RFID遠距離車輛進出管理系統(tǒng)

步入二十一世紀，中國在國民經(jīng)濟上正進入快速發(fā)展的時期，隨著人民生活水平的日益提高，汽車的總擁有量也開始迅猛增長。如何對所轄園區(qū)的出入車輛進行高效優(yōu)質(zhì)的智能化管理，已經(jīng)越來越為各行政部門及企事業(yè)單位所重視。

清華同方利用RFID射頻識別技術(shù)開發(fā)的遠距離車輛進出智能管理系統(tǒng)，有效的解決了各單位所面臨的車輛管理問題，應用于停車場收費管理與進出車輛控制，車主無需停車即可出入停車場，通過電腦自動識別持卡人身份，確定對車是放行或攔截，為車主通行及物業(yè)管理提供極大方便。

本產(chǎn)品處于市場前沿，技術(shù)含量高，通過對遠距離移動目標進行非接觸式信息采集處理，實現(xiàn)對進出車輛的自動識別和自動管理，是傳統(tǒng)管理方式的最佳升級選擇。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)主要由入口讀卡控制器設(shè)備、入口欄桿機、出口讀卡器、出口欄桿機、收費與監(jiān)控管理中心組成。

系統(tǒng)功能

1. 長期、臨時用戶管理

長期用戶及臨時用戶管理，包括長期用戶基本信息的保存和注冊，臨時用戶IC（ID）卡的基本信息管理，可以對長期用戶注冊、續(xù)辦、注銷及掛失，可以根據(jù)當?shù)氐奈飪r規(guī)定設(shè)定合理的收費標準。

2．車輛進出控制管理

長期用戶車輛入場時，讀卡器感應到用戶卡，自動判斷是否是有效（到期判斷、防迂回判斷）卡，若有效欄桿自動抬起，該車入場，入場后欄桿自動落下，完成一次進車過程；車輛出場時，用戶開車到出口讀卡器感應范圍內(nèi)，讀卡器自動判斷是否是有效（到期判斷、防迂回判斷）卡，若有效欄桿自動抬起，該車出場，出場后欄桿自動落下，完成一次出車過程。

臨時用戶車輛入場時，在入口發(fā)卡設(shè)備按鍵取卡，在讀卡器處刷卡，欄桿自動抬起，該車入場，入場后欄桿自動落下，完成一次進車過程；車輛出場時，用戶開車到出口將卡交給出口收費員，出口收費員在制卡器上刷卡，計算機根據(jù)收費標準自動計算出應交金額，并在金額顯示屏上顯示，用戶交費后點擊“放行”欄桿自動抬起，該車出場，入場后欄桿自動落下，完成一次出車過程。

3. 圖象對比

本系統(tǒng)彩色攝像機安裝在進出道口，車輛進場讀卡時，攝下車輛圖像，經(jīng)電腦處理，將車主所持卡的信息一并存入電腦數(shù)據(jù)庫。當車輛出場時，攝像系統(tǒng)再次工作，攝下出場車輛，調(diào)出進場時的圖像，同時顯示在計算機屏幕上確認，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時監(jiān)視出口的狀況。固定用戶、臨時車進出停車場圖像均有保存，以備查詢時所用。

4．停車場引導系統(tǒng)

停車場引導目前主要是安裝車位顯示牌，它顯示停車場是否有空位及其數(shù)量，一般安裝在入口。如果車位已滿，司機可以另找停車場。這樣的功能比較簡單也容易實現(xiàn)。圖象對比、停車場引導系統(tǒng)為可選功能。

系統(tǒng)特點

1．車輛快速通過出/入口

采用長距識別技術(shù)，其他短距技術(shù)為補充的方式，距離可達4-6 米，抗干擾能力強、防偽性能良好。在0.2 秒內(nèi)就可以完成讀卡操作，方便用戶的使用；車輛通過出入口通訊器的檢測時速在10KM以上，可以實現(xiàn)車輛的不停車通過。

2．出/入口無人值守

長期用戶出/入口可以實現(xiàn)無人值守，如果發(fā)生特殊情況，司機可以通過讀卡器內(nèi)部的對講系統(tǒng)和中心值班員聯(lián)系，對司機停車的疑難問題及時解決，可以保持出入口的暢通無阻，實現(xiàn)停車場的現(xiàn)代化管理，同時可以減少管理人員。

3．良好的安全性和抗干擾性

采用了先進的信號處理技術(shù)，信號抗干擾能力強。識別卡內(nèi)有高能電池為卡內(nèi)集成電路正常工作和發(fā)射高頻電磁波提供足夠的電壓和功能，識別卡能耗極低，每卡可使用6-8 年。

4．多種讀卡距離

系統(tǒng)提供近距離、中等距離和遠距離三種備選設(shè)備，遠距離可以不停車通過，速度快，流量大；中、近距離，可以慢速行駛通過。