中科院院士：動力鋰電池能量密度已經(jīng)到頭了

據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，近日在四川遂寧的國際鋰電大會中，中科院孫院士發(fā)表了關(guān)于我國鋰電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)問題的相關(guān)報告，談及鋰電池的理論極限問題時，孫院士表示目前的能量密度已經(jīng)接近天花板。

鋰電池在全球已經(jīng)廣泛使用，不止是智能手機(jī)等移動設(shè)備，電動汽車的動力電池也主要靠鋰電池了，然而鋰電池面臨的挑戰(zhàn)也非常多，中科院院士孫世剛提到鋰電池能力密度已經(jīng)快到極限了，而且安全事故多發(fā)。

孫世剛是中國科學(xué)院院士、物理化學(xué)家，廈門大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，長期從事電化學(xué)和表界面科學(xué)研究，孫院士上世紀(jì)80年代從廈門大學(xué)畢業(yè)后赴法國巴黎居里大學(xué)攻讀博士學(xué)位，獲得法國巴黎居里大學(xué)國家博士學(xué)位后在法國科學(xué)院界面電化學(xué)研究所做一年博士后研究，之后回國后進(jìn)入廈門大學(xué)。

談及中國鋰電產(chǎn)業(yè)時，孫院士表示，目前現(xiàn)有的發(fā)展面臨著資源、能量、安全、使用環(huán)境等四方面重大挑戰(zhàn)，我國鋰礦資源僅位列全球第6，而且提取難度大，目前70%依賴進(jìn)口。

同時在目前鋰電池的能量密度方面也面臨著逼近理論極限的問題，孫院士表示鋰離子電池容易發(fā)生電池?zé)崾Э?，容易發(fā)生電解質(zhì)液體燃燒事故。