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[導(dǎo)讀]據(jù)近日消息,國內(nèi)新能源汽車廠商零跑汽車,即浙江零跑科技股份有限公司通過聯(lián)交所上市聆訊,零跑汽車將首次公開發(fā)售(IPO)前預(yù)路演,預(yù)計最快將于9月招股,預(yù)計將籌集約120億人民幣,而中金、花旗、摩根大通以及建銀國際為聯(lián)席保薦人。

據(jù)近日消息,國內(nèi)新能源汽車廠商零跑汽車,即浙江零跑科技股份有限公司通過聯(lián)交所上市聆訊,零跑汽車將首次公開發(fā)售(IPO)前預(yù)路演,預(yù)計最快將于9月招股,預(yù)計將籌集約120億人民幣,而中金、花旗、摩根大通以及建銀國際為聯(lián)席保薦人。

如果上市成功,零跑汽車將成為繼蔚來、小鵬、理想之后的又一家國內(nèi)新能源汽車廠商上市,零跑汽車在成立初期就有上市的計劃,兩年前零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人就曾經(jīng)表明計劃將于去年年底到今年年初提交IPO文件,在今年實現(xiàn)科創(chuàng)板上市。但是去年的時候很多新能源廠商在科創(chuàng)板遇到了很多障礙,零跑汽車就準備尋求其他上市途徑,今年年初零跑汽車正式向港交所遞交招股書。

據(jù)行業(yè)專家透露,零跑汽車之所以選擇港交所,主要是因為零跑汽車進入了持續(xù)性虧損階段,急需引入新的融資,借助資本融資來在新能源領(lǐng)域深耕并創(chuàng)造成績,另外就是有蔚來、小鵬、理想這些國內(nèi)的新能源汽車廠商上市先例。

零跑汽車于2015年年底正式成立,和蔚來、小鵬、理想的成立時間幾乎是差不多的,這個時候正是國內(nèi)新能源汽車的創(chuàng)業(yè)開始階段,所以零跑汽車的起點和資歷其實并不比“蔚小理”少,之所以落后于“蔚小理”,主要的原因可能還是其首款汽車產(chǎn)品開頭遭遇了難產(chǎn),而后面又沒有像“蔚小理”的產(chǎn)品那樣熱銷。

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