綜合報道，美國宇航局NASA計劃從2020年開始，允許游客訪問國際空間站，每人費用約為5800萬美元(約4億元人民幣)，其中包括3.5萬美元每晚的住宿費，最長可達30天。而想要去國際空間站光有錢還不夠，必須通過NASA嚴格的健康檢查和培訓(xùn)程序。
加?xùn)|時間2019年4月8日上午，當(dāng)國際空間站飛經(jīng)智利上空時，美國宇航局宇航員安妮麥克萊恩和加拿大宇航員大衛(wèi)圣雅克共同出艙，在國際空間站外部展開工作。
在7日的聲明中，NASA確認將“開放國際空間站的商業(yè)業(yè)務(wù)”。這也意味著，私營公司將能夠送“私人宇航員”到國際空間站長達30天的時間。
據(jù)報道，到目前為止，國際空間站只能由代表國家級空間機構(gòu)的宇航員使用。
“我們機構(gòu)每年最多可以容納兩次短期私人宇航員到國際空間站做任務(wù)，”NASA解釋說。“這些任務(wù)將由私人資助，致力于商業(yè)太空飛行。”
據(jù)悉，波音和馬斯克的SpaceX將提供運輸服務(wù)，他們目前正在開發(fā)能夠?qū)⑷祟愡\送到國際空間站的太空艙。
美航天局首席財務(wù)官杰夫·德維在7日舉行的新聞發(fā)布會上說，游客須購買大約5800萬美元的往返“客票”。在國際空間站的食宿費每天大約3.5萬美元，包括2.25萬美元的食品、空氣和醫(yī)療等補給費用。
但到達國際空間站后的花費還要繼續(xù)攀升。例如，每名宇航員每天的再生生命支持和廁所費用為11250美元。宇航員每天還需要22500美元的通用物資，比如食物和空氣。
“從長遠來看，NASA的目標(biāo)是成為許多客戶在低地球軌道上購買服務(wù)的獨立、商業(yè)和自由飛行的可居住目的地之一，”NASA解釋說。
“強大的低地球軌道經(jīng)濟將需要多個商業(yè)目的地，而NASA正與業(yè)界合作，尋求通往空間站或直接飛往自由飛行目的地的雙重途徑。”
作為國際空間站“商業(yè)化”的一部分，NASA將為私營公司制造一個空間站港口和公用設(shè)施。它希望未來會有許多私人空間站漂浮在地球上空。
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