智己CEO劉濤:全干式固態(tài)電池500天后上市!
6月2日消息,在日前的未來汽車先行者大會上,智己汽車聯(lián)席CEO劉濤透露,智己汽車的全干式固態(tài)電池已經(jīng)進(jìn)入500天倒計(jì)時(shí)階段,預(yù)計(jì)將在這一時(shí)間后正式上市。
劉濤透露,預(yù)計(jì)這款全干式全固態(tài)電池將與預(yù)計(jì)將與21000轉(zhuǎn)的颶風(fēng)電機(jī)搭配使用,使智己L6四驅(qū)性能版車型實(shí)現(xiàn)最大超過1000公里的續(xù)航里程。
目前,智己汽車的第一代光年固態(tài)電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了10%的液含量,屬于半固體電池范疇,預(yù)計(jì)將于今年10月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。
這款電池采用了無機(jī)氧化物固態(tài)電解質(zhì),具備超快充性能,峰值充電功率高達(dá)400千瓦,僅需12分鐘就能為車輛增加400公里的續(xù)航里程。
智己汽車已經(jīng)制定了清晰的技術(shù)路線圖,計(jì)劃逐步過渡到全固態(tài)電池。
到2025年,智己汽車計(jì)劃將量產(chǎn)產(chǎn)品的液含量降至5%,而到了2026年,預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)液含量為0的全固態(tài)電池量產(chǎn),屆時(shí)能量密度預(yù)計(jì)將超過400Wh/kg,甚至有可能突破500Wh/kg。
對于此前與小米的輿論爭議,劉濤表示事件中確實(shí)存在一些誤解,主要是由于員工在標(biāo)注數(shù)字時(shí)的不慎導(dǎo)致,并對此表示歉意。
劉濤認(rèn)為:“傳統(tǒng)車企創(chuàng)業(yè)的造車新勢力,在流量營銷、流量運(yùn)營上與頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差別非常大,讓用戶知道和認(rèn)可我們還需要提升?!?