電源適配器的設(shè)計和制造要從主電路開始,其中功率變換電路是設(shè)計開關(guān)電源的核心;功率變換電路設(shè)計,就涉及到電源拓撲結(jié)構(gòu)
以 QFN 和 DFN 封裝為代表的底部焊端組件 (Bottom Terminiation Components, BTCs) 市場在電子行業(yè)中迅速增長,其主要驅(qū)動因素是小型化和成本。
本文將介紹一種用于 3.3kV SiC MOSFET的基于變壓器的隔離式柵極驅(qū)動器。兩個 VHF 調(diào)制諧振反激式轉(zhuǎn)換器,工作頻率為 20 MHz,可生成 PWM 信號和柵極驅(qū)動功率。
在我關(guān)于混合信號 PCB 設(shè)計的第一篇專欄文章中,我們解決了這個問題:它是什么?在我的第二篇專欄中——是什么讓它變得困難(呃)?— 我們考慮了是什么讓混合信號 PCB 設(shè)計比純模擬或純數(shù)字 PCB 設(shè)計更具挑戰(zhàn)性。
集電極開路輸出在數(shù)字芯片設(shè)計、運算放大器和微控制器 (Arduino) 類型應(yīng)用中越來越普遍,用于與其他電路連接或驅(qū)動可能與電氣特性不兼容的指示燈和繼電器等大電流負載控制電路。
到目前為止,我們已經(jīng)研究了兩種電機驅(qū)動拓撲結(jié)構(gòu),它們會在電機上產(chǎn)生單極 PWM 電壓波形,但如果您想快速減速,則無法為電機提供任何制動。
現(xiàn)代計算機服務(wù)器和通信路由系統(tǒng)需要更大的帶寬,以處理更多計算數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)流量。汽車有更多車載電子產(chǎn)品,以提供娛樂、導(dǎo)航、自助駕駛功能,甚至引擎控制
高壓直流開關(guān)電源是一種能夠提供高壓直流輸出的電源設(shè)備。這種類型的電源通常用于特定的應(yīng)用,如科學研究、工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域,需要高壓直流電源來供電。
根據(jù)蓄電池分級恒流充電的要求,給出一種基于DSP、變參數(shù)積分分離PI 控制的新型蓄電池恒流充電電源的設(shè)計方案。介紹了電源的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、控制策略及軟件設(shè)計。
電磁干擾 (EMI) 及其對組件、電路和系統(tǒng)的影響是許多設(shè)計的一個嚴重問題。它可能導(dǎo)致暫時性故障、不穩(wěn)定的性能、間歇性問題、系統(tǒng)故障、組件退化和硬故障。
從屏蔽的角度,地平面一般均作了接地的處理,并作為基準電平參考點,其屏蔽效果遠遠優(yōu)于電源平面;
開關(guān)DC/DC電源和穩(wěn)壓器通常都比線性電源更受歡迎,并且有充分的理由。通常,它們的效率更高,從而降低了功耗和成本,延長了運行時間并減少了散熱。
隨著集成電路集成度的提高,越來越多的元件集成到芯片上,電路功能變得復(fù)雜,工作電壓也在降低。
變壓器,就是要先選定一個工作點,在這個工作點上算,這個是最苛刻的一個點,這個點就是最低的交流輸入電壓,對應(yīng)于最大的輸出功率。下面我就來算了一個輸入85V到265V,輸出5V,2A 的電源,開關(guān)頻率是100KHZ。
晶振(XO)輸出波形(Output Type)是與封裝尺寸一樣重要的一個技術(shù)指標,這些輸出波形可簡單歸為兩種:正弦波、方波。