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[導(dǎo)讀]2022年8月24日-25日,由賽文交通網(wǎng)主辦的第十一屆(2022)中國智能交通市場年會在杭州召開。經(jīng)過層層篩選,在眾多候選企業(yè)中,大唐高鴻智聯(lián)憑借在智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)先實力和優(yōu)秀的落地案例,再次榮獲“2021中國智能交通車路協(xié)同優(yōu)秀服務(wù)提供商”大獎,這也是大唐高鴻智聯(lián)第三年在中國智能交通市場年會中斬獲殊榮,其在車路協(xié)同領(lǐng)域的實力可見一斑。

2022年8月24日-25日,由賽文交通網(wǎng)主辦的第十一屆(2022)中國智能交通市場年會在杭州召開。經(jīng)過層層篩選,在眾多候選企業(yè)中,大唐高鴻智聯(lián)憑借在智慧交通領(lǐng)域的領(lǐng)先實力和優(yōu)秀的落地案例,再次榮獲“2021中國智能交通車路協(xié)同優(yōu)秀服務(wù)提供商”大獎,這也是大唐高鴻智聯(lián)第三年在中國智能交通市場年會中斬獲殊榮,其在車路協(xié)同領(lǐng)域的實力可見一斑。

錨定需求,聚焦車路云協(xié)同場景應(yīng)用

2021年,大唐高鴻智聯(lián)在產(chǎn)品研發(fā)與迭代持續(xù)發(fā)力,不斷升級C-V2X智能通信設(shè)備及云協(xié)同平臺等軟硬件產(chǎn)品性能,發(fā)布了支持無GNSS場景的車載終端OBU和路側(cè)設(shè)備RSU,不斷創(chuàng)新解決方案與應(yīng)用場景,與合作伙伴共同推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同,交出一份優(yōu)秀的成績單。

在北京高級別自動駕駛示范區(qū)(亦莊),2021年大唐高鴻智聯(lián)與合作伙伴共同完成亦莊1.0階段建設(shè)。大唐高鴻智聯(lián)牽頭協(xié)調(diào)車、路、云各廠家接口一致,實現(xiàn)感知設(shè)備、邊緣計算單元、C-V2X設(shè)備、云平臺的全面互聯(lián)互通,獨家完成1.0階段亦莊城區(qū)28個路口的RSU部署,實現(xiàn)C-V2X設(shè)備全覆蓋;目前,亦莊已基本完成2.0階段的建設(shè),擴(kuò)建新增的300+智能路口,均由大唐高鴻智聯(lián)負(fù)責(zé)提供路側(cè)C-V2X設(shè)備,并率先支持C-V2X II場景應(yīng)用,推動自動駕駛進(jìn)一步落地實踐。在江蘇,大唐高鴻智聯(lián)為無錫國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)二期,部署配套路側(cè)智能感知設(shè)備,打造更深層次的車路協(xié)同系統(tǒng)及場景應(yīng)用。在五峰山智慧高速,大唐高鴻智聯(lián)作為車路協(xié)同總集成商,完整提供C-V2X車路協(xié)同解決方案,通過一站式服務(wù),實現(xiàn)多個車路協(xié)同場景應(yīng)用。

截至目前,通過TOCC治超平臺共辦結(jié)非現(xiàn)場超限案件1100余件,罰款640余萬,業(yè)務(wù)查驗8000余人次,不僅大大地提升了執(zhí)法效率,也讓我市超限率下降明顯,目前超限率為0.67%。

對于市民而言,TOCC的運行意味著有更多的交通信息時時發(fā)布?!霸谡辖煌ㄐ袠I(yè)各類信息的基礎(chǔ)上,我們率先在全省開發(fā)出公眾出行APP并上架皖事通,在傳統(tǒng)出行服務(wù)的基礎(chǔ)上,新增網(wǎng)約車合規(guī)查驗、高速公路阻斷信息推送、實時公交、出租車一鍵打車等交通行業(yè)個性化功能?!蓖貔i說,通過這些功能市民出行前可精準(zhǔn)享受全領(lǐng)域出行便捷服務(wù),找到最佳乘車路線、避開擁堵路段。

“最強(qiáng)大腦”賦能智慧交通,以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動,宣城TOCC實現(xiàn)了數(shù)字化治理模式的創(chuàng)新。據(jù)透露,下一步宣城TOCC還將不斷強(qiáng)化數(shù)據(jù)歸集整合,讓城市交通出行生態(tài)系統(tǒng)中的人、車、路、政、企、商……各個參與者都能通過平臺實現(xiàn)交通大協(xié)同。同時,交通出行和本地生活、文旅、產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將更加協(xié)同融合。一張以科技賦能的智慧交通網(wǎng)正在宛陵大地徐徐展開。

智慧聯(lián)動,營造便利體驗

近日,徐州觀音國際機(jī)場高速公路收費站改建項目完成ETC“無桿無島”機(jī)電設(shè)計系列改進(jìn)方案,將成為江蘇首個無島化、設(shè)備集約化試點“自由流”收費站。通行寶公司自主研發(fā)的“收費機(jī)器人”順應(yīng)“全國一張網(wǎng)”和“收費自由流”發(fā)展趨勢,展現(xiàn)了江蘇交控探索“自由流”試點的最新成果。

“數(shù)字技術(shù)讓高速旅途更方便!”江蘇交控副總經(jīng)理孫悉斌說,通過“江蘇高速”“茉莉管家”系列APP、微信公眾號等渠道,將行業(yè)內(nèi)的信息、數(shù)據(jù)開放給社會公眾和企業(yè),實現(xiàn)了“一鍵可視”“一鍵救援”“一鍵導(dǎo)航”“一鍵支付”服務(wù)。目前,江蘇交控正積極推進(jìn)對外服務(wù)窗口渠道優(yōu)化整合,以用戶為中心,打造線上線下(300959)一體化智慧出行公眾服務(wù)平臺。

近年來,通行寶公司在ETC用戶發(fā)展的基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)ETC生態(tài)體系建設(shè),將ETC技術(shù)融入到城市治理、智慧停車、無感加油等涉車應(yīng)用場景,打造一卡多用的“智慧車生活”生態(tài)圈。其中,運用電子圍欄技術(shù)打造的“城市靜態(tài)交通一體化管控平臺”,“一座城市一個停車場”的全域停車運營模式,已在南通、無錫等城市成功應(yīng)用,江蘇成為全國唯一ETC智慧停車試點“省級示范區(qū)”和全國ETC停車應(yīng)用的“示范省份”。

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