濟寧不沿邊、不靠海，卻是京杭大運河目前最北端通航的城市，也是“北煤南運、南貨北調(diào)”的重要航運樞紐。
山東省支持濟寧發(fā)展在內(nèi)河航運，同時推動魯南經(jīng)濟圈轉(zhuǎn)型跨越，培育魯南物流能源廊帶。內(nèi)在優(yōu)勢、外在機遇推動，濟寧構(gòu)建起“以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城育港”的港產(chǎn)融合發(fā)展新格局，著力打造大運河文化經(jīng)濟帶先行區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。
今年1至10月份，濟寧港航經(jīng)濟運行呈現(xiàn)快速發(fā)展、穩(wěn)步提質(zhì)的良好態(tài)勢。全市港口完成貨物吞吐量4806.7萬噸，同比增長25.9%，港口吞吐量位居全省內(nèi)河第一、全省港口第五，超過常州、徐州等江蘇大港。港口集裝箱吞吐量42224標箱，同比增長148.6%。
運河之畔的濟寧，既有能源基礎加持，亦有制造業(yè)的良好底子。當內(nèi)河航運與制造業(yè)不期而遇，港產(chǎn)城融合發(fā)展的路子即成為區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展的又一戰(zhàn)略支點。
差異化定位是濟寧探索以港聚產(chǎn)、港產(chǎn)融合的“先行棋”。為此，濟寧推動形成“一港五區(qū) 多點協(xié)同”的發(fā)展格局，規(guī)劃建設了梁山港京杭多式聯(lián)運物流園區(qū)、龍拱集裝箱示范園區(qū)、躍進港臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鄒城臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、微山臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
在距梁山港僅1.5公里處，濟寧市及梁山縣規(guī)劃了臨港產(chǎn)業(yè)園，吸引河北物流集團金屬材料有限公司、山東柏頤車業(yè)有限公司與濟寧港航發(fā)展集團合作，成立濟寧港航金屬材料公司，共建濟寧港航鋼鐵物流加工基地。目前，5條國內(nèi)先進的高強鋼加工生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，具備鋼材年加工50萬噸、倉儲和貿(mào)易50萬噸的能力，成為物流與制造業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展的典型。
“基于躍進作業(yè)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀，面向港材、糧食兩大市場，導入鋼材物流、糧食物流、大宗商貿(mào)三大產(chǎn)業(yè)?！睗鷮幨袊匈Y產(chǎn)事務中心財務總監(jiān)、管理服務部部長盧冠一介紹，通過整合躍進港周邊資源，規(guī)劃布局糧食、鋼材等大宗商品集散物流中心，建成后，年交易鋼材將達800萬噸，產(chǎn)值300億元以上。
倉儲物流車輛領(lǐng)先企業(yè)，外延收購發(fā)力智能倉儲物流系統(tǒng)。諾力股份是國內(nèi)較早進 入工業(yè)車輛生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一，主要從事輕小型搬運車輛及電動倉儲車輛的研發(fā)、生 產(chǎn)和銷售。我們按諾力股份公司的業(yè)務發(fā)展情況，將諾力股份公司發(fā)展歷程分為兩個部分：1)智能物流 設備發(fā)展期(2000-2016 年)：諾力股份公司于 2000 年成立，2003 年憑借手動搬運車占據(jù)全球 領(lǐng)先地位，并逐步開始電動步行式倉儲車輛的規(guī)?；a(chǎn)。2010 年至 2012 年，諾力股份公司 電動步行式倉儲車輛銷量達到國內(nèi)同行業(yè)第一位，2013 年為第二位。在此期間諾力股份公司成 長為國內(nèi)知名倉儲物流搬運車輛制造企業(yè)。
倉儲車輛與智能物流雙輪驅(qū)動，打開未來成長天花板。從 2016 年諾力股份公司收購無 錫中鼎開始，諾力股份公司從智能倉儲硬件提供商轉(zhuǎn)型為智能倉儲物流系統(tǒng)集成供應商。向 未來看，諾力股份公司兩大業(yè)務未來的市場需求均具有確定性。1)從倉儲物流車輛及設備 業(yè)務來看，諾力股份公司是輕小型搬運車的龍頭企業(yè)，技術(shù)優(yōu)勢明顯，近兩年諾力股份公司中大型電 動叉車增長較快，但市占率不足 3%，因此隨著叉車電動化的普及，中大型電動叉 車有望成為諾力股份公司新增長點;2)從智能物流系統(tǒng)業(yè)務來看，近年來諾力股份公司通過激勵政 策，團隊優(yōu)化，人才引進，產(chǎn)能擴張、優(yōu)化及協(xié)同，實現(xiàn)了對海內(nèi)外子諾力股份公司的有效控制和提升。在市場拓展方面，法國 SAVOYE 諾力股份公司繼續(xù)在美國，西亞、南歐等地 拓展市場，并著手布局中國市場;而中鼎集成在繼續(xù)保持新能源行業(yè)領(lǐng)先的市場地 位的同時，積極開拓非新能源行業(yè)的市場。因此，我們認為，諾力股份公司業(yè)績有望迎來大 幅增長。
在徐州沙集鎮(zhèn)，從傳統(tǒng)電商的“人找貨”到新電商的“貨找人”，從位置偏僻、交通不發(fā)達的村落到全國赫赫有名的淘寶村、富裕村，江蘇移動是他們的見證人，也是合作者——在對沙集鎮(zhèn)區(qū)、東風村等電商聚集區(qū)完成網(wǎng)絡全覆蓋的基礎上，又陸續(xù)實現(xiàn)了村內(nèi)淘寶加工廠集中區(qū)域?qū)拵采w、淘寶村寬帶全覆蓋等，直到2021年實現(xiàn)千兆網(wǎng)絡入戶，讓村民邁向共同富裕的步伐更加堅定。
在位置偏僻、沒有運營商桿路的南通八一村，江蘇移動創(chuàng)新性地利用農(nóng)村電力桿路，布放能使綜合成本降低76%左右的自承式光纜，快速完成寬帶網(wǎng)絡建設。在以種桃為生的常州金壇區(qū)南瑤村，寬帶建設小組將單芯光纜沿著桃林中的排水渠布放至村民的活動板房。目前，南瑤村的裝機成功率已由10月的25%提升至97%，村民滿意度達99.6%以上。
建成，更要建好。在所有行政村實現(xiàn)5G和寬帶全覆蓋后，江蘇移動成立專項小組，打好“網(wǎng)絡提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn)”。
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