汽車空調(diào)核心系統(tǒng)是如何設(shè)計(jì)的
空調(diào)控制器框圖
空調(diào)控制器連接著車內(nèi)多個(gè)傳感器,能夠通過這些傳感器準(zhǔn)確獲取車內(nèi)環(huán)境。同時(shí),控制器通過CAN與空調(diào)控制面板通訊,可以實(shí)時(shí)的獲取駕駛員對環(huán)境的要求。利用內(nèi)部算法,通過CAN來控制空調(diào)壓縮機(jī)與空調(diào)PTC,鼓風(fēng)機(jī)并且通過控制風(fēng)門電機(jī),閥門等執(zhí)行器件,來達(dá)到對車內(nèi)環(huán)境的精確控制。
詳細(xì)的空調(diào)控制器框圖如下:
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主控:空調(diào)控制器由于需要連接車內(nèi)多個(gè)傳感器,需要較為復(fù)雜的控制算法,對主控的FLASH大小和ADC路數(shù)要求較高。NXP的S32K系列MCU,資源豐富,性價(jià)比高。Flash從128KB到2MB,ADC路數(shù)從13路到64路。足以勝任不同需求的空調(diào)控制器應(yīng)用。
多路H橋驅(qū)動:ON的NCV772x (x: 1,3,4,5,6)系列,最多可驅(qū)動11個(gè)直流電機(jī)。具有如下特點(diǎn):
0.5A持續(xù)電流,1.1A峰值電流;
5MHz SPI 通訊
兼容5V和3.3V的系統(tǒng);
過壓、欠壓關(guān)斷;過溫、過流保護(hù);
輕載檢測;
故障錯(cuò)誤上報(bào);