飛思卡爾夜視、智能前燈控制和車道保持系統(tǒng)解決方案
在一個(gè)高級駕駛輔助系統(tǒng)的攝像機(jī)系統(tǒng)即像在夜間也能夠在屏幕上顯示車前方和后方的狀況。它能夠分析視頻內(nèi)容，用于進(jìn)行車道保持和長/短距光頭燈控制。
一個(gè)圖片傳感器將輸入的視頻車架提供給單核或雙核架構(gòu)，并通過用于進(jìn)行成像過濾的和用于邊緣檢測和亮點(diǎn)檢測的DSP進(jìn)行優(yōu)化。附加的系統(tǒng)要求包括一個(gè)適當(dāng)?shù)耐ㄐ沤涌凇⒁粋€(gè)用于對外部存儲器和嵌入式閃存進(jìn)行快速存取的集成型DRAM接口，以實(shí)現(xiàn)代成本系統(tǒng)。
飛思卡爾的夜視、智能前燈控制和車道保持系統(tǒng)框圖
用于攝像系統(tǒng)的產(chǎn)品
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產(chǎn)品系列 |
產(chǎn)品 |
說明 |
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32位MCU |
• MPC56xx系列 |
• 用于視頻處理的主要單核和雙核控制器 |
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模擬和混合信號集成電路 |
• MC33742, MC33910, MC33911, MC33912, |
• SBC |
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可用工具 |
評估板，校準(zhǔn)解決方案，參考設(shè)計(jì)，軟件庫，AUTOSAR |
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飛思卡爾的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）是一種旨在提高汽車安全性的新標(biāo)準(zhǔn)。飛思卡爾利用其先進(jìn)的集成技術(shù)，供應(yīng)可提供實(shí)時(shí)胎壓檢測并對于不正常的車胎膨脹向駕駛員提出警告的TPMS解決方案。飛思卡樂的TPMS產(chǎn)品設(shè)計(jì)用于滿足聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）138和世界各地的汽車廠商的要求。
飛思卡爾的胎壓監(jiān)測采用一個(gè)壓力傳感器、一個(gè)8位MCU、一個(gè)射頻（RF）發(fā)送器和一個(gè)具有X軸和Z軸的雙軸加速度傳感器。這一裝置安裝在輪緣的一個(gè)模塊上，從而為每個(gè)輪胎提供獨(dú)立的實(shí)時(shí)胎壓測量，這些測量數(shù)據(jù)能夠發(fā)送到車載儀表板從而迅速通知給駕駛員。
飛思卡爾的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)框圖
用于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的的產(chǎn)品
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產(chǎn)品系列 |
產(chǎn)品 |
說明 |
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傳感器 |
• XY8500 |
• 包括一個(gè)電容性壓力和溫度傳感器、一個(gè)8位MCU、RF發(fā)射器和一個(gè)雙軸加速度計(jì) |
飛思卡爾的車身控制模塊和中央網(wǎng)關(guān)解決方案
中央車身控制模塊（BCM）是主保存車體功能（如內(nèi)部和外部照明、安全和存取控制、車門和座椅的舒適性能及其它便利控制）的主要集線器。
飛思卡爾公司領(lǐng)先的、基于Power Architecture的32位和基于S12和16位MCU系列面向多種BCM應(yīng)用。SBS將壓力調(diào)節(jié)與CAN或LIN物理接口整合在一個(gè)單獨(dú)的封裝中。H橋驅(qū)動(dòng)器和一系列高端開關(guān)（eXtreme開關(guān)）驅(qū)動(dòng)大電流負(fù)載并取代繼電器。
網(wǎng)關(guān)用作為各種車內(nèi)通信的信息橋梁，包括以太網(wǎng)、FlexRay™、CAN、LIN和MOST協(xié)議。它還用作汽車的中央診斷接口。
飛思卡爾的車身控制模塊和中央網(wǎng)關(guān)框圖
用于車身控制模塊和中央網(wǎng)關(guān)的產(chǎn)品
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產(chǎn)品系列 |
產(chǎn)品 |
說明 |
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32位MCU |
• MPC551x, MPC560xB/C, MPC5668G |
• 用于信號/傳器器輸入/輸出的主要控制器 |
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16位MCU |
• S12XE |
• 用于信號/傳器器輸入/輸出的主要控制器 |
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8位MCU |
• S08D• S08SG/SL |
• 看門狗功能 |
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模擬和混合信號集成電路 |
• MC33904, MC33905, MC33910,MC33911, MC33912, |
• SBC, |
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可用工具 |
評估板，校準(zhǔn)解決方案，參考設(shè)計(jì)，軟件庫，AUTOSAR |
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