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[導(dǎo)讀]隨著5G、邊緣計(jì)算等新技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合應(yīng)用更加深入,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在多方面取得了積極進(jìn)展,在促進(jìn)汽車(chē)、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及促進(jìn)形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)集聚方面起到了積極作用。面向“十四五”,車(chē)聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入應(yīng)用部署的新時(shí)期。我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合帶動(dòng)應(yīng)用部署模式向縱深發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在“車(chē)-路-云-網(wǎng)-圖”各方面均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。

隨著5G、邊緣計(jì)算等新技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合應(yīng)用更加深入,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在多方面取得了積極進(jìn)展,在促進(jìn)汽車(chē)、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及促進(jìn)形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)集聚方面起到了積極作用。面向“十四五”,車(chē)聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入應(yīng)用部署的新時(shí)期。我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合帶動(dòng)應(yīng)用部署模式向縱深發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在“車(chē)-路-云-網(wǎng)-圖”各方面均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。近日,工信部在“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題的新聞發(fā)布會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“工信部新聞發(fā)布會(huì)”)上重點(diǎn)提到車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。工信部表示,將進(jìn)一步強(qiáng)化頻譜資源對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用發(fā)展的支撐作用,支持有條件的地區(qū)和重點(diǎn)高速公路開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)和規(guī)模部署,適時(shí)開(kāi)展5G-V2X頻率使用規(guī)劃研究,推動(dòng)當(dāng)前LTE-V2X技術(shù)體制與未來(lái)5G-V2X協(xié)調(diào)發(fā)展。相信,隨著“5G新基建”的不斷推進(jìn),車(chē)聯(lián)網(wǎng)直連通信和“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)建設(shè)將持續(xù)加速。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)獲得市場(chǎng)關(guān)注,而在智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展的當(dāng)下,車(chē)路協(xié)同相較單車(chē)智能越發(fā)受到業(yè)內(nèi)關(guān)注,而資本市場(chǎng)也開(kāi)始聚焦車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)。中信證券近日研報(bào)指出,伴隨著智能汽車(chē)滲透率的快速提升,智能駕駛領(lǐng)域中的感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、高精度定位、智能座艙、汽車(chē)軟件、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)新的投資機(jī)遇。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,車(chē)載通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及基于云系統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)都是最核心的部分。

5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展,已經(jīng)愈發(fā)成熟,在未來(lái),汽車(chē)將成為最大的5G移動(dòng)終端,基于5G網(wǎng)絡(luò)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能夠緩解交通堵塞,有效提高交通效率與交通通行安全。面對(duì)汽車(chē)這一頗具潛力的移動(dòng)智能終端新興市場(chǎng),傳統(tǒng)車(chē)企爭(zhēng)相涌入,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商自然也不會(huì)錯(cuò)過(guò)。

我國(guó)持續(xù)推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從政策發(fā)布到標(biāo)準(zhǔn)建立,推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展。2020年國(guó)務(wù)院發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021- 2035年)》,促進(jìn)新能源汽車(chē)與能源、交通、信息通信深度融合,協(xié)調(diào)推動(dòng)智能網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)交通標(biāo)志等道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造和互聯(lián)。工信部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》中提出,要促進(jìn)“5G﹢車(chē)聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)將車(chē)聯(lián)網(wǎng)納入國(guó)家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,促進(jìn)LET-V2X規(guī)模部署,建設(shè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。有了政策加持,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施快速落地并初見(jiàn)成效。

我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在政策規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個(gè)方面取得了積極進(jìn)展,在促進(jìn)汽車(chē)、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及促進(jìn)形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)集聚方面也起到積極作用。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵與外延也在不斷發(fā)展演進(jìn),依托快速落地的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅廣泛服務(wù)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛等不同等級(jí)應(yīng)用,還拓展服務(wù)于智慧礦山、智慧港口等企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及智慧交通、智慧城市等社會(huì)治理領(lǐng)域。邁入“十四五”,車(chē)聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入大規(guī)模部署應(yīng)用的新時(shí)期。

當(dāng)前,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵不斷豐富,價(jià)值空間不斷拓展。車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)體系日益豐富,與汽車(chē)、交通等行業(yè)加速融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不僅服務(wù)于輔助駕駛、高等級(jí)自動(dòng)駕駛等智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用,還能夠有效解決交通效率、城市治理等系統(tǒng)性工程問(wèn)題。城市道路環(huán)境下車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新活躍。信息服務(wù)類(lèi)應(yīng)用普及,且在網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦能下實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展;智能駕駛類(lèi)應(yīng)用加速滲透,且與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)逐步耦合;智慧交通類(lèi)應(yīng)用不斷深化,且逐步衍生出新型場(chǎng)景。

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