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[導讀]事實上,不論是在國內(nèi)還是國外,對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說,真正撲面而來的,是密集的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全法規(guī)的出臺,而自動駕駛汽車被搶眼的納入其中。在業(yè)界人士看來,在未來的智慧交通的框架中,自動駕駛汽車完全可能成為其中的核心。這不僅意味著國內(nèi)車企、包括新能源車等領域,在國際化的道路上將提高門檻,也更將意味著國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將隨之而變化。

事實上,不論是在國內(nèi)還是國外,對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說,真正撲面而來的,是密集的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全法規(guī)的出臺,而自動駕駛汽車被搶眼的納入其中。在業(yè)界人士看來,在未來的智慧交通的框架中,自動駕駛汽車完全可能成為其中的核心。這不僅意味著國內(nèi)車企、包括新能源車等領域,在國際化的道路上將提高門檻,也更將意味著國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將隨之而變化。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是推動眾多重點領域協(xié)同創(chuàng)新、構建新型交通運輸體系的重要載體,在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。國家在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的法規(guī)、政策、技術、標準、試點、項目資金方面的全方位支持,開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成,不斷突破阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)邊界、管理辦界和技術邊界。

5G生態(tài)建設、網(wǎng)絡部署、人才培養(yǎng)、行業(yè)應用等都已開啟新的篇章。隨著汽車產(chǎn)業(yè)新四化的深入發(fā)展,在搶占產(chǎn)業(yè)制高點的訴求下,傳統(tǒng)整車企業(yè)、零部件供應商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭等紛紛在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域布局,車聯(lián)網(wǎng)相關硬件、軟件、系統(tǒng)等研發(fā)和制造也趨于火熱。基于車聯(lián)網(wǎng),車與車之間、車與道路之間、車與人之間,以及車與遠端網(wǎng)絡之間可以實現(xiàn)高效通信。有了這樣強大的通訊能力,無人駕駛汽車將變得更加智能。毋庸置疑,5G車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實現(xiàn)車路協(xié)同和自動駕駛的重要條件。

汽車作為交通出行的重要載體,也是交通系統(tǒng)當中的核心環(huán)節(jié),在《實施方案》當中被重點關注。汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化成為未來發(fā)展的重要方向,汽車的智能化將有助于提升其駕駛操控和安全性能;汽車的網(wǎng)聯(lián)化是實現(xiàn)交通管理、信息服務的基礎,也為實現(xiàn)汽車智能提供重要支撐。積極布局車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛的創(chuàng)新技術和應用,推進汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,對于加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、構建產(chǎn)業(yè)集聚以及有效解決能源消耗、環(huán)境污染、交通擁堵等問題都具有重要意義。

車聯(lián)網(wǎng)+自動駕駛帶來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力,預計國內(nèi)市場規(guī)模將超千億元?,F(xiàn)階段自動駕駛在全國多個城市落地,在公開測試道路,自動加強場景已覆蓋出租車、公交、環(huán)衛(wèi)、無人配送、代客泊車等多個場景。在各地產(chǎn)業(yè)政策推動下,自動加強產(chǎn)業(yè)化落地步伐加快,以自駕駛技術為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在興起。

隨著能源危機及環(huán)境惡化問題的日益突出,以及社會需求的不斷發(fā)展,市場對汽車的安全性、舒適性、娛樂性、節(jié)能性及環(huán)保性提出了更高的要求。汽車制造是一個龐大的系統(tǒng)工程,涉及眾多行業(yè),滿足這些要求需要一系列工藝技術的通力合作,在汽車工業(yè)迎接新的挑戰(zhàn)中發(fā)揮著重要的作用。“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下的智能車、網(wǎng)聯(lián)車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動駕駛等,各種概念被炒得沸沸揚揚。從小型科技公司到各大主機廠、互聯(lián)網(wǎng)巨頭,紛紛布局或揚言于此,車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵也被無限擴展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過車載信息終端實現(xiàn)與人、車、路、互聯(lián)網(wǎng)之間的無線通訊和信息交換。

綜合考慮了智能交通領域的應用需求,將積極推動交通與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,為汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展創(chuàng)造新的歷史機遇,最終迎來我國智能交通產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。我們正處在一個振奮人心、充滿機遇的科技時代。5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、邊緣計算等前沿技術的快速融合與迭代,不僅推動著基礎理論科學的實踐應用,而且加速著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革與升級。未來汽車產(chǎn)業(yè)的光明前景,有待業(yè)內(nèi)人士共同去開拓和創(chuàng)造!標志著車輛網(wǎng)概念開始成為新能源車炒作的新方向!

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