構(gòu)建可持續(xù)芯生態(tài),安森美實(shí)現(xiàn)電源和感知技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)
盡管當(dāng)前整個(gè)行業(yè)處于波動(dòng)周期,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)重重,但安森美勢(shì)頭不減。在其最新發(fā)布的2023年第三季度財(cái)報(bào)中,仍然交出了超速增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。高速增長(zhǎng)的背后,來自其專注在可持續(xù)芯生態(tài)上的構(gòu)建,并且通過電源和感知兩方面的技術(shù)壁壘實(shí)現(xiàn)了高效雙輪業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)。
在近日,安森美在北京召開了媒體分享會(huì)。安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury,和安森美電源方案部執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Simon Keeton出席,進(jìn)行了精彩的分享。
左:安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury|右:安森美電源方案部執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Simon Keeton
構(gòu)建可持續(xù)芯生態(tài),電源和感知技術(shù)是核心推動(dòng)力
要實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展,就要減少碳排放,最終實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。而歸其根本在于兩個(gè)方面:一是在能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)提高清潔能源的占比,二是在能源使用環(huán)節(jié)盡可能提高轉(zhuǎn)換效率。而當(dāng)我們審視碳排放的主要來源的時(shí)候,工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸其中最大的構(gòu)成因素。在通往可持續(xù)的這條道路上,如何盡量提高工業(yè)環(huán)節(jié)中的能源利用率,加速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的普及,是整個(gè)業(yè)界追逐的方向。
工業(yè)和汽車也是安森美在構(gòu)建可持續(xù)芯生態(tài)的過程中關(guān)注的兩大重點(diǎn)應(yīng)用市場(chǎng)。據(jù)Hassane El-Khoury介紹,在汽車市場(chǎng),包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的電動(dòng)汽車具有當(dāng)前最大的增長(zhǎng)趨勢(shì);而在工業(yè)市場(chǎng),充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系到能源捕捉、存儲(chǔ)和分配,是安森美關(guān)注的重點(diǎn)。而將這兩大領(lǐng)域連接在一起,靠的是數(shù)據(jù)。只有獲得精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),才能在其中提取出智慧洞察,在更廣泛的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的效率。
“如果沒有充足的基礎(chǔ)設(shè)施和充電基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)車市場(chǎng)就不會(huì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足的發(fā)展;如果人們看不到電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展,也不會(huì)建那些充電基礎(chǔ)設(shè)施,在建基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)人們也會(huì)考慮到有沒有相關(guān)的可再生能源的存儲(chǔ)和分配的技術(shù)。”Hassane El-Khoury說到。“這些因素都是相互關(guān)聯(lián)的。連接這一切的技術(shù)對(duì)于安森美來說就是智能電源和智能感知技術(shù)?!?
據(jù)悉,在燃油車方面安森美在每臺(tái)車上的電子含量是50-100美元;在電動(dòng)車方面每臺(tái)車的電子含量可以超過2000美元。在智能感知方面,安森美的圖像傳感器在汽車和工業(yè)市場(chǎng)排名第一。從2022年的數(shù)據(jù)來看,安森美在汽車市場(chǎng)的市場(chǎng)份額是46%,在ADAS市場(chǎng)份額為68%。在提供了優(yōu)勢(shì)底層感知技術(shù)的同時(shí),安森美也注重為市場(chǎng)提供完整的解決方案。在智能電源技術(shù)方面,安森美的市場(chǎng)地位以及增長(zhǎng)速度同樣非??捎^。因?yàn)橥瑫r(shí)擁有基于SiC和Si的驅(qū)動(dòng)技術(shù)方案,安森美可以通過更好的控制技術(shù)組合幫助客戶系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高效率。
從小粉末到大能量,EliteSiC的4S核心優(yōu)勢(shì)
對(duì)于安森美的業(yè)績(jī)而言,SiC業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)尤為突出。特別是在電動(dòng)汽車(EV)領(lǐng)域,這部分業(yè)務(wù)已成為安森美SiC業(yè)務(wù)中增長(zhǎng)最快的部分,實(shí)現(xiàn)了70%的環(huán)比增長(zhǎng)。這一強(qiáng)勁的增長(zhǎng)軌跡進(jìn)一步強(qiáng)化了其未來收入預(yù)測(cè)——預(yù)計(jì)未來安森美的SiC業(yè)務(wù)收入將從2022年的約3億美元增長(zhǎng)到10億美元大關(guān)。
但市場(chǎng)上那么多的SiC器件和方案供應(yīng)商,安森美的入局又相對(duì)稍晚一些,能夠獲得客戶認(rèn)可并迅速成長(zhǎng)為頭部的原因何在?這就不得不提到其EliteSiC產(chǎn)品線的“4個(gè)S”。Simon Keeton表示,這4個(gè)S是EliteSiC的成功之道。
第一個(gè)S是供應(yīng)鏈(Supply)。安森美擁有垂直整合方面的歷史經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也是唯一一家同時(shí)擁有硅和碳化硅的晶錠生長(zhǎng)能力的供應(yīng)商。晶錠生長(zhǎng)能力對(duì)于安森美來說是根本優(yōu)勢(shì),讓安森美實(shí)現(xiàn)了對(duì)于SiC產(chǎn)品的質(zhì)量和供應(yīng)把控。在晶錠層面、器件層面和封裝層面的全發(fā)力,最終讓安森美能夠確保為終端用戶提供充足的產(chǎn)品供應(yīng)。
第二個(gè)S代表的是規(guī)模(Scale)。當(dāng)前我們都可以預(yù)見到一個(gè)長(zhǎng)期的碳化硅的高增長(zhǎng)需求,這來自可持續(xù)發(fā)展帶來的各行各業(yè)的能源轉(zhuǎn)型。有了如此確定和充分的市場(chǎng)前景,以及來自客戶的長(zhǎng)期供貨協(xié)議保證,安森美便可以按照超高增長(zhǎng)的市場(chǎng)趨勢(shì)來加大對(duì)于產(chǎn)能的戰(zhàn)略投資布局。同時(shí),更大的規(guī)模也可以逐步降低器件成本,使其擁有更好的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。Simon Keeton表示,安森美將會(huì)和終端市場(chǎng)一起成長(zhǎng),在這些超高增長(zhǎng)的市場(chǎng)當(dāng)中非??焖俚貪M足客戶的期望。
第三個(gè)S表示應(yīng)用范圍(Scope)。Simon Keeton表示,EliteSiC應(yīng)用范圍不僅局限在汽車電動(dòng)化和能源基礎(chǔ)設(shè)施這一些最主要應(yīng)用,在終端用戶的應(yīng)用層面還有成千上萬種可能。而安森美為客戶在硅基和SiC基層面都可以提供最優(yōu)的解決方案。
第四個(gè)S指的是卓越的技術(shù)(Superior Technology)。安森美將硅基材料方面幾十年的裸片設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)沿用到了碳化硅生產(chǎn)中,同時(shí)也將在Si模塊設(shè)計(jì)制造的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)沿用到了碳化硅的材料的模塊設(shè)計(jì)中來,因此可以為客戶提供更高效穩(wěn)定可靠的EliteSiC模塊產(chǎn)品。
從小小粉末到大大能量,安森美已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在SiC領(lǐng)域的端到端垂直整合。Simon Keeton表示,回顧兩年半之前,安森美擁有SiC領(lǐng)域強(qiáng)大的內(nèi)部封裝能力,但缺少了“襯底制造”這一塊拼圖。而后來經(jīng)過技術(shù)并購(gòu),已經(jīng)具備了內(nèi)部SiC襯底的研發(fā)和生產(chǎn)能力,可以實(shí)現(xiàn)端到端的全套碳化硅解決方案的交付。而在過去的兩年,安森美不局限于購(gòu)買的襯底技術(shù),而是持續(xù)技術(shù)投入,將襯底技術(shù)進(jìn)行了擴(kuò)展和延伸?,F(xiàn)在安森美的SiC襯底方面的產(chǎn)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了10倍的增長(zhǎng),在裸片方面實(shí)現(xiàn)了12倍的增長(zhǎng),封裝方面是產(chǎn)量4倍的增長(zhǎng),新產(chǎn)品發(fā)布方面3倍的增長(zhǎng)。
在全球可持續(xù)發(fā)展方面,中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模大、應(yīng)用發(fā)展快,已經(jīng)成為了芯片廠商競(jìng)逐的關(guān)鍵區(qū)域市場(chǎng)。而安森美的EliteSiC產(chǎn)品也在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了批量出貨。據(jù)悉,匯川聯(lián)合動(dòng)力和安森美已經(jīng)建立了聯(lián)合技術(shù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室,成功將EliteSiC裸片引入到了匯川的產(chǎn)品中。上能電氣也與安森美建立了聯(lián)合技術(shù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室,引入了安森美的全新功率模塊,共同探索光伏逆變器和儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用前景。
結(jié)語
“我們2022年的增長(zhǎng)是非常強(qiáng)勁的,2023年盡管在全球范圍內(nèi)國(guó)際背景下都是一個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的一年,但是我們還是實(shí)現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)型,駕馭了不確定性,將可靠的解決方案交付給我們的客戶。”Hassane El-Khoury說到。“垂直整合的能力是安森美制勝的非常關(guān)鍵因素,在這種變化、不確定和中斷的環(huán)境之下,它能夠使得我們不影響客戶實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的增長(zhǎng)能力?!?
展望未來,隨著市場(chǎng)波動(dòng)周期的回歸,以及安森美8英寸廠的投產(chǎn)成功,安森美將會(huì)繼續(xù)鞏固其在工業(yè)和汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位,構(gòu)筑其更強(qiáng)大的可持續(xù)芯生態(tài)。