中國移動公布的業(yè)績顯示2021年的物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已突破10億，至10.49億個(gè)

移動物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)接近同義的名詞，通過接入移動互聯(lián)網(wǎng)，在網(wǎng)絡(luò)傳輸、終端等方面現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用優(yōu)勢，移動物聯(lián)網(wǎng)用在兒童手表等定位的產(chǎn)品較多。

目前 RFID 的讀寫器成本很高，尤其是超高頻應(yīng)用的讀寫器，一般都在萬元左右。手機(jī)終端作為某些應(yīng)用場合的讀寫器，不但節(jié)約了購買成本，更且在便捷性方面有了更大的提高，用戶可以不必隨身攜帶多個(gè)讀寫器設(shè)備。中國移動的手機(jī)二維碼應(yīng)用，就是此類應(yīng)用的初步嘗試。

手機(jī)終端不但可以作為讀寫器，同樣可以承擔(dān)標(biāo)簽的功能，對于各種常用的卡類服務(wù)，均可以集合在手機(jī)中實(shí)現(xiàn)。2006 年在廈門試行的 NFC 公交卡項(xiàng)目，就是此類模式的一種變形。隨著技術(shù)與應(yīng)用環(huán)境的成熟，各種銀行卡、公交卡、門禁卡等，均將在手機(jī)中集成。

這也是移動互聯(lián)網(wǎng)的最大優(yōu)勢，服務(wù)使用者可以在局部環(huán)節(jié)上，不限于物聯(lián)網(wǎng)的傳輸，而是使用移動網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行數(shù)據(jù)的存取。中國的移動運(yùn)營商對物聯(lián)網(wǎng)的重視，也是基于此點(diǎn)的考慮。

以上是移動互聯(lián)網(wǎng)在物聯(lián)網(wǎng)融合方面的一些優(yōu)勢，物聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)體系非常大，其應(yīng)用也將覆蓋到人們生存環(huán)境的各個(gè)角落。移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在未來將與物聯(lián)網(wǎng)形成很好的結(jié)合，手機(jī)上網(wǎng)也將不再僅僅是娛樂，真正的移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代才剛剛開始。

物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，簡稱IoT)是指通過各種信息傳感器、射頻識別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、 連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接，實(shí)現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等的信息承載體，它讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對象形成互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò) 。

物聯(lián)網(wǎng)( IoT ，Internet of things )即“萬物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)，將各種信息傳感設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，人、機(jī)、物的互聯(lián)互通 。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，IT行業(yè)又叫：泛互聯(lián)，意指物物相連，萬物萬聯(lián)。由此，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。因此，物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò) 。

9月21日，從工業(yè)和信息化部獲悉，截至8月底，我國移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)已達(dá)16.98億戶，首次超過移動電話用戶數(shù)。

移動物聯(lián)網(wǎng)是基于移動通信網(wǎng)絡(luò)提供連接服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造、公共服務(wù)、個(gè)人消費(fèi)等領(lǐng)域。近年來，各行各業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，移動通信網(wǎng)絡(luò)從以前主要服務(wù)“人與人”的通信，加速向主要服務(wù)“人與人”“人與物”“物與物”轉(zhuǎn)變。我國移動物聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)能力、應(yīng)用發(fā)展和產(chǎn)業(yè)能力等方面取得明顯進(jìn)展。

截至8月末，移動物聯(lián)網(wǎng)終端用戶較移動電話用戶多出2000萬

實(shí)現(xiàn)“物超人”，我國移動物聯(lián)網(wǎng)邁入發(fā)展新階段

據(jù)工業(yè)和信息化部最新數(shù)據(jù)，截至8月末，我國三家基礎(chǔ)電信企業(yè)發(fā)展移動物聯(lián)網(wǎng)終端用戶16.98億戶，較移動電話用戶的16.78億戶多出2000萬戶，移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)首次超出移動電話用戶數(shù)，我國成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中率先實(shí)現(xiàn)“物超人”的國家。

中國信息通信研究院院長余曉暉指出，“物超人”意味著移動網(wǎng)絡(luò)從服務(wù)人和信息消費(fèi)，進(jìn)一步發(fā)展到服務(wù)千行百業(yè)，讓“萬物互聯(lián)”的愿景真正成為現(xiàn)實(shí)，標(biāo)志著我國正引領(lǐng)全球移動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的發(fā)展。

我國移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

移動物聯(lián)網(wǎng)將極大擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)連接的范圍與深度，并與感知、邊緣計(jì)算等技術(shù)相結(jié)合，推動實(shí)現(xiàn)人機(jī)物的數(shù)字化、智能化，引領(lǐng)信息通信產(chǎn)業(yè)變革的新浪潮。

余曉暉表示，當(dāng)移動用戶數(shù)和手機(jī)終端銷售規(guī)模的增長都遇到了瓶頸，人口紅利逐漸消失，移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)卻保持著高速增長的態(tài)勢。2020年底至今，移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增長超5億，移動物聯(lián)網(wǎng)已發(fā)展成為移動通信業(yè)務(wù)新的增長點(diǎn)，為電信行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了新的機(jī)遇與路徑。

近年來，我國在政策層面加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建移動物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系，在全球移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中表現(xiàn)突出。

具體而言，在網(wǎng)絡(luò)能力方面，我國已建成全球規(guī)模最大的移動物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，截至2022年8月底，窄帶物聯(lián)網(wǎng)，4G、5G基站總數(shù)分別達(dá)到75.5萬個(gè)、593.7萬個(gè)和210.2萬個(gè)，多網(wǎng)協(xié)同發(fā)展、城鄉(xiāng)普遍覆蓋、重點(diǎn)場景深度覆蓋的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施格局已經(jīng)形成;應(yīng)用發(fā)展方面，移動物聯(lián)網(wǎng)深度融入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié);產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，國內(nèi)企業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)能力持續(xù)增強(qiáng)，生態(tài)體系持續(xù)完善。

“我國一直是全球移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新的主要貢獻(xiàn)者，產(chǎn)業(yè)供給能力全球領(lǐng)先?！庇鄷詴熣f，“實(shí)現(xiàn)‘物超人’，意味著我國移動物聯(lián)網(wǎng)連接能力達(dá)到一定的水平，連接規(guī)模上到一個(gè)新的臺階。信息通信業(yè)的發(fā)展動力從‘人口紅利’轉(zhuǎn)向‘物聯(lián)紅利’，移動物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值將不斷凸顯，成為推動經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要引擎。”

移動物聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)生活方式

遠(yuǎn)程抄表、智能家居、工業(yè)互聯(lián)、智慧農(nóng)業(yè)、共享設(shè)備……近年來，越來越多基于移動物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用改變著我們的生產(chǎn)和生活方式。

中國信息通信研究院相關(guān)專家認(rèn)為，我國移動物聯(lián)網(wǎng)大致可以分為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、治理智能化、生活智慧化三個(gè)方向。

在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化方向，移動物聯(lián)網(wǎng)助推智慧工廠、智慧農(nóng)業(yè)、智慧物流、智慧交通等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;在治理智能化方向，移動物聯(lián)網(wǎng)在智慧消防、智慧城市、智慧環(huán)保、民生服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域落地，提升動態(tài)感知、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、科學(xué)決策能力;在生活智慧化方向，移動物聯(lián)網(wǎng)為更多百姓帶來了線上問診、老幼照看、智慧出行等便捷服務(wù)。

此外，移動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字化治理提供了更強(qiáng)的連接能力和更大的連接規(guī)模，打開了更大的數(shù)據(jù)價(jià)值空間，將加快數(shù)據(jù)的高效感知、傳遞和處理，加速形成全“連”、有“數(shù)”、能“算”的閉環(huán)格局。

正如中國工程院院士鄔賀銓所言，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被運(yùn)用于我們的生活中。廣泛使用的5G技術(shù)拓展了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍，使得物聯(lián)網(wǎng)的落地場景更加豐富多元。

隨著經(jīng)濟(jì)社會加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，各行各業(yè)大力擁抱以移動物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息通信技術(shù)，移動物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用不斷提速，一些千萬級應(yīng)用開始涌現(xiàn)。目前，窄帶物聯(lián)網(wǎng)已形成水表、氣表、煙感、追蹤類4個(gè)千萬級應(yīng)用，白色家電、路燈、停車、農(nóng)業(yè)等7個(gè)百萬級應(yīng)用。

移動物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施，“物超人”不僅意味著移動物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模發(fā)展的“爆發(fā)點(diǎn)”已經(jīng)到來，更將為我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁新動能。

公交車變身城市“巡檢員”

在浙江省溫州市蒼南縣街頭，行駛的公交車周身安裝了多個(gè)攝像頭。這些攝像頭通過車載傳感、微機(jī)站等軟硬件系統(tǒng)設(shè)備，實(shí)時(shí)采集公交車內(nèi)外部狀況，并將這些信息在中國移動浙江公司打造的“5G+云網(wǎng)融合城市公交感知系統(tǒng)”上呈現(xiàn)。公交車變身為城市的“巡檢員”。

據(jù)悉，“5G+云網(wǎng)融合城市公交感知系統(tǒng)”融合了物聯(lián)網(wǎng)、5G通信、AI識別、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù)，將城市信息通過5G專網(wǎng)傳輸?shù)皆贫瞬渴鸫髷?shù)據(jù)平臺匯總、運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)對多范圍、多領(lǐng)域城市事件的實(shí)時(shí)感知，形成全縣域、全時(shí)空、全流程的城市智慧治理模式。

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，新一代信息通信技術(shù)加快融合滲透。防疫期間，利用以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)，采用無接觸體溫檢測、人臉識別、健康碼等手段，極大減少了監(jiān)管成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。

中國移動公布的業(yè)績顯示2021年的物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已突破10億，至10.49億個(gè)，然而如此龐大的用戶數(shù)卻只帶來了114億營收，還不到手機(jī)用戶貢獻(xiàn)的零頭，似乎業(yè)界期待物聯(lián)網(wǎng)萬億規(guī)模不太現(xiàn)實(shí)。

根據(jù)中國移動公布的物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)據(jù)可以推斷，物聯(lián)網(wǎng)用戶的平均ARPU僅有0.9元，顯示出物聯(lián)網(wǎng)用戶的消費(fèi)水平實(shí)在太低了。

同期中國移動的手機(jī)用戶人均ARPU超過50元，5G套餐用戶的ARPU更是高達(dá)82元，由于5G用戶的ARPU遠(yuǎn)高于整體手機(jī)用戶的ARPU，因此2021年它的人均ARPU增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正，改變了此前4G時(shí)代以來的ARPU一路下滑的勢頭。

目前中國移動的主要收入來源還是2C市場，即是手機(jī)用戶貢獻(xiàn)了它的絕大多數(shù)收入，并且隨著5G用戶帶動手機(jī)用戶ARPU回升，手機(jī)用戶貢獻(xiàn)的收入占比還在增長。2021年2C業(yè)務(wù)收入達(dá)到4834億元，占整體營收8483億元的比例為57.0%。

中國移動為了推動收入來源多元化，正積極推動2B業(yè)務(wù)。中國移動發(fā)展2B業(yè)務(wù)主要是面向政企市場以及云計(jì)算市場，其中面向政企市場帶來1371億元，這也是它最大的2B業(yè)務(wù);云計(jì)算業(yè)務(wù)增速最高，同比增長一倍多，但是帶來的收入只有192億元。

物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)本來是中國移動積極推進(jìn)的2B業(yè)務(wù)之一，然而從上述數(shù)據(jù)可以看出物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)帶來的收入甚至還不如后來發(fā)展的云計(jì)算業(yè)務(wù)，龐大的用戶數(shù)付出了太多的成本卻只帶來如此有限的收入，已讓中國移動有點(diǎn)意興闌珊。