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[導讀]隨著信息技術不斷進步,各領域的發(fā)展都離不開互聯(lián)網(wǎng)技術的應用.在新時代的發(fā)展中,汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅速,不斷提升汽車自動化等級,并將互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢和自動化技術的優(yōu)越性充分發(fā)揮,實現(xiàn)汽車行業(yè)的偉大變革,近期出臺的政策,積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;相關車企也強化布局,擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車“藍海”,搶占賽道,加快轉(zhuǎn)型升級步伐。

隨著信息技術不斷進步,各領域的發(fā)展都離不開互聯(lián)網(wǎng)技術的應用.在新時代的發(fā)展中,汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅速,不斷提升汽車自動化等級,并將互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢和自動化技術的優(yōu)越性充分發(fā)揮,實現(xiàn)汽車行業(yè)的偉大變革,近期出臺的政策,積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;相關車企也強化布局,擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車“藍?!?,搶占賽道,加快轉(zhuǎn)型升級步伐。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為全球車企搶占未來制高點的戰(zhàn)略重地。變革浪潮進行時,有機遇也有挑戰(zhàn)。目前,“缺芯”之痛疊加自動駕駛如何實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)落地,影響著行業(yè)前進的步伐。汽車企業(yè)在車輛智能化技術研發(fā)力度不斷加大,主流車企積極運用網(wǎng)絡延遲小且?guī)捜萘看蟮?G技術、邊緣計算等新技術,探索智能汽車發(fā)展之路。

在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術突破的同時,著力構建標準體系,完善基礎設施、應用服務和安全保障,加快打造開放融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中,以加快促進網(wǎng)絡通信技術、人工智能技術與道路交通基礎設施的深度融合,推動電動汽車、充電樁等互聯(lián)互通為重點。

電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,智能網(wǎng)聯(lián)汽車亦是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。目前,政府、企業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上已形成共識,各方面都表現(xiàn)出了積極態(tài)度,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正迎來新的發(fā)展機遇。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),有利于提升整體智能化水平,促進信息消費和高質(zhì)量發(fā)展。作為數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)升級的有力抓手,它對平抑風險、應對挑戰(zhàn)意義重大。

近年來,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但一些相關標準化工作相對滯后,此次工信部出臺上述工作要點將有效解決這一難題。特別是標準化作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的前提條件,對行業(yè)發(fā)展、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級及主動參與市場競爭都將起到重要的推動作用,同時也有助于促進智能汽車進入快速發(fā)展期。智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作將以推動標準體系與產(chǎn)業(yè)需求對接協(xié)同、與技術發(fā)展相互支撐,建立國標、行標、團標協(xié)同配套新型標準體系為重點,促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術快速發(fā)展和應用,充分發(fā)揮標準的引領和規(guī)范作用,支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

技術創(chuàng)新能力快速提升。發(fā)揮國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心作用,推動自動駕駛基礎平臺、車載操作系統(tǒng)等聯(lián)合攻關,搭建測試驗證公共服務平臺,加速技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用。目前,新一代電子電氣架構、車用操作系統(tǒng)、大算力計算芯片、車規(guī)級激光雷達等關鍵技術取得突破。

加強組織實施。加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大政策、重點項目、重點任務加快實施。充分發(fā)揮省領導聯(lián)系指導新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)機制作用,按照部門職責,落實工作任務,形成發(fā)展合力。推動高校、科研院所、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等搶抓產(chǎn)業(yè)變革機遇,發(fā)揮創(chuàng)新示范引領作用。加快出臺新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策措施,推動關鍵技術創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。鼓勵社會資本重點投向智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術研發(fā)等領域,嚴禁以發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車為名,新建或擴大汽車整車生產(chǎn)能力。加大質(zhì)量、安全、環(huán)保、反不正當競爭等監(jiān)管執(zhí)法力度,規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場秩序。加強知識產(chǎn)權保護,完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域信用規(guī)范,加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車科普宣傳和輿論引導,提高社會認知度。

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