車規(guī)MCU國產(chǎn)替代最新情況

公司

簡介

比亞迪

公司于2007年進(jìn)入工業(yè)MCU領(lǐng)域，2018年推出第一代8位車規(guī)級MCU芯片，2019年推出第一代32位車規(guī)級MCU芯片并批量搭載在比亞迪全系列車型上。公司具備OEM和Tier1雙重身份，有助于產(chǎn)品的快速迭代。

杰發(fā)科技

公司于2013年12月成立，前身為MTK汽車電子事業(yè)部，是四維圖新全資子公司。公司MCU芯片主要用于ABS、BMS等核心功能以及車身控制單元，受益于國產(chǎn)替代，2021年出貨量及收入均實(shí)現(xiàn)10倍增長，未來持續(xù)放量可期。

兆易創(chuàng)新

公司于2005年4月成立，具備較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和品牌背書，在32位MCU（消費(fèi)和工業(yè)）領(lǐng)域國內(nèi)出貨量較高，技術(shù)實(shí)力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，公司車規(guī)級MCU有望于2022年量產(chǎn)。

芯旺微電子

公司于2012年1月成立，從工業(yè)級MCU起家，核心產(chǎn)品線車規(guī)級MCU通過AEC-Q100品質(zhì)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)汽車前裝市場批量商用，廣泛覆蓋車身控制、汽車電源與電機(jī)、汽車照明和智能座艙等場景。

芯海科技

公司于2003年9月成立，其首個(gè)車規(guī)級信號鏈MCU于2021年通過AEC-Q100認(rèn)證，可應(yīng)用于智能座艙等領(lǐng)域。公司規(guī)劃的汽車MCU產(chǎn)品包括M系列和R系列，M系列主要應(yīng)用在端控制比如車窗、車燈、雨刮、空調(diào)等，R系列主要用在域控制相關(guān)領(lǐng)域，如動力總成、汽車底盤等。

云途半導(dǎo)體

公司于2020年7月成立，專注于汽車級微控制器的集成電路設(shè)計(jì)，提供全系列車規(guī)級芯片解決方案。公司已成功開發(fā)出多款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級MCU芯片，申請了多項(xiàng)相關(guān)技術(shù)專利，并有多款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量供貨。未來云途將專注于在汽車車身控制、域控制器、BMS控制器、ADAS、汽車跨界處理器等汽車核心零部件領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)和市場布局。

旗芯微

公司于2020年10月成立，其技術(shù)骨干來自蘇州恩智浦，以車規(guī)級MCU為開發(fā)方向。

智芯

公司于2019年8月成立，其技術(shù)骨干來自蘇州恩智浦，以ARM M0+和M4 MCU為開發(fā)方向。

琪埔維

公司于2015年6月成立，已推出MCU、位置傳感器、電池管理、隔離通信接口以及車用V2X（DSRC）。

芯科集成

公司于2022年4月成立，基于RISC-V架構(gòu)開發(fā)車規(guī)級MCU。