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[導(dǎo)讀]中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克代碼:NXPI)日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領(lǐng)域深化合作,以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。


兩大核心應(yīng)用搭配全套解決方案,賦能中國車廠電氣化可持續(xù)發(fā)展

中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克代碼:NXPI)日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領(lǐng)域深化合作,以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。

左起:蔚來高級副總裁及蔚然動力首席執(zhí)行官曾澍湘、恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士、恩智浦副總裁兼能源與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴、小鵬汽車嵌入式平臺總經(jīng)理余鵬

隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,電氣化市場也快速成長,并面臨向800V高壓充電平臺的轉(zhuǎn)型。作為電氣化領(lǐng)域整體解決方案供應(yīng)商,恩智浦精準(zhǔn)洞察中國市場需求,通過電驅(qū)動力和電池管理全套解決方案助力中國車企向高壓電力架構(gòu)升級。目前,恩智浦電池管理產(chǎn)品已經(jīng)被全球前20新能源車廠采用,特別受到中國領(lǐng)先車企的廣泛認(rèn)可。

領(lǐng)先的新能源車企小鵬汽車現(xiàn)有平臺上已大規(guī)模采用恩智浦電池管理芯片產(chǎn)品,在此基礎(chǔ)上,恩智浦最新一代高精度18串ASIL-D電池管理模擬前端IC解決方案將在小鵬汽車實(shí)現(xiàn)全球首發(fā),并計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

在與蔚來汽車的合作中,恩智浦將憑借產(chǎn)品的高度集成、高能效以及ASIL-D的安全性優(yōu)勢支持蔚來高端車型的三電系統(tǒng)選型,助力蔚來汽車實(shí)現(xiàn)從IGBT到碳化硅的過度與升級。

恩智浦全球資深副總裁、大中華區(qū)主席李廷偉博士表示:“新能源時(shí)代為中國車企創(chuàng)造了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。恩智浦在電氣化領(lǐng)域有著全面的技術(shù)平臺和長期投入,我們十分榮幸能夠與新能源頭部廠商持續(xù)合作,深入理解客戶的個(gè)性化需求和對下一代產(chǎn)品的定義,成為車廠值得信賴的創(chuàng)新合作伙伴。在新能源革命中,恩智浦希望助力中國車廠構(gòu)筑可持續(xù)的競爭力以及在全球汽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)力。”

蔚來高級副總裁及蔚然動力首席執(zhí)行官曾澍湘表示:“恩智浦是全球領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商,也是蔚來汽車的長期戰(zhàn)略合作伙伴,我們很高興能夠持續(xù)深化跟恩智浦的合作,特別是在細(xì)分市場三電領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作,隨著搭載恩智浦最新一代GD31系列門級驅(qū)動芯片的蔚來最新一代車型ET7,ES7和ET5的陸續(xù)上市,我們相信蔚來和恩智浦會一起快速發(fā)展,擁抱電動化的大趨勢,同時(shí)也感謝恩智浦在蔚來三電新品研發(fā)和量產(chǎn)保供等方面一直以來給予的支持?!?

小鵬汽車嵌入式平臺總經(jīng)理余鵬表示:“電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)是新能源汽車發(fā)展的重要一環(huán),小鵬汽車已經(jīng)與恩智浦在這些領(lǐng)域展開了廣泛而全面的合作。特別是恩智浦憑借強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢,為我們汽車平臺中電池管理的相關(guān)應(yīng)用保駕護(hù)航。通過本次雙方合作的深化,我們十分期待恩智浦全新電池管理解決方案在小鵬汽車中的應(yīng)用與量產(chǎn),在電動化發(fā)展大潮下,雙方將在緊密互動中開啟未來新的征程,為用戶帶來更出色、更安全的智能駕乘體驗(yàn)?!?


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