當(dāng)前位置:首頁(yè) > 中國(guó)芯 > 動(dòng)態(tài)報(bào)道
[導(dǎo)讀]11月29日,致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福(紐約證券交易所代碼:APTV)宣布其基于地平線征程?2芯片打造的ADAS解決方案已獲得中國(guó)領(lǐng)先自主品牌的項(xiàng)目定點(diǎn),并將于2024年一季度正式量產(chǎn)。

11月29日,致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福(紐約證券交易所代碼:APTV)宣布其基于地平線征程®2芯片打造的ADAS解決方案已獲得中國(guó)領(lǐng)先自主品牌的項(xiàng)目定點(diǎn),并將于2024年一季度正式量產(chǎn)。這是安波福自今年6月與地平線正式達(dá)成戰(zhàn)略合作以來的首個(gè)落地項(xiàng)目,也是安波福首次就智能駕駛車規(guī)級(jí)芯片與中國(guó)本土供應(yīng)商進(jìn)行合作的主機(jī)廠定點(diǎn)項(xiàng)目。

地平線與安波福首個(gè)合作成果取得定點(diǎn),將于2024年一季度正式量產(chǎn)

此次獲得定點(diǎn)的ADAS解決方案搭載征程2芯片,是基于智能攝像頭所打造,檢測(cè)精度高,支持中國(guó)特色車道線識(shí)別,在復(fù)雜路況下具有穩(wěn)定的感知能力和流暢的舒適功能表現(xiàn),其安全功能支持滿足C-NCAP 5+星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。兼具性能及安全可靠性,該ADAS解決方案將助力更廣泛的用戶享受到更加安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)前,智能駕駛進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)普及賽段,L2 ADAS市場(chǎng)滲透率逐步攀升。憑借出色的產(chǎn)品表現(xiàn)與顯著的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),地平線征程計(jì)算方案以及基于征程2和征程3打造的Mono方案,現(xiàn)已成為多家車企ADAS量產(chǎn)標(biāo)配選擇,多款合作落地車型廣受消費(fèi)者青睞,占據(jù)領(lǐng)先市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。安波福在ADAS領(lǐng)域擁有二十多年的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的本土研發(fā)能力。此次安波?;谡鞒?的ADAS解決方案實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),必將為L(zhǎng)2 ADAS市場(chǎng)注入強(qiáng)勁的動(dòng)能,加速智能駕駛的量產(chǎn)普及。

目前,地平線征程家族產(chǎn)品累計(jì)出貨量達(dá)到400萬片,擁有50+款量產(chǎn)上市車型,合作車企超30家。未來,隨著征程家族產(chǎn)品持續(xù)升維進(jìn)化,地平線將繼續(xù)攜手安波福開放協(xié)作,推出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù),滿足車企客戶的差異化需求,為廣大消費(fèi)者提供更安全、更美好的智能駕駛出行體驗(yàn)。

關(guān)于地平線

以“賦能機(jī)器,讓人類生活更安全,更美好”為使命,地平線是行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商。作為推動(dòng)智能駕駛在中國(guó)乘用車領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的先行者,地平線致力于通過軟硬結(jié)合的前瞻性技術(shù)理念,研發(fā)極致效能的硬件計(jì)算方案以及開放易用的軟件開發(fā)工具,為智能汽車產(chǎn)業(yè)變革提供核心技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和開放繁榮的軟件開發(fā)生態(tài),為用戶帶來無與倫比的智能駕駛體驗(yàn)。

地平線是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模前裝量產(chǎn)的車載智能計(jì)算方案公司,時(shí)至今日三代征程產(chǎn)品均邁入量產(chǎn)軌道,累計(jì)出貨量達(dá)到400萬片,與超過30家國(guó)內(nèi)與國(guó)際主流車企簽下了超過150款車型前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),已有50多款量產(chǎn)車型,鏈接超過100家生態(tài)合作伙伴,陪伴用戶行駛百億公里里程,成為國(guó)內(nèi)外車企在中國(guó)推進(jìn)智能化落地的首選合作伙伴。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉