Ekkono邊緣機器學習簡化了在英飛凌AURIX? TC3x和TC4x上為汽車應用部署AI的過程

【2024年3月25日，德國慕尼黑和瑞典瓦爾貝格訊】不同汽車的獨特性給汽車零部件供應商和OEM廠商等帶來了挑戰(zhàn)，因為每輛車的駕駛方式、駕駛地點、駕駛者、設計、用途以及道路和交通狀況都是獨一無二的。為保證每輛汽車都能正常運行并達到出色運行狀態(tài)，需要掌握并管理汽車及其狀況。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY） AURIX? 微控制器（MCU）系列所提供的先進實時計算硬件適用于安全關鍵型汽車應用中的嵌入式AI等用例。為了充分利用這些強大的功能，英飛凌生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴Ekkono Solutions推出了一款簡單易用且快速有效的軟件開發(fā)套件（SDK）為基于AURIX? TC3x和TC4x的嵌入式系統(tǒng)創(chuàng)建AI算法。

英飛凌AURIX? TC4x

Ekkono首席技術官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Rikard K?nig 表示：“我們從2019 年開始成為英飛凌生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴?，F(xiàn)在，我們擁有了一個能夠滿足汽車行業(yè)需求的成熟解決方案。英飛凌是汽車高性能MCU領域的領導者之一，我們非常榮幸能與英飛凌在這個市場攜手并進。”

英飛凌科技汽車微控制器高級副總裁Thomas Boehm表示：“人工智能正在興起。這項技術無疑將在未來的交通解決方案中發(fā)揮重要作用。英飛凌最新的AURIX?微控制器為客戶項目提供各種AI功能。因此，我們十分高興能和Ekkono攜手進一步簡化基于AI的汽車應用的開發(fā)工作。我們相信這些應用不僅能帶來便利，還能加強道路安全保障?！?

Ekkono Solutions AB可在邊緣（即車輛啟動時和運行期間）執(zhí)行單獨的增量學習。這使虛擬傳感器能夠增強或取代用于氣候控制、電池管理和排放的物理傳感器；使健康指示器能夠檢測變速器、齒輪箱和制動系統(tǒng)的偏差，實現(xiàn)視情維護；以及通過模擬確定每輛汽車最佳傳動系統(tǒng)的設置。這讓每個部件和每輛汽車都變得更佳、更可靠、更節(jié)能。

為滿足汽車市場的需求，Ekkono 已根據(jù)英飛凌的 AURIX?內核和加速器調整其 SDK。開發(fā)者無需在硬件層面做出任何進一步調整，即可使用 AURIX? TC3x 和 TC4x 的先進功能訓練和生成AI算法，尤其適用于安全關鍵型汽車應用。這種嵌入式人工智能使汽車能夠感知情境，“理解”其所處環(huán)境以及駕駛員的需求，這是實現(xiàn)自動駕駛等未來應用的關鍵條件。

供貨情況

帶有Ekkono SDK的英飛凌AURIX? TC3x和TC4x現(xiàn)已上市。