什么是AEB自動剎車輔助系統(tǒng)?OTA和AEB自動剎車輔助系統(tǒng)有何關系?

AEB自動剎車輔助系統(tǒng)是每輛車子中都具備的基本系統(tǒng)之一，但是你真的了解AEB自動剎車輔助系統(tǒng)嗎?為增進大家對AEB自動剎車輔助系統(tǒng)的認識，本文將對AEB自動剎車輔助系統(tǒng)、AEB自動剎車輔助系統(tǒng)和OTA技術的關系予以介紹。如果你對AEB自動剎車輔助系統(tǒng)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、AEB系統(tǒng)

AEB系統(tǒng)采用雷達測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小于警報距離時就進行警報提示，而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下，AEB系統(tǒng)也會啟動，使汽車自動制動，從而為安全出行保駕護航。

歐洲Euro-NCAP機構近日正式發(fā)布消息會在2014年的評分規(guī)則里添加自動緊急剎車系統(tǒng)Autonomous Emergency Braking，簡稱AEB。

這項AEB緊急剎車技術將和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)一樣成為5星級評價里的加分項目。 [1]沃爾沃、奔馳、大眾、福特、斯巴魯?shù)绕放贫家呀?jīng)裝備了這種自動緊急剎車系統(tǒng)。利用雷達、超聲波、攝像頭等設備偵測前方道路，偵測到有碰撞風險后車載電腦會自動緊急剎車。這項技術還沒有一個業(yè)界統(tǒng)一標準，各家品牌的命名也不同。比如沃爾沃名為城市安全系統(tǒng)、奔馳名為Pre-safe。現(xiàn)階段這些自動剎車系統(tǒng)的工作時速范圍普遍在30km/h以下。

在現(xiàn)行的歐洲Euro-NCAP測試規(guī)則中AEB系統(tǒng)有沒有列入最終評分是作為前沿科技獎項單獨予以褒獎。Euro-NCAP非?？春眠@項技術在減少事故發(fā)生率上的幫助，在他們的調研中顯示裝備AEB之后能減少27%的事故。可想而知2014年納入正式評分規(guī)則會促進更多的廠商研發(fā)相關技術。

已擁有類似技術的沃爾沃、奔馳等廠商也會致力于提高自動剎車的工作范圍和準確性。在海外馬自達CX-5、福克斯、思域、大眾微型車up!都普通品牌車型都在高配或選裝部分里提供這項AEB自動剎車技術。可見AEB在將來很快會成為ABS、ESP等我們熟知的汽車安全名詞。 對于國內車市，Euro-NCAP這項舉措有助于提升進口車和一些豪華品牌車型的安全性能。我們很期待那些普通品牌也能在國內車型上引進這項技術。至于自主品牌車型這項技術很難通過第三方購得，如博世的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。毫無疑問會在安全性能上面臨差距擴大的狀況需要投入大量經(jīng)費來追趕海外先進科技。

二、OTA技術如何助力AEB系統(tǒng)進化

1、傳感器性能提升

AEB系統(tǒng)的傳感器能夠獲取車輛周圍的信息，并傳輸?shù)娇刂颇K進行分析和處理。OTA技術能夠升級傳感器的軟件和硬件，提升其性能和精度。例如，通過OTA技術升級雷達的發(fā)射和接收系統(tǒng)，可以提升雷達的檢測距離和精度，從而提升AEB系統(tǒng)的性能。同時，OTA技術還可以根據(jù)車輛運行狀態(tài)和環(huán)境變化進行實時調整，使傳感器始終處于最佳工作狀態(tài)。

2、算法優(yōu)化

AEB系統(tǒng)的算法是整個系統(tǒng)的核心，它能夠根據(jù)傳感器獲取的信息進行分析和處理，識別出前方的障礙物，并計算出碰撞的可能性。OTA技術能夠升級算法的軟件和硬件，提升算法的準確性和響應速度。例如，通過OTA技術優(yōu)化算法的物體識別和分類功能，可以提升AEB系統(tǒng)對不同類型障礙物的識別能力。同時，OTA技術還可以根據(jù)實際運行情況進行實時學習和調整，使算法更加智能化和個性化。

3、制動系統(tǒng)升級

AEB系統(tǒng)的制動系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的執(zhí)行機構，它能夠在需要時自動剎車以避免碰撞。OTA技術能夠升級制動系統(tǒng)的軟件和硬件，提升制動的響應速度和建壓速度。例如，通過OTA技術優(yōu)化制動系統(tǒng)的建壓和減壓功能，可以提升AEB系統(tǒng)的制動效果和舒適性。同時，OTA技術還可以根據(jù)用戶的反饋和需求進行升級和改進，從而提升用戶體驗。

4、用戶體驗改進

OTA技術還能夠根據(jù)用戶的反饋和需求進行升級和改進，從而提升用戶體驗。例如，通過OTA技術優(yōu)化AEB系統(tǒng)的操作界面和聲音提示功能，可以讓用戶更加方便地使用AEB系統(tǒng);同時，OTA技術還可以根據(jù)用戶的習慣和偏好進行自動學習和調整用戶界面及操作習慣等細節(jié)優(yōu)化提升AEB系統(tǒng)的智能化和個性化用戶體驗是所有汽車智能功能發(fā)展的一個重要方向通過不斷收集和分析用戶的使用數(shù)據(jù)及反饋可以發(fā)現(xiàn)并改進存在的問題從而提供更加貼5、心便捷的服務

OTA技術在汽車智能化領域中的應用正在越來越廣泛。它不僅可以幫助汽車制造商不斷升級和優(yōu)化各種智能功能，提升車輛的性能和安全性，同時也能夠為車主提供更加便捷、智能化、安全化的駕駛體驗。未來，隨著5G、云計算、人工智能等技術的不斷發(fā)展，OTA技術將在汽車智能化領域中發(fā)揮更加重要的作用，推動智能汽車的進一步發(fā)展。

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