意法半導體車規(guī)直流電機預驅動器 簡化 EMI 優(yōu)化設計,節(jié)能降耗
2024 年 5 月 6 日,中國——意法半導體的L99H92車規(guī)柵極驅動器提供電流設置和診斷功能所需的SPI端口,還有電荷泵和安全保護功能,新增兩個用于監(jiān)測系統(tǒng)運行狀況的電流檢測放大器。
L99H92 包含兩個高邊驅動器和兩個低邊驅動器,可以控制一個全橋,驅動一臺雙向直流電機運轉,還可以控制兩個半橋,驅動兩臺單向電機運轉。這款高集成度且易于配置的驅動器適用于各種汽車系統(tǒng),包括電動天窗、車窗升降機、電動后備箱、電動滑門和安全帶預緊器。
電荷泵為高邊驅動器供電,在車輛電池電壓波動時,確保驅動器運行正常,在電壓低至5.41V時,電荷泵仍能正常輸出。在一個外部引腳上有電荷泵輸出,可以用于控制電池裝反保護電路的MOSFET開關管。
可以通過 SPI 端口設置柵極驅動電流,控制壓擺率,最大限度地減少電磁輻射和耗散功率。在設置傳統(tǒng)驅動器的壓擺率時,通常會用到外部元器件,而新驅動器的電流設置功能可以讓每個 MOSFET節(jié)省多達四個外部分立元器件。170mA 的最大驅動電流使設計人員能夠靈活地使用驅動器配合各種外部 MOSFET開關管,包括具有大柵極電容的高功率器件。
L99H92的設計初衷是提高可靠性和安全性,為應用提供全面的系統(tǒng)保護和診斷功能。過流保護功能可以設置電流閾值,通過監(jiān)測MOSFET 漏極電流檢測過流。此外,高低邊交叉導通防護功能可以設置死區(qū)時間,確保電橋的安全性和能效。 其他保護功能包括過熱預警關斷、模擬數字電源輸入過壓和欠壓保護,以及斷態(tài)診斷模式開路負載和輸出短路檢測。
故障安全輸入可以立即關閉所有 MOSFET功率管,專用診斷引腳可提供緊急故障警告,無需等待SPI 定期傳輸信號。
此外,新驅動器還集成了兩個電流檢測放大器,用于系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測,有助于最大限度地降低物料成本。這些放大器適用于檢測高邊、低邊和內聯(lián)電路的電流,增益可單獨設置,具有低失調電壓和低溫漂特性??梢詥为氷P閉電流檢測放大器,以減少閑置時的電流消耗。
L99H92現(xiàn)已投產,采用 TQFP32 或 QFN32 可潤濕側翼封裝,方便光學檢查焊接缺陷。