汽車產(chǎn)品的架構和產(chǎn)業(yè)格局都發(fā)生了深刻的變革

近年來，云計算、大數(shù)據(jù)、移動計算和物聯(lián)網(wǎng)的興起，給各行各業(yè)帶來了一些新的發(fā)展方向。作為物聯(lián)網(wǎng)分支在汽車領域的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)也應運而生，給相關行業(yè)帶來無限的想象空間。一方面，北京要在當前基礎之上，為新能源汽車發(fā)展再按“快進鍵”，助力首都“碳達峰、碳中和”的推進落實;另一方面，要在智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通方面加大先行先試力度，保持全國領先。

隨著半導體技術的突飛猛進、通訊技術的不斷發(fā)展，特別是5G技術的到來，以及人工智能技術的廣泛應用，汽車產(chǎn)品的架構和產(chǎn)業(yè)格局都發(fā)生了深刻的變革。伴隨著越來越多的傳感器、高性能數(shù)字處理芯片以及車用以太網(wǎng)和5G技術的導入，大量的數(shù)據(jù)、算法、應用、連接在汽車上交織融合，使得汽車產(chǎn)品形態(tài)正在快速走向車內智能技術應用及車內外數(shù)據(jù)充分共享，并越來越強調云端計算、服務、控制等功能的整合。

人是創(chuàng)造世界、改變世界的關鍵因素，為人才成長營造良好環(huán)境，為人才發(fā)展提供足夠空間，是創(chuàng)新驅動、務實發(fā)展的最有效保證。我提倡自主創(chuàng)新，提倡掌握核心技術，不等于反對全球自由貿易，我是一個開放主義者，我反對狹隘的民族主義，我支持全球自由貿易，我贊成中國汽車工業(yè)更加開放，鼓勵中國汽車工業(yè)更好地參與國際競爭。自主創(chuàng)新與開放合作是相互統(tǒng)一的有機體，中國汽車工業(yè)只有形成自主創(chuàng)新能力，全面掌握核心技術，才能對世界汽車工業(yè)有更大的貢獻，才能得到全球同行與用戶的尊重。

我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，關鍵技術創(chuàng)新不斷加快，測試示范區(qū)建設初具成效，融合創(chuàng)新生態(tài)體系初步形成，涉及汽車、信息通信等多個行業(yè)發(fā)展以及交通運輸、車輛管理等領域的數(shù)字化改造，為實現(xiàn)充分合作、加強協(xié)同，迫切需要建立跨行業(yè)、跨領域、適應我國技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的標準體系。

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的發(fā)展，整車電子電氣架構向域控制器、車載計算機、車云協(xié)同計算等方向快速演進，整車的平臺化使得不同車型之間可以共享架構，降低迭代成本。高性能計算平臺的引入使軟件代碼量和復雜度大幅增加，并且將隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展而繼續(xù)快速增加。因此，未來產(chǎn)業(yè)參與各方都需要統(tǒng)一的操作系統(tǒng)來開發(fā)自己的產(chǎn)品和服務，加速推動行業(yè)的演進和有效提升全行業(yè)效率。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈很長，協(xié)同創(chuàng)新，包容發(fā)展，強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，都是提高競爭力的有效途徑。吉利作為一個中國的汽車公司，我們必須在創(chuàng)新研發(fā)方面走出堅實步伐，在人才培養(yǎng)方面大膽投入，寬容失敗，鼓勵探索。吉利汽車公司應該與全球汽車同行攜手合作，廣泛聯(lián)合，尤其在一些基礎倫理研究，基礎架構研發(fā)方面尋求共同機會，降低成本，提高效率，擴大使用規(guī)模，減少風險。

將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為美國發(fā)展智能交通系統(tǒng)的一項重點工作內容，通過制定國家戰(zhàn)略和法規(guī)，引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術創(chuàng)新和成果轉化，在世界保持領先優(yōu)勢。通過發(fā)布一系列政策，以及自動駕駛路線圖等，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應用，引導各成員國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是推動眾多重點領域協(xié)同創(chuàng)新、構建新型交通運輸體系的重要載體，在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，已將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車上升為國家戰(zhàn)略。工信部、交通運輸部、國家發(fā)改委等陸續(xù)出臺了一系列規(guī)劃及政策推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。