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[導(dǎo)讀]隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,全球汽車行業(yè)正迎來新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國汽車產(chǎn)業(yè),在政策的戰(zhàn)略指導(dǎo)、市場和消費(fèi)者的牽引下,全行業(yè)持續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,正在全面推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當(dāng)中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,成為全球汽車企業(yè)爭相搶占的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,全球汽車行業(yè)正迎來新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國汽車產(chǎn)業(yè),在政策的戰(zhàn)略指導(dǎo)、市場和消費(fèi)者的牽引下,全行業(yè)持續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,正在全面推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當(dāng)中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,成為全球汽車企業(yè)爭相搶占的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),也是新技術(shù)應(yīng)用最廣泛、最深入的工業(yè)領(lǐng)域。進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向,不僅為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入了新的強(qiáng)大動能,更將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域的深刻變革。在市場和政策的雙輪驅(qū)動下,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入黃金發(fā)展期。

當(dāng)前全球新一輪科技革命方興未艾,以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個行業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入黃金發(fā)展周期,也將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)“突圍”的關(guān)鍵。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工業(yè)和信息化部原部長苗圩指出,新能源汽車發(fā)展是建設(shè)汽車強(qiáng)國的必由之路,如果把新能源汽車比作“上半場”,將智能網(wǎng)聯(lián)汽車比作“下半場”,那么中國汽車行業(yè)在“上半場”已經(jīng)取得了很大成效,但決定勝負(fù)還在“下半場”。

夯實(shí)科技基礎(chǔ)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之本,要立足智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展目標(biāo)和智慧交通系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu),針對汽車芯片設(shè)備、材料、工藝等短板進(jìn)行深化研究。同時,也要構(gòu)建融合生態(tài),創(chuàng)新組織機(jī)制。在他看來,邁向智能交通時代需要突破數(shù)據(jù)孤島、技術(shù)與治理碎片化等障礙,并健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品安全和運(yùn)行監(jiān)管體系等。同時,堅持單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能的發(fā)展路線也至關(guān)重要。深化車路云協(xié)同發(fā)展,可輻射帶動上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同健康發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展正是得益于政策的支持與推動。從工業(yè)和信息化部《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》,11部委《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》再到國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已上升為國家戰(zhàn)略,封閉測試、道路測試、示范應(yīng)用、試運(yùn)營、商業(yè)運(yùn)營的發(fā)展路線也已基本明確。近期,交通運(yùn)輸部實(shí)施了自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工程,在城市出行服務(wù)、公路貨運(yùn)、園區(qū)內(nèi)運(yùn)輸、末端配送、港區(qū)作業(yè)和集疏運(yùn)等典型場景中布置了14項試點(diǎn)任務(wù),調(diào)動了產(chǎn)學(xué)研用各類創(chuàng)新主體的積極性。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶動了智能交通、智慧城市等領(lǐng)域的深刻變革。推動建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn),編制新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,加快車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破,可更多支持重點(diǎn)大企業(yè)牽頭、大中小企業(yè)參與,鼓勵引導(dǎo)跨行業(yè)跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新,加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應(yīng)用,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力;此外,強(qiáng)化政策引導(dǎo)和深化國際合作,持續(xù)打造市場化、法制化、國際化營商環(huán)境,用好多雙邊合作機(jī)制及國際交流平臺,在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測試示范等領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。

展望產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,將帶動芯片、軟件、信息通信、數(shù)據(jù)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)的融合,為構(gòu)建智能社會提供強(qiáng)大的保障,實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。數(shù)字化是未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心,中國很早就認(rèn)識到了數(shù)據(jù)的重要性。當(dāng)今的中國已是數(shù)字化領(lǐng)域的全球領(lǐng)跑者,完備的城市基礎(chǔ)設(shè)施讓中國的城市數(shù)據(jù)聯(lián)通成為可能,這也將進(jìn)一步促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國市場的提速發(fā)展。

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