小米汽車官宣發(fā)布日期：做好了價(jià)格戰(zhàn)準(zhǔn)備！

業(yè)內(nèi)消息，昨天小米官方宣布SU7將在3月28日正式發(fā)布，同時(shí)還開啟了全國29城，59家門店同步開啟預(yù)約活動(dòng)。受此消息影響，小米集團(tuán)港股股價(jià)應(yīng)聲上漲，盤中一度上漲了12.39%，截至今天收盤，小米集團(tuán)股價(jià)上漲11.19%，成交額達(dá)41.97億港元，小米集團(tuán)最新市值也達(dá)到了3741億港元。

雷軍表示，三年之約到了正式赴約的時(shí)候了，最近不少朋友都問，現(xiàn)在的行業(yè)競爭非常激烈，小米汽車有信心打開市場嗎？當(dāng)然有信心，因?yàn)?，我們是小米汽車，我們已?jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。汽車百年賽道，中國汽車的旅程才開了個(gè)頭，前面還會(huì)有更多精彩的故事。

從股價(jià)上也能看出，大家對(duì)小米SU7還是很看好的，畢竟資本市場的反饋就是很好的證明。

在小米汽車官宣前不久，國內(nèi)汽車廠商已經(jīng)發(fā)起了一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)，不少網(wǎng)友都為小米汽車面臨的激烈競爭捏了把汗，并戲稱“收手吧小米，外面全是比亞迪和吉利”。但雷軍本次的回復(fù)仿佛又帶來了一絲價(jià)格上的不確定性，網(wǎng)友們又變得期待起來。

作為小米汽車首款產(chǎn)品，小米 SU7  定位 C 級(jí)高性能轎跑車型，車身三圍 4997*1963*1440mm，軸距 3000mm，風(fēng)阻系數(shù) Cd 0.195。新車擁有運(yùn)動(dòng)化的外觀和科技感十足的內(nèi)飾，單電機(jī)版 299 馬力，雙電機(jī)版 673 馬力，續(xù)航可達(dá) 668-800km。

動(dòng)力方面，小米 SU7 雙電機(jī)版車型最大功率為 673 馬力，0-100km/h加速時(shí)間 2.78 秒，配備容量為 101kWh 的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 800km。單電機(jī)版車型最大功率 299 馬力，0-100km/h加速時(shí)間 5.28 秒，配備容量為 73.6kWh 的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 668km。

小米 SU7 的“智能座艙”搭載五屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，采用驍龍 8295 座艙芯片，并且實(shí)現(xiàn)小米澎湃 OS 上車。車機(jī)屏幕采用 16.1 英寸 3K 分辦率的屏幕，還有一個(gè) HUD 以及一個(gè) 7.1 英寸的翻轉(zhuǎn)儀表。新車保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。此外還將配備氛圍燈、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 Nappa 真皮座椅、5.35 平方米玻璃車頂、15 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等。