新能源汽車機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化來優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局
進入新階段,在政府和企業(yè)的共同推動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)不斷涌現(xiàn),呈現(xiàn)出百花齊放的局面,推動新能源汽車發(fā)展邁上新臺階。為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等為代表的新興領(lǐng)域發(fā)展迅猛。
新能源汽車是一種依靠新型能源和清潔能源運行的汽車,利用新能源作為汽車常用的燃料提供動力,為汽車提供驅(qū)動能量,是一種利用新的能源新技術(shù)的汽車。新能源汽車可以分為幾類,如純電動汽車、燃料電池電動汽車、混合動力汽車等等。新能源汽車具有耗能低、低碳環(huán)保的優(yōu)勢,目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅速,汽車年銷量逐漸增加。
當今世界,制造業(yè)競爭日趨激烈,要搶抓機遇,大力發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)彎道超車。過去一年,我們經(jīng)受住新冠肺炎疫情沖擊,推動汽車產(chǎn)業(yè)逆勢而上,在規(guī)模和質(zhì)量上都交出了亮麗的答卷,全年新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅度增長?;谌录冸婒?qū)動平臺設(shè)計的車型成為主流,中國品牌在中高端市場站穩(wěn)了腳跟,占比超過了50%,部分企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)了批量外銷。這些成績的取得都十分不易,是多年來黨中央、國務(wù)院高度重視,中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)心支持,全行業(yè)矢志創(chuàng)新、辛勤耕耘的成果,為今后發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
從全世界范圍來看,環(huán)境污染和能源短缺問題比較嚴峻,因此,我們要探尋一些新能源的使用方法,代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源,汽車也要使用新能源作為提供動力的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)行業(yè)主要以石油作為燃料居多,石油燃燒產(chǎn)生的二氧化碳對于空氣具有不良的影響,可導(dǎo)致全球變暖,其他有毒氣體還會導(dǎo)致空氣污染嚴重,正因為傳統(tǒng)能源存在一些弊端,一些新能源,如電能、太陽能、天然氣、水能等能源,被廣泛地開發(fā)出來,因此,新能源汽車的發(fā)展是一種必然和大勢所趨。新能源汽車在研發(fā)和生產(chǎn)發(fā)展過程中遇到很多的挑戰(zhàn),很多的難題需要專業(yè)技術(shù)人員及解決,關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域還需要進一步突破。目前電動、混合動力、化學(xué)燃料電池的新能源汽車還沒有大批量投入生產(chǎn),還需要時間的考驗,這三類新能源汽車中燃料電池汽車研發(fā)速度較快,目前已經(jīng)占據(jù)了一定的市場份額。
汽車行業(yè)應(yīng)加快電動汽車的發(fā)展,加速改進電動汽車電池性能、進一步擴大充電裝置的覆蓋范圍,這對于中德兩國實現(xiàn)碳中和目標至關(guān)重要。經(jīng)歷了萌芽期、增長期后,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)即將進入騰飛期。未來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)三方面的新趨勢,一是動力電池將向低碳化、高端化和智能化方向發(fā)展;二是電動底盤平臺快速迭代;三是能源基礎(chǔ)設(shè)施,包括充電系統(tǒng)和車網(wǎng)互動,也將實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。展望未來,我國新能源汽車已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動新階段。
新能源汽車還沒有形成大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),找到代替石油作為汽車燃料不是一件容易的事兒,能源轉(zhuǎn)換需要經(jīng)歷三個階段,分別是尋找新能源、新能源產(chǎn)量化供應(yīng)、新能源的高效利用。新能源汽車行業(yè)發(fā)展處于第二個階段,還沒有實現(xiàn)新能源的大規(guī)模供應(yīng),導(dǎo)致新能源汽車技術(shù)還有待研究,后備資源不足,產(chǎn)業(yè)鏈還沒有形成,且我國南北方氣候地理條件差異較大,生產(chǎn)結(jié)合地域的新能源汽車也是要思考的問題,新能源汽車的發(fā)展還有一段艱難的路要走。
展望未來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機遇期,但是機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。如何優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局,如何更好的保持供應(yīng)鏈暢通,成為全行業(yè)必須回答的關(guān)鍵問題,我們應(yīng)抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),克服困難。這也是未來15年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否再上新臺階的關(guān)鍵所在。對此我們要高度重視,努力推動解決。