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[導讀]周一對馬斯克來說是艱難的一天,除了特斯拉股價自高點腰斬之外,X平臺還遭遇了大規(guī)模網(wǎng)絡攻擊,導致許多用戶無法使用該應用程序。

周一對馬斯克來說是艱難的一天,除了特斯拉股價自高點腰斬之外,X平臺還遭遇了大規(guī)模網(wǎng)絡攻擊,導致許多用戶無法使用該應用程序。

據(jù)悉,從當天早上開始,X已經(jīng)遭遇了三次服務中斷,許多用戶無法正常使用該平臺,馬斯克聲稱這是由于網(wǎng)絡攻擊造成的。

根據(jù)故障追蹤網(wǎng)站Downdetector的數(shù)據(jù),中斷報告在美國東部時間早上6點左右首次出現(xiàn),當時多達20538名用戶反饋了了故障。隨后在上午9:30和11:00又出現(xiàn)了兩次顯著的中斷。

DownDetector的許多用戶抱怨X應用程序無法加載,而且這次宕機似乎是全球性的。DownDetector的數(shù)據(jù)是用戶自己反饋的,這意味著中斷規(guī)模遠超報告數(shù)據(jù)。

馬斯克在X平臺上發(fā)文稱,此次中斷是由于一場“大規(guī)模網(wǎng)絡攻擊”導致的。他提到,雖然X平臺每天都會遭受攻擊,但此次攻擊動用了大量資源,可能是一個大型協(xié)調(diào)組織和/或某個國家參與其中。

雖然馬斯克沒有明確指出攻擊的具體類型,但從其描述來看,此次攻擊可能是分布式拒絕服務攻擊(DDoS),這種攻擊通過大量流量淹沒服務器,導致平臺無法正常運行。用戶在嘗試訪問X平臺時,部分人收到了來自云安全服務提供商Cloudflare的錯誤提示。

在2022年收購了當時名為Twitter的流行社交媒體平臺后,馬斯克對X進行了廣泛的裁員和重大改革。他總共裁掉了80%的員工,并要求剩下的員工全職上班。自收購以來,該平臺經(jīng)歷了一系列故障和中斷。

股價暴跌

除了X平臺故障外,馬斯克旗下的特斯拉股價當天暴跌了14%,抹去了自2024年11月特朗普當選以來的全部漲幅。

瑞銀集團分析師Joseph Spak下調(diào)了特斯拉第一季度和全年業(yè)績預期,預計特斯拉本季度只會交付36.7萬輛汽車,比之前的預期要少16%。瑞銀將特斯拉的目標價下調(diào)了24美元,至225美元。

Spak表示:“雖然我們確實預計Model Y的更新會有所幫助,但我們認為特斯拉訂單將會減少。”他引用了特斯拉中國網(wǎng)站的數(shù)據(jù),煥新Model Y交付周期只要2-4周。

Redburn分析師Adrian Yanoshik寫道:“我們預計,如果沒有即將推出的新車,今年的銷量將停滯不前?!?

他表示:“到目前為止,低迷的新車注冊數(shù)據(jù)可能標志著持續(xù)的需求挑戰(zhàn)。與此同時,我們預計,由于庫存增加,現(xiàn)金流將受到3月份開始交付的新款Model Y車型的影響。美國可能對從墨西哥進口的商品征收關稅,增加了成本負擔?!?

最新數(shù)據(jù)顯示,2月特斯拉中國批發(fā)銷量為30688輛,同比減少49%,環(huán)比下降51%,是自2022年7月以來的最低月度數(shù)據(jù)。

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