加快打造開(kāi)放融合的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，有利于提升整體智能化水平，促進(jìn)信息消費(fèi)和高質(zhì)量發(fā)展。作為數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的有力抓手，它對(duì)平抑風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)意義重大。在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)突破的同時(shí)，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障，加快打造開(kāi)放融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中，以加快促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、人工智能技術(shù)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)、充電樁等互聯(lián)互通為重點(diǎn)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展改變了人們的出行方式，形成了新的出行模式。但現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展還面臨許多問(wèn)題。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展當(dāng)然繞不開(kāi)技術(shù)話(huà)題。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，自動(dòng)駕駛處理器是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心。但其開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)大，資金投入驚人。目前，國(guó)內(nèi)車(chē)企在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，極度依賴(lài)國(guó)際供應(yīng)商的零部件產(chǎn)品，這在客觀上造成了自主零部件產(chǎn)業(yè)難以壯大的現(xiàn)狀。

新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向。發(fā)展新能源汽車(chē)已成為各國(guó)減少溫室氣體排放、應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)、改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。近年來(lái)，中國(guó)順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加力引導(dǎo)應(yīng)用消費(fèi)，出臺(tái)了一系列政策扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在電池、電機(jī)、電控等核心關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，整車(chē)的正向研發(fā)體系基本形成。

在汽車(chē)人眼里，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的不可阻擋的未來(lái)歸宿，為此各大車(chē)企、各大科技公司明里暗里展開(kāi)了新一輪的較量，當(dāng)然也有合作。中國(guó)新能源汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展大幕已經(jīng)拉開(kāi)，集中力量解決法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)技術(shù)、數(shù)據(jù)安全、芯片供給等關(guān)鍵領(lǐng)域的問(wèn)題，已經(jīng)迫在眉睫。如何對(duì)待與解決這些問(wèn)題，將直接關(guān)乎中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展走向，以及在全球汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)集體轉(zhuǎn)型中的角色。

在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)突破的同時(shí)，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障。下一步將在供給側(cè)、需求側(cè)、使用側(cè)持續(xù)發(fā)力，特別是面向典型場(chǎng)景和熱點(diǎn)區(qū)域部署計(jì)算能力，構(gòu)建低時(shí)延、大帶寬、高算力的車(chē)路協(xié)同環(huán)境。同時(shí)還將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展。

推動(dòng)建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)新機(jī)制，堅(jiān)持有效市場(chǎng)和有為政府有機(jī)結(jié)合，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)工作任務(wù)，發(fā)揮各方協(xié)力、完善支持政策，促進(jìn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新發(fā)展，把相關(guān)問(wèn)題研究透、解決好。要進(jìn)一步細(xì)化法規(guī)和管理要求，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。沒(méi)有產(chǎn)業(yè)安全就沒(méi)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展，所以要把這些問(wèn)題解決好。同時(shí)，我們還要支持開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn)，我們已經(jīng)做出了統(tǒng)籌安排，推動(dòng)這個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，再上新臺(tái)階。

汽車(chē)智能化發(fā)展在帶來(lái)便利的同時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、道路交通安全等風(fēng)險(xiǎn)隱患。安全是產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)，也是準(zhǔn)入管理的重點(diǎn)。世界主要國(guó)家和地區(qū)都在加大政策法規(guī)研究和汽車(chē)安全領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新支持。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，有利于提升整體智能化水平，促進(jìn)信息消費(fèi)和高質(zhì)量發(fā)展。作為數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的有力抓手，它對(duì)平抑風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)意義重大。在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)突破的同時(shí)，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障，加快打造開(kāi)放融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中，以加快促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、人工智能技術(shù)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)、充電樁等互聯(lián)互通為重點(diǎn)。