他非技術(shù)方案考慮“技術(shù)失能群體”的生產(chǎn)生活需求。此外,算法設(shè)計(jì)者也要認(rèn)識(shí)到算法規(guī)則與訓(xùn)練數(shù)據(jù)中可能存在的偏見(jiàn)與不公,防止對(duì)弱勢(shì)群體的“隱性歧視”。

其二,完善對(duì)資本和權(quán)力的監(jiān)管與規(guī)制,強(qiáng)調(diào)智慧城市的多方協(xié)同治理。應(yīng)完善專(zhuān)家和企業(yè)參與城市技術(shù)治理的法律與制度,避免在智慧城市建設(shè)與治理過(guò)程中出現(xiàn)“食利階層”,甚至是資本與權(quán)力的合謀。還應(yīng)著力打造開(kāi)放的技術(shù)治理共同體。在智慧城市中,各種政府機(jī)構(gòu)、新興技術(shù)相互依存、關(guān)系日益復(fù)雜,其復(fù)雜性、不確定性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性使得智慧城市難以實(shí)現(xiàn)從上而下的集中規(guī)劃。因此,在智慧城市的技術(shù)治理實(shí)踐中,應(yīng)推進(jìn)政府、專(zhuān)家、公眾、市場(chǎng)等多元主體的開(kāi)放式參與,避免職能部門(mén)或高科技企業(yè)權(quán)力過(guò)大,為解決智慧城市問(wèn)題提供多方視角。

新基建,新機(jī)遇。作為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,近年來(lái),新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越發(fā)受到各級(jí)政府及各行各業(yè)的重視,隨著新基建提速發(fā)展,對(duì)于實(shí)體企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)而言其中蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。

作為中國(guó)平安旗下專(zhuān)業(yè)從事融資租賃的子公司,平安租賃創(chuàng)新提出打造“產(chǎn)業(yè)租賃、數(shù)字租賃、平臺(tái)租賃、生態(tài)租賃”四張?zhí)厣嗄陙?lái)深耕產(chǎn)業(yè),在成熟產(chǎn)業(yè)端積極探索的同時(shí),緊密?chē)@國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)及政策鼓勵(lì)方向,挖掘新基建等新趨勢(shì)下的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),持續(xù)尋求發(fā)展新機(jī)。

劉民安表示,平安租賃作為金融力量,積極響應(yīng)國(guó)家政策,引導(dǎo)戰(zhàn)略布局智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè),體現(xiàn)了前瞻的市場(chǎng)引領(lǐng)能力,未來(lái)雙方合作空間巨大,可充分利用彼此專(zhuān)業(yè)化的資源稟賦,在場(chǎng)景鏈接、金融服務(wù)、技術(shù)支持等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)密切合作,為傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型以及停車(chē)行業(yè)企業(yè)的升級(jí)發(fā)展進(jìn)行多維度產(chǎn)品賦能,以智慧停車(chē)為實(shí)施路徑和推動(dòng)抓手,攜手助力國(guó)家智慧城市打造和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

如果我們看一下智慧城市的通常定義,我們會(huì)看到類(lèi)似“政府利用技術(shù)來(lái)監(jiān)控、分析、規(guī)劃和管理城市的城市”。預(yù)計(jì)技術(shù)將解決所有問(wèn)題的智能城市被譽(yù)為為未來(lái)做好準(zhǔn)備的城市烏托邦。我們通常相信應(yīng)用程序、傳感器、算法和人工智能的使用將預(yù)防犯罪、緩解交通擁堵并改善公共服務(wù)。

這種將智慧城市簡(jiǎn)單地視為一個(gè)充滿酷炫小工具和華麗技術(shù)的世界的想法存在問(wèn)題。智慧城市是關(guān)于設(shè)計(jì)社區(qū)整體體驗(yàn)的進(jìn)步,其中考慮到社區(qū)的愿望、觀點(diǎn)、價(jià)值觀和文化以及技術(shù)等。

本·格林斯在他最近出版的《足夠聰明的城市》一書(shū)中警告說(shuō),不要只從技術(shù)的角度來(lái)看。他說(shuō),對(duì)城市生活采取專(zhuān)門(mén)的技術(shù)觀點(diǎn)通常會(huì)導(dǎo)致城市看起來(lái)很智能,但在表面之下正在擴(kuò)大數(shù)字鴻溝,而不考慮其公民的隱私。

技術(shù)是促進(jìn)社會(huì)變革的一種手段,但采用技術(shù)驅(qū)動(dòng)的方法使城市成為一個(gè)宜居和可持續(xù)的城市,從一開(kāi)始就注定只能提供有限的收益或?qū)е乱庀氩坏降呢?fù)面后果。我們需要將我們對(duì)智慧城市的理解從將其與數(shù)據(jù)和技術(shù)聯(lián)系起來(lái),轉(zhuǎn)變?yōu)榘忻駥?duì)城市的體驗(yàn)的理解。

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