偉世通開發(fā)6項(xiàng)防碰撞技術(shù) 含夜視和眼球追蹤等

作為一家全球知名的汽車零部件供應(yīng)商，偉世通(Visteon)公司在空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)方面獲得了巨大的成功，現(xiàn)在也開始嘗試接觸那些快速發(fā)展的創(chuàng)新產(chǎn)品市場(chǎng)，例如先進(jìn)的碰撞避免技術(shù)。準(zhǔn)確來說，偉世通正考慮把夜視技術(shù)和車輛到基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信技術(shù)添加到系列產(chǎn)品中。

在一次電話采訪中，偉世通公司的首席執(zhí)行官Sachin Lawande說到，他們并沒有計(jì)劃研發(fā)完整的防碰撞系統(tǒng)，因?yàn)楹痛箨懠瘓F(tuán)、采埃孚天合汽車集團(tuán)、日本電裝公司等零部件供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)缺乏優(yōu)勢(shì)。偉世通著眼于追求那些大家都有效益可圖的產(chǎn)品功能，例如夜視、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信、車車數(shù)據(jù)共享等。

偉世通非常認(rèn)真地選取了重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，集中精力于還存在提升空間的創(chuàng)新技術(shù)。偉世通希望能夠通過收購(gòu)的方式，來掌握一些核心技術(shù);目前他們?cè)谌剿捻?xiàng)技術(shù)方面的專業(yè)知識(shí)還有著不足之處，收購(gòu)相關(guān)的研發(fā)公司有助于問題的早日解決。偉世通近日進(jìn)行了一筆價(jià)值36億美元的交易，把漢拿偉世通空調(diào)公司70%的股份賣給了Hahn & Company私募基金協(xié)會(huì)和韓泰輪胎公司。其中大部分資金都將返還給投資者，不過偉世通依然有足夠的資金來完成對(duì)其他公司的收購(gòu)。

偉世通在2000年從福特汽車公司獨(dú)立出來，制造產(chǎn)品包括玻璃、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保險(xiǎn)杠、油箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組件、車載影音娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車頭燈等零部件。現(xiàn)在該公司重點(diǎn)研發(fā)六項(xiàng)與行車操控有關(guān)的技術(shù)：儀表板組合、平視顯示器、信息顯示設(shè)備、資訊娛樂系統(tǒng)、互聯(lián)無線電裝置和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。為了保持在最前沿領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，偉世通正全力研發(fā)手勢(shì)控制和視線跟蹤兩項(xiàng)新技術(shù)，更好地輔助駕駛者操控，提高行車安全性和舒適性。

在手勢(shì)控制系統(tǒng)中，駕駛室內(nèi)的紅外攝像頭追蹤駕駛者的手部動(dòng)作，無需直接接觸實(shí)體按鍵，就可以操控導(dǎo)航、音頻播放器、空調(diào)等裝置。一些其它的制造商也正在開發(fā)手勢(shì)控制技術(shù)，例如2016款寶馬7系轎車中，駕駛者只需要順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手指，就能夠提高播放器的音量大小。預(yù)期在大約五年之后，手勢(shì)控制系統(tǒng)價(jià)格將足夠便宜，可以廣泛應(yīng)用到常規(guī)車型中，偉世通也希望那時(shí)自己的產(chǎn)品能夠成功打入市場(chǎng)。

偉世通視線跟蹤系統(tǒng)HMeye是一項(xiàng)非常有潛力的技術(shù)，利用紅外攝像頭跟蹤駕駛者的視線移動(dòng)方位。看一眼儀表盤上的圖標(biāo)，駕駛者就可以激活地圖導(dǎo)航、音樂選擇、手機(jī)通訊錄等功能。對(duì)于這項(xiàng)創(chuàng)新系統(tǒng)，偉世通有可能以收購(gòu)的方式，實(shí)現(xiàn)紅外攝像頭和軟件方面的技術(shù)突破。

平視顯示器也是一項(xiàng)非常有前途的創(chuàng)新技術(shù)，在去年以2.65億美元收購(gòu)江森自控旗下汽車電子業(yè)務(wù)之后，偉世通的平視顯示器專業(yè)知識(shí)獲得了質(zhì)的飛躍。偉世通承諾制造物美價(jià)廉的平視顯示器系統(tǒng)，表明了其希望早日改變傳統(tǒng)擋風(fēng)玻璃的決心。五年之后，這樣的產(chǎn)品將進(jìn)入市場(chǎng)，成為車輛標(biāo)準(zhǔn)配置也并非不可能。

不久的將來，偉世通最大的收益來源很可能是新型儀表板LightScape。LightScape擁有一個(gè)可重構(gòu)顯示器，能夠呈現(xiàn)地圖、音頻、通訊錄、速度計(jì)、轉(zhuǎn)速計(jì)等信息，后臺(tái)軟件通過無線網(wǎng)絡(luò)完成自動(dòng)升級(jí)。汽車制造廠商甚至可以提供一個(gè)菜單列表，駕駛者從中選擇出自己最喜歡的儀表板外觀界面。即便駕駛者希望得到1965款野馬車型的復(fù)古速度計(jì)，也能夠輕松滿足愿望。

作為世界第三大儀表板生產(chǎn)商(前兩名為德國(guó)大陸和日本電裝)，偉世通期待各種創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)獲得成功，以便創(chuàng)造出更大的價(jià)值。