引言
近年來,廣東沿海地區(qū)臺風(fēng)極端天氣頻繁,多次出現(xiàn)登陸廣東的強臺風(fēng),登陸風(fēng)速超過35m/s。目前變電設(shè)備規(guī)范中,一般使用條件為抗風(fēng)能力不低于35m/s,難以抗御極端臺風(fēng)天氣的影響。據(jù)統(tǒng)計,臺風(fēng)天氣下同一電壓等級的敞開式變電站受損情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)嚴(yán)重于GIS變電站。
廣東電網(wǎng)針對變電站的布置型式,在《35kV~500kV變電站裝備技術(shù)導(dǎo)則》中提出:在城市中心區(qū)、大風(fēng)區(qū)(最大風(fēng)速超過35m/s)及沿海地區(qū)(沿海岸線50km內(nèi)),220kV變電站應(yīng)選用戶內(nèi)GIS布置。
GIS變電站布置較為緊湊,設(shè)備多為多層布置。特別是戶內(nèi)變電站的土建設(shè)施,需一次建成,設(shè)備運輸通道還需考慮設(shè)備的檢修及擴建設(shè)備的運輸安裝。
1GIS設(shè)備概述
GIS(Gas-insulatedMetal-encloseswitchgear)是指氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備,用于開合系統(tǒng)故障電流、轉(zhuǎn)換母線和隔離線路、過電壓保護和電壓/電流測量等。GIS主要由以下元件組成:斷路器(GCB)、隔離開關(guān)(Ds)、接地開關(guān)(Es)、快速接地開關(guān)(FEs)、電流互感器(CT)、電壓互感器(PT)、避雷器(AT)、進出線終端、匯控柜、連接導(dǎo)體。GIS元件按一定的接線方式封裝于金屬封閉殼體內(nèi),充以一定壓力的sF6氣體作為滅弧和絕緣介質(zhì),以實現(xiàn)間隔的供電、控制、計量、保護等功能。
GIS的應(yīng)用打破了傳統(tǒng)變電站的概念,使得小面積、大容量變電站的發(fā)展得以實現(xiàn)。相較于傳統(tǒng)的AIS設(shè)備(空氣絕緣開關(guān)設(shè)備),GIS設(shè)備具有以下特點:
(1)布置緊湊,體積小,占地面積小。由于采用sF6氣體作為絕緣介質(zhì),導(dǎo)體相間及對地絕緣距離大大縮小。一個AIS設(shè)備220kV間隔寬度為13m,一個GIS設(shè)備220kV間隔寬度僅為3m:一個AIS設(shè)備110kV間隔寬度為8m,一個GIS設(shè)備110kV間隔寬度僅為1.5m。GIS設(shè)備與AIS設(shè)備用地面積對比如表1所示。
(2)可靠性高。GIS設(shè)備全部電氣元件均封裝于充滿惰性sF6氣體的金屬殼體內(nèi),除架空進出線外,帶電體不暴露在空氣中,運行條件不受自然環(huán)境的影響,其可靠性和安全性高于AIS設(shè)備。同時,由于所有元件組合成一個整體,使其具有優(yōu)良的抗震性能。
(3)運行維護量少,免維護周期長。因其結(jié)構(gòu)布局合理,滅弧系統(tǒng)先進,大大延長了產(chǎn)品的使用壽命,因此檢修周期長,維修工作量小,而且由于小型化,離地面低,因此日常維護方便。
(4)安裝周期短。GIS設(shè)備體積小,使其整體運輸成為可能。GIS設(shè)備可在工廠內(nèi)整體裝配和試驗合格后以單元或間隔的形式運輸?shù)浆F(xiàn)場,從而縮短現(xiàn)場安裝工期,提高可靠性。
(5)GIS設(shè)備結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,產(chǎn)品的設(shè)計制造、安裝調(diào)試要求高,造價高。
2設(shè)備運輸
設(shè)備進入站內(nèi),通過站內(nèi)環(huán)形道路運輸,道路路面寬4.5m,道路轉(zhuǎn)彎半徑一般按9m設(shè)計。220kV變電站運輸最大件設(shè)備為220kV主變壓器本體,其重量可達(dá)約180t,體積也很大。主變壓器運輸車輛必須停在場內(nèi)距離變壓器基礎(chǔ)位置較近的地方,進行人工二次倒運,同時應(yīng)盡量減小運輸距離,以方便就位安裝。主變壓器的安裝就位一般采用地面運輸方式,如采用墊滾杠拖拽、墊鋼軌用千斤頂頂推等方式。主變套管等的安裝,則一般采用汽車起重機起吊。
屋內(nèi)配電裝置等利用吊車、房間梁上吊點、滾杠或小車安裝就位。電氣設(shè)備布置在二層及以上時,可設(shè)置室內(nèi)吊裝孔或室外吊裝平臺。搬運孔尺寸一般按設(shè)備外形加0.3m考慮,搬運通道的寬度一般可比最大設(shè)備的寬度加0.4m,對于電抗器加0.5m。對于窄長形的電氣設(shè)備,運輸走道可按設(shè)備窄邊設(shè)置,僅增加運輸門的尺寸以滿足運輸轉(zhuǎn)彎半徑。
根據(jù)對不同廠家設(shè)備尺寸的統(tǒng)計,220kV戶內(nèi)變電站的運輸通道可參考表2尺寸設(shè)計。
3GIS吊裝
GIS的安裝和檢修需考慮設(shè)置起吊設(shè)施。對于戶內(nèi)布置GIS,如設(shè)備較少,可采用預(yù)埋吊鉤的辦法:如設(shè)備較多,宜采用吊車,吊車的起重量和高度應(yīng)根據(jù)各廠家設(shè)備的組合而定。
GIS設(shè)備從吊裝孔或吊裝平臺搬運進GIS室后,需通過吊車將設(shè)備就位安裝。根據(jù)以往工程經(jīng)驗,220kVGIS吊高為7m,110kVGIS吊高為6.5m。該吊高一般僅滿足解體設(shè)備檢修或運輸,無法滿足設(shè)備跨間隔整體吊裝的要求。
由于GIS設(shè)備對潔凈度要求較高,一般在工廠凈化間內(nèi)組裝完成后采用間隔整體運輸,現(xiàn)場只進行局部對接。據(jù)統(tǒng)計,220kVGIS設(shè)備運輸通道高度最高點約4.3m,220kVGIS設(shè)備整體運輸尺寸為6m×2.1m×3.6m(長×寬x高):110kVGIS設(shè)備運輸通道高度最高點約3.1m,110kVGIS設(shè)備整體運輸尺寸為4.3m×1m×3.1m(長×寬×高)。吊裝過程中考慮吊帶的變形及吊裝時的穩(wěn)定性,吊鉤距離起吊設(shè)備應(yīng)有1.5m的調(diào)節(jié)距離:GIS跨間隔時抬高高度按500mm考慮。經(jīng)計算,220kVGIS吊車整體吊裝吊高要求不小于4.3＋3.6＋1.5＋0.5=9.9m:110kVGIS吊車整體吊裝吊高要求不小于3.1＋3.1＋1.5＋0.5=8.2m。因此,對于南網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案的GIS室層高,應(yīng)適當(dāng)考慮抬高層高,以滿足設(shè)備跨間隔整體吊裝要求。
對于可設(shè)置室外吊裝平臺的GIS室,也可考慮通過增加運輸門的方式,避免因吊裝通道寬度或高度不足導(dǎo)致的樓層抬高。
4結(jié)語
對于變電站布置型式進行設(shè)計時,應(yīng)充分收集站址的氣象地理信息,對于土地資源緊張的城市中心區(qū)、大風(fēng)區(qū)、嚴(yán)重污穢地區(qū)等,經(jīng)濟技術(shù)論證后決定采用戶內(nèi)GIS變電站。戶內(nèi)GIS變電站的布置在設(shè)計階段就應(yīng)充分考慮設(shè)備安裝、檢修、擴建時的運輸通道要求,以免出現(xiàn)運輸通道不足設(shè)備無法搬運就位,從而導(dǎo)致現(xiàn)場設(shè)備分解后重新拼裝,或者破解建筑以擴展通道的情況。那樣將嚴(yán)重影響工程進度,增加施工返工量,甚至造成設(shè)備性能下降。
下載文檔
