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[導(dǎo)讀]2020年,哪些主要因素和趨勢(shì)將定義汽車行業(yè),這些趨勢(shì)將對(duì)車主和乘客帶來哪些影響呢?Dialog半導(dǎo)體公司的國(guó)際產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Erik Peters、營(yíng)銷總監(jiān)Gary Macdonald和業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Rohith Pai分別對(duì)汽車行業(yè)在未來一年的趨勢(shì)提出了預(yù)測(cè)。

2020年,哪些主要因素和趨勢(shì)將定義汽車行業(yè),這些趨勢(shì)將對(duì)車主和乘客帶來哪些影響呢?Dialog半導(dǎo)體公司的國(guó)際產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Erik Peters、營(yíng)銷總監(jiān)Gary Macdonald和業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Rohith Pai分別對(duì)汽車行業(yè)在未來一年的趨勢(shì)提出了預(yù)測(cè)。

Dialog預(yù)測(cè)2020年汽車領(lǐng)域三大趨勢(shì)

Erik Peters: 汽車將越來越趨向個(gè)性化的用戶體驗(yàn)。

怎么定義一輛汽車是你的車呢?這將在2020年開始有新的定義。一輛汽車是你的將不止于擁有它,尤其是隨著Zipcar這樣的汽車共享服務(wù)不斷涌現(xiàn)。相反,實(shí)現(xiàn)汽車體驗(yàn)個(gè)性化是用戶能隨身攜帶到車中的東西。例如,儲(chǔ)存了用戶個(gè)性化資料,包括車載收音機(jī)頻道預(yù)設(shè)、車內(nèi)溫度偏好設(shè)置、聯(lián)系人通訊錄等,都可以通過智能手機(jī)上的APP來管理,確保這些個(gè)性化設(shè)置可以輕松地從一輛車轉(zhuǎn)移到下一輛車,使任何一輛車都能立即滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

或許體現(xiàn)這一趨勢(shì)的最佳例子是數(shù)字鑰匙,它使車主可以將智能手機(jī)用作汽車鑰匙,在APP上控制門鎖、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、設(shè)置信息娛樂系統(tǒng)等,取代傳統(tǒng)的車鑰匙。第一波汽車數(shù)字鑰匙將在這新的一年進(jìn)入市場(chǎng),為未來幾年更廣泛的采用數(shù)字鑰匙打下基礎(chǔ)。

Gary Macdonald: 5G將聯(lián)網(wǎng)汽車推向主流。

在整個(gè)2019年,我們看到主要電信服務(wù)提供商終于實(shí)現(xiàn)了提供5G容量的承諾。今年,我們將看到這項(xiàng)服務(wù)開始在主要城市中逐漸普及,其中最大的影響之一就是聯(lián)網(wǎng)汽車將實(shí)現(xiàn)更多的主流采用。

聯(lián)網(wǎng)汽車需要能實(shí)時(shí)檢測(cè)周圍環(huán)境,并與之實(shí)時(shí)交互,包括路上的其他汽車、交通信號(hào)燈和標(biāo)識(shí)、路障等一切事物。汽車傳感器能在這種環(huán)境下繪制并收集數(shù)據(jù),并以車輛行駛的速度進(jìn)行采集,要求1毫秒的低延遲和20GBps的速度,這只有5G能實(shí)現(xiàn)。因此,隨著5G越來越成為主流,更多的聯(lián)網(wǎng)汽車將涌現(xiàn)。

Rohith Pai: 人工智能將由內(nèi)到外改變汽車體驗(yàn)。

2020年,我們將看到人工智能(AI)進(jìn)一步成為汽車體驗(yàn)的一部分,包括車內(nèi)和車外。

從車內(nèi)來看,像交互式虛擬助手、智能駕駛保障系統(tǒng)、語音控制的用戶界面等應(yīng)用將改變駕駛員和乘客與汽車交互的方式。

從車外來看,AI將對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)告駕駛狀況的傳感器、攝像頭和雷達(dá)至關(guān)重要。AI有助于汽車發(fā)展出如何對(duì)周圍環(huán)境作出反應(yīng)的情境意識(shí)。例如,如果車輛檢測(cè)到道路結(jié)冰,AI會(huì)知道并自動(dòng)開啟四輪驅(qū)動(dòng)來安全地減速。

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