• SoC如何實(shí)現(xiàn)線程安全

    隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷進(jìn)步,系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)已經(jīng)成為現(xiàn)代電子設(shè)備的重要組成部分。SoC在集成多個(gè)處理器核心、存儲(chǔ)器和外設(shè)的同時(shí),也面臨著多線程編程帶來(lái)的線程安全問(wèn)題。線程安全是指在多線程環(huán)境下,各個(gè)線程能夠正確、高效地訪問(wèn)共享資源,而不會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)、死鎖等問(wèn)題。本文將探討SoC如何實(shí)現(xiàn)線程安全,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

  • 擴(kuò)展PWM輸出端口:技術(shù)與應(yīng)用

    在現(xiàn)代電子系統(tǒng)和控制應(yīng)用中,脈寬調(diào)制(PWM)技術(shù)因其高效、精確的控制特性而被廣泛使用。PWM通過(guò)改變信號(hào)的高電平時(shí)間與低電平時(shí)間之比來(lái)控制輸出信號(hào)的電壓或功率,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)速度、燈光亮度、電源管理等設(shè)備的精確調(diào)節(jié)。然而,在許多情況下,單個(gè)微控制器(如STM32)自帶的PWM輸出端口數(shù)量可能無(wú)法滿足需求,這時(shí)就需要考慮如何擴(kuò)展PWM輸出端口。本文將探討幾種擴(kuò)展PWM輸出端口的方法,并討論其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)。

  • Linux零拷貝技術(shù):sendfile、splice與tee的深度解析

    在現(xiàn)代操作系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)的高效傳輸是系統(tǒng)性能的關(guān)鍵所在。Linux作為開(kāi)源操作系統(tǒng)的代表,其內(nèi)核中實(shí)現(xiàn)了多種優(yōu)化技術(shù)以提高數(shù)據(jù)傳輸效率,其中零拷貝技術(shù)尤為顯著。零拷貝技術(shù)旨在減少或消除數(shù)據(jù)在用戶空間和內(nèi)核空間之間的復(fù)制,從而顯著提升數(shù)據(jù)傳輸速度。本文將深入探討Linux中的三種主要零拷貝技術(shù):sendfile、splice和tee,分析它們的工作原理、使用場(chǎng)景以及相互之間的區(qū)別。

  • 嵌入式系統(tǒng)與FPGA:哪個(gè)更容易上手?

    在電子工程領(lǐng)域,嵌入式系統(tǒng)和FPGA(現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)是兩種重要的技術(shù)方向,它們都各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),選擇哪個(gè)技術(shù)方向更容易上手,往往取決于個(gè)人的興趣、背景知識(shí)以及學(xué)習(xí)目標(biāo)。本文將從幾個(gè)維度對(duì)嵌入式系統(tǒng)和FPGA進(jìn)行比較,以幫助讀者做出更適合自己的選擇。

  • 精通U-Boot與內(nèi)核裁剪:深度解析與優(yōu)化實(shí)踐

    在嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中,U-Boot作為廣泛應(yīng)用的bootloader之一,扮演著初始化硬件和引導(dǎo)操作系統(tǒng)的重要角色。而內(nèi)核裁剪,則是對(duì)Linux等操作系統(tǒng)內(nèi)核進(jìn)行定制化修改,以優(yōu)化性能、減小體積或滿足特定功能需求。本文旨在深入探討U-Boot的裁剪方法與內(nèi)核裁剪的核心原理,揭示這些技術(shù)背后的奧秘。

  • 高級(jí)語(yǔ)言與機(jī)器碼:為何需要編譯及直接用高級(jí)語(yǔ)言設(shè)計(jì)CPU的局限

    在探討計(jì)算機(jī)科學(xué)和技術(shù)的廣闊領(lǐng)域中,高級(jí)語(yǔ)言與機(jī)器碼之間的關(guān)系是核心議題之一。高級(jí)語(yǔ)言,如C++、Java、Python等,以其人類易于理解的抽象語(yǔ)法和概念,大大簡(jiǎn)化了復(fù)雜邏輯和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的表達(dá)。然而,這些高級(jí)語(yǔ)言編寫的程序并不能直接在計(jì)算機(jī)硬件上執(zhí)行,而是需要被編譯為機(jī)器碼,即計(jì)算機(jī)硬件能直接理解和執(zhí)行的二進(jìn)制指令集。這一轉(zhuǎn)換過(guò)程引發(fā)了一個(gè)問(wèn)題:為何我們不能直接用高級(jí)語(yǔ)言設(shè)計(jì)CPU呢?

  • 高級(jí)語(yǔ)言編寫程序?yàn)楹尾荒苤苯釉谟?jì)算機(jī)硬件上執(zhí)行

    在計(jì)算機(jī)科學(xué)的廣闊領(lǐng)域中,高級(jí)語(yǔ)言(如C++、Python、Java等)以其強(qiáng)大的抽象能力和易讀性,成為了軟件開(kāi)發(fā)者的首選工具。然而,這些高級(jí)語(yǔ)言編寫的程序并不能直接在計(jì)算機(jī)硬件上執(zhí)行,而是需要經(jīng)過(guò)一系列的轉(zhuǎn)換和解釋過(guò)程。這背后涉及了計(jì)算機(jī)硬件與軟件之間的深刻聯(lián)系和差異。

  • GPU:當(dāng)前科技熱點(diǎn)背后的推手

    近年來(lái),GPU(圖形處理單元)逐漸成為了科技領(lǐng)域的熱點(diǎn),相較于傳統(tǒng)的CPU(中央處理器),GPU在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域展現(xiàn)出了無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。這一現(xiàn)象并非偶然,而是由GPU自身的特性、技術(shù)進(jìn)步以及市場(chǎng)需求共同推動(dòng)的結(jié)果。

  • 汽車零部件軟件質(zhì)量評(píng)審流程的深度解析

    在當(dāng)今的汽車行業(yè)中,軟件已成為車輛功能實(shí)現(xiàn)和性能優(yōu)化的關(guān)鍵因素。隨著汽車電子化、智能化趨勢(shì)的加速,汽車零部件軟件的質(zhì)量直接關(guān)系到整車的安全性、可靠性及用戶體驗(yàn)。因此,建立科學(xué)、系統(tǒng)的軟件質(zhì)量評(píng)審流程,對(duì)于確保汽車零部件軟件的質(zhì)量至關(guān)重要。本文將深入探討汽車零部件軟件質(zhì)量評(píng)審的流程及其重要性。

  • 貿(mào)澤開(kāi)售適用于全球LTE、智能和IoT應(yīng)用的Nordic Semiconductor nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件

    2024年12月16日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Nordic Semiconductor的nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件。nRF9151-DK是一款預(yù)認(rèn)證的單板開(kāi)發(fā)套件,用于評(píng)估和開(kāi)發(fā)Nordic nRF9151系統(tǒng)級(jí)封裝 (SiP),適用于LTE-M、NB-IoT、GNSS和DECT NR+應(yīng)用,包括資產(chǎn)跟蹤、智能計(jì)量、智慧城市和農(nóng)業(yè)、預(yù)測(cè)性維護(hù)、便攜式醫(yī)療設(shè)備和工業(yè)4.0/5.0。

  • 如何精確計(jì)算電池使用時(shí)長(zhǎng):科技視角下的深度解析

    在科技日新月異的今天,電池作為各類電子設(shè)備不可或缺的能源供應(yīng)單元,其使用時(shí)長(zhǎng)直接關(guān)系到用戶體驗(yàn)和設(shè)備效能。從智能手機(jī)到電動(dòng)汽車,從可穿戴設(shè)備到無(wú)人機(jī),電池續(xù)航能力的準(zhǔn)確評(píng)估與優(yōu)化已成為科技領(lǐng)域的重要課題。本文將從科技視角出發(fā),深入探討如何精確計(jì)算電池使用時(shí)長(zhǎng),涵蓋理論基礎(chǔ)、影響因素、計(jì)算方法及未來(lái)展望。

    電源
    2024-12-16
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  • MCU開(kāi)發(fā)與Linux開(kāi)發(fā):為何開(kāi)發(fā)者偏愛(ài)后者?

    在嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,MCU(Microcontroller Unit,微控制器單元)和Linux開(kāi)發(fā)是兩種常見(jiàn)的開(kāi)發(fā)模式。然而,許多開(kāi)發(fā)者常常表示,相較于MCU開(kāi)發(fā),Linux開(kāi)發(fā)更具吸引力。本文將從多個(gè)維度探討這一現(xiàn)象,包括功能豐富性、開(kāi)發(fā)效率、社區(qū)支持、遠(yuǎn)程維護(hù)與升級(jí)等方面,旨在揭示Linux開(kāi)發(fā)為何成為許多開(kāi)發(fā)者的首選。

  • 詳解MCU與Linux開(kāi)發(fā)之間的區(qū)別與聯(lián)系

    MCU開(kāi)發(fā)和Linux開(kāi)發(fā)是嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的兩大主要方向,它們?cè)诙鄠€(gè)方面存在顯著的區(qū)別。以下是對(duì)MCU開(kāi)發(fā)和Linux開(kāi)發(fā)之間區(qū)別的詳細(xì)描述:

  • 汽車零部件軟件與樣件產(chǎn)品交付方法探析

    在高度復(fù)雜的現(xiàn)代汽車制造環(huán)境中,汽車零部件的軟件與樣件產(chǎn)品交付是確保產(chǎn)品質(zhì)量、縮短研發(fā)周期和滿足市場(chǎng)需求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著汽車電子化和智能化的不斷推進(jìn),軟件在汽車零部件中扮演著越來(lái)越重要的角色,而樣件作為物理驗(yàn)證和測(cè)試的基礎(chǔ),其交付過(guò)程同樣不容忽視。本文將深入探討汽車零部件軟件與樣件產(chǎn)品的交付方法,旨在提供一套系統(tǒng)化的交付流程和管理策略。

  • 摩爾斯微電子任命安迪·麥克法蘭為營(yíng)銷副總裁

    業(yè)界領(lǐng)袖加入摩爾斯微電子悉尼總部領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),推動(dòng)營(yíng)銷創(chuàng)新與全球增長(zhǎng)

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