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[導(dǎo)讀]8月27日消息,特斯拉CEO馬斯克今日展示了特斯拉新的超級計算機(jī)“Cortex”,該計算機(jī)群有望成為全球最大的超級計算機(jī)之一,但目前尚未完全準(zhǔn)備就緒。

8月27日消息,特斯拉CEO馬斯克今日展示了特斯拉新的超級計算機(jī)“Cortex”,該計算機(jī)群有望成為全球最大的超級計算機(jī)之一,但目前尚未完全準(zhǔn)備就緒。

馬斯克曾表示,這個項目對特斯拉至關(guān)重要,近年來,他將特斯拉的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了人工智能,人工智能需要強(qiáng)大的計算能力。

據(jù)悉,Cortex位于得克薩斯州,擁有約10萬顆英偉達(dá)H100和H200芯片,用于訓(xùn)練全自動駕駛(FSD)和人形機(jī)器人擎天柱(Optimus)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

馬斯克此前透露,今年特斯拉將投入100億美元用于人工智能的訓(xùn)練和推理,其中僅用于采購英偉達(dá)芯片的預(yù)算就高達(dá)30至40億美元,也證明了這些芯片價格并不便宜。

而Cortex由10萬塊H100和H200芯片組成,其算力規(guī)模已遠(yuǎn)超世界最強(qiáng)超算Frontier。

馬斯克不久前還公布了Cortex包括冷卻等帶來的超算耗電量為130MW,差不多是2個半中型發(fā)電站的發(fā)電量,后續(xù),耗電量會增長到超500MW。

此外,馬斯克在高端算力集群上的巨額投入,也加大了國內(nèi)自動駕駛廠商與特斯拉的差距。

有業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)廠商很難買到A100/H100,只能求購4090芯片,這也無疑加大了集群算力提升的難度。

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