當(dāng)前位置:首頁 > 測試測量 > 測試測量
[導(dǎo)讀]在這篇文章中,小編將對壓力傳感器的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進對壓力傳感器的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

在這篇文章中,小編將對傳感器" target="_blank">壓力傳感器的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進對壓力傳感器的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

一、壓力傳感器、壓力繼電器和壓力開關(guān)之間的區(qū)別

壓力傳感器是由壓敏元件和改換電路構(gòu)成,運用被測介質(zhì)壓力作用在壓敏元件上發(fā)作一個纖細改動的電流或電壓輸出。傳感器通常需求同外部拓寬電路協(xié)作運用才調(diào)完畢從壓力查看到操控、閃現(xiàn)等進程。由于壓力傳感器屬一次元件,壓力傳感器所反響的信號需經(jīng)過測控體系進行處理、剖析、貯存、操控,讓工業(yè)主動化設(shè)備及工程作業(yè)操控,愈加智能化。

壓力繼電器是運用液體壓力來啟閉電氣觸點的液電開關(guān)信號改換元件。用于當(dāng)體系壓力抵達繼電器的設(shè)定壓力時,宣告電信號操控電氣元件的動作,完畢泵的加載或泄荷操控、施行元件的次第動作、體系的安全維護和聯(lián)鎖等。它由壓力-位移改換部件和微動開關(guān)兩有些構(gòu)成。按壓力-位移改換部件的構(gòu)造類型來看,有柱塞式、繃簧式、膜片式和波紋管式四品種型。其間柱塞式構(gòu)造分有單柱塞式和雙柱塞式兩種。而單柱塞式又可分為柱塞、差動柱塞和柱塞-杠桿三種型式。按觸點來分有單觸點和雙觸電等。

壓力開關(guān)是依據(jù)設(shè)定的壓力巨細,在抵達設(shè)定值時,主動接通或斷開的功用開關(guān)。

壓力開關(guān)、壓力繼電器,只能在你給定的壓力下,翻開或封閉開關(guān),用來進行簡略的位式操控,都是開關(guān)量輸出!壓力繼電器比壓力開關(guān)能夠供給更多的輸出節(jié)點或節(jié)點類型。壓力傳感器輸出可所以仿照信號,也可所以數(shù)字信號,后級處理便當(dāng),也能夠成為規(guī)范變送器信號用于長途傳輸。

二、壓力傳感器應(yīng)用

1、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)

壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動時,在極短的時間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。

在典型的行走機械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計時沒有考慮到這樣的極端工況,任何壓力傳感器很快就會被破壞。

需要使用抗沖擊的壓力傳感器,壓力傳感器實現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤管,一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法,主要是因為安裝方便。

此外還有一個原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動沖擊。

2.應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)

壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用,主要針對的領(lǐng)域是空壓機自身的安全管理系統(tǒng)。

在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。 在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來考慮,從價格上的考慮,還有從實際操作的安全性方便性來考慮,實際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。

壓力傳感器利用機械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面。

所以體積小也是它的優(yōu)點之一,除此之外,價格便宜也是它的另一大優(yōu)點。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測試的準確度。

在安全控制系統(tǒng)中,通過在出氣口的管道設(shè)備中安裝壓力傳感器來在一定程度上控制壓縮機帶來的壓力,這算是一定的保護措施,也是非常有效的控制系統(tǒng)。

當(dāng)壓縮機正常啟動后,如果壓力值未達到上限,那么控制器就會打開進氣口通過調(diào)整來使得設(shè)備達到最大功率。

3.應(yīng)用于監(jiān)測礦山壓力

傳感器技術(shù)作為礦山壓力監(jiān)控的關(guān)鍵性技術(shù)之一。一方面,我們應(yīng)該正確應(yīng)用已有的各種傳感器來為采礦行業(yè)服務(wù);

另一方面,作為傳感器廠家還要研制和開發(fā)新型壓力傳感器來適應(yīng)更多的采礦行業(yè)應(yīng)用。

壓力傳感器有多種,而基于礦山壓力監(jiān)測的特殊環(huán)境,礦用壓力傳感器主要有:振弦式壓力傳感器、半導(dǎo)體壓阻式壓力傳感器、金屬應(yīng)變片式壓力傳感器、差動變壓器式壓力傳感器等。

這些傳感器在礦產(chǎn)行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用,具體使用哪種傳感器還有根據(jù)具體的采礦環(huán)境進行選擇。

上述所有信息便是小編這次為大家推薦的有關(guān)壓力傳感器的內(nèi)容,希望大家能夠喜歡,想了解更多有關(guān)它的信息或者其它內(nèi)容,請關(guān)注我們網(wǎng)站哦。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不予轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉